本院認(rèn)為，本案的爭議焦點在于個人購買的車輛掛靠其他單位對外經(jīng)營的，車輛實際所有人聘用的司機與掛靠單位之間是否就建立了勞動關(guān)系或者形成了事實勞動關(guān)系？而要解決這一爭議，首先要解決的是判斷勞動者與用人單位是否建立了勞動關(guān)系或者形成了事實勞動關(guān)系的標(biāo)準(zhǔn)是什么？換言之，勞動關(guān)系有哪些形之于外的基本特征？所謂勞動關(guān)系，即人們在從事勞動過程中發(fā)生的社會關(guān)系。我國勞動法律法規(guī)所調(diào)整的勞動關(guān)系，僅限于在實現(xiàn)勞動過程中，勞動者與用人單位之間發(fā)生的關(guān)系。作為勞動法所調(diào)整的勞動關(guān)系，都普遍具有以下特征：1、與勞動的直接聯(lián)系性。勞動關(guān)系與勞動有著直接的聯(lián)系，離開了勞動者提供的勞動，就不存在所謂的勞動關(guān)系。勞動者提供的勞動應(yīng)當(dāng)是用人單位的業(yè)務(wù)組成部分。2、勞動關(guān)系的主體特定性。即一方須是提供勞動的勞動者，另一方須是接受勞動者勞動的具有用工資格的用人單位。3、主體間的法律從屬性。勞動者在實現(xiàn)勞動的過程中，須加入到另一方用人單位的勞動集體之中，成為用人單位的一員，并遵守用人單位的各項規(guī)章制度 ...
閱讀更多...本院認(rèn)為，本案的爭議焦點在于個人購買的車輛掛靠其他單位對外經(jīng)營的，車輛實際所有人聘用的司機與掛靠單位之間是否就建立了勞動關(guān)系或者形成了事實勞動關(guān)系？而要解決這一爭議，首先要解決的是判斷勞動者與用人單位是否建立了勞動關(guān)系或者形成了事實勞動關(guān)系的標(biāo)準(zhǔn)是什么？換言之，勞動關(guān)系有哪些形之于外的基本特征？所謂勞動關(guān)系，即人們在從事勞動過程中發(fā)生的社會關(guān)系。我國勞動法律法規(guī)所調(diào)整的勞動關(guān)系，僅限于在實現(xiàn)勞動過程中，勞動者與用人單位之間發(fā)生的關(guān)系。作為勞動法所調(diào)整的勞動關(guān)系，都普遍具有以下特征：1、與勞動的直接聯(lián)系性。勞動關(guān)系與勞動有著直接的聯(lián)系，離開了勞動者提供的勞動，就不存在所謂的勞動關(guān)系。勞動者提供的勞動應(yīng)當(dāng)是用人單位的業(yè)務(wù)組成部分。2、勞動關(guān)系的主體特定性。即一方須是提供勞動的勞動者，另一方須是接受勞動者勞動的具有用工資格的用人單位。3、主體間的法律從屬性。勞動者在實現(xiàn)勞動的過程中，須加入到另一方用人單位的勞動集體之中，成為用人單位的一員，并遵守用人單位的各項規(guī)章制度 ...
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