本院認(rèn)為,本案的焦點(diǎn)在于,造成羅林死亡的事故責(zé)任應(yīng)當(dāng)如何分配。本案中,雖然交警部門對(duì)造成羅林死亡的事故作出責(zé)任認(rèn)定,但是民事侵權(quán)賠償責(zé)任的分配不應(yīng)當(dāng)單純以交通事故責(zé)任書認(rèn)定的責(zé)任劃分來(lái)確定,而應(yīng)當(dāng)結(jié)合案件的實(shí)際情況,全面分析在案證據(jù),根據(jù)民事訴訟的歸責(zé)原則進(jìn)行綜合認(rèn)定。本起事故發(fā)生時(shí),羅林駕駛不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)且使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道路,且疏于觀察、未確保安全行駛,與因事故導(dǎo)致側(cè)停于道路前方的滬EPXXXX車輛相撞。羅林的行為系造成本起事故的重要原因。但是,事故發(fā)生于凌晨且無(wú)道路照明的高速公路,滬EPXXXX車輛駕駛員在前次事故導(dǎo)致車輛側(cè)停于兩車道之間后,未開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,對(duì)后來(lái)車輛進(jìn)行預(yù)警,該行為違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十條的規(guī)定,亦增加了事故發(fā)生的客觀可能性,故案外人張某1對(duì)本起事故的發(fā)生具有侵權(quán)法上的相應(yīng)過(guò)錯(cuò)。至于被告安某公司及太平洋保險(xiǎn)上海分公司辯稱,駕駛員張某1當(dāng)時(shí)受傷,勉強(qiáng)才能爬下車,積極自救無(wú)力開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,本院認(rèn)為法律鼓勵(lì)公民在危急情況下積極自救 ...
閱讀更多...本院認(rèn)為,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保商業(yè)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同、按照侵權(quán)人所負(fù)的事故責(zé)任比例予以賠償;仍有不足的,由侵權(quán)人作相應(yīng)賠償。用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。本案的主要爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于,如何評(píng)析事故各方的過(guò)錯(cuò)及責(zé)任比例。人民法院審理交通事故侵權(quán)賠償糾紛過(guò)程中,賠償責(zé)任的承擔(dān)與否并不必然以交通事故認(rèn)定書的責(zé)任認(rèn)定作為唯一依據(jù),而應(yīng)當(dāng)綜合考慮民事侵權(quán)的構(gòu)成要件,其中重點(diǎn)考量所涉當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)及因果關(guān)系。本起事故發(fā)生時(shí),羅林駕駛不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)且使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道路,且疏于觀察、未確保安全行駛,與因事故側(cè)停于道路前方的滬EPXXXX車輛相撞。羅林的行為系造成本起事故的主要原因。但是,事故發(fā)生于凌晨且無(wú)道路照明的高速公路,滬EPXXXX車輛駕駛員在前次事故導(dǎo)致車輛側(cè)停于兩車道之間后,未開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,對(duì)后方行駛車輛進(jìn)行預(yù)警,該行為違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例 ...
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閱讀更多...本院認(rèn)為,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保商業(yè)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同、按照侵權(quán)人所負(fù)的事故責(zé)任比例予以賠償;仍有不足的,由侵權(quán)人作相應(yīng)賠償。用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。本案的主要爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于,如何評(píng)析事故各方的過(guò)錯(cuò)及責(zé)任比例。人民法院審理交通事故侵權(quán)賠償糾紛過(guò)程中,賠償責(zé)任的承擔(dān)與否并不必然以交通事故認(rèn)定書的責(zé)任認(rèn)定作為唯一依據(jù),而應(yīng)當(dāng)綜合考慮民事侵權(quán)的構(gòu)成要件,其中重點(diǎn)考量所涉當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)及因果關(guān)系。本起事故發(fā)生時(shí),羅林駕駛不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)且使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道路,且疏于觀察、未確保安全行駛,與因事故側(cè)停于道路前方的滬EPXXXX車輛相撞。羅林的行為系造成本起事故的主要原因。但是,事故發(fā)生于凌晨且無(wú)道路照明的高速公路,滬EPXXXX車輛駕駛員在前次事故導(dǎo)致車輛側(cè)停于兩車道之間后,未開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,對(duì)后方行駛車輛進(jìn)行預(yù)警,該行為違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例 ...
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