公訴機關蘇州市吳中區(qū)人民檢察院。
被告人劉某某，男，xxxx年xx月xx日出生于江蘇省高郵市，漢族，初中文化，個體船運，住江蘇省高郵市。因涉嫌犯交通肇事罪于2016年5月12日被蘇州市公安局蘇州太湖國家旅游度假區(qū)分局刑事拘留，同月25日被逮捕。現(xiàn)羈押于蘇州市第二看守所。
辯護人朱文躍、莊云，江蘇簡安律師事務所律師。

蘇州市吳中區(qū)人民檢察院以吳檢訴刑訴〔2016〕881號起訴書指控被告人劉某某犯交通肇事罪，于2016年12月13日向本院提起公訴并建議適用簡易程序。本院于2017年1月2日依法轉為普通程序組成合議庭，公開開庭審理了本案。蘇州市吳中區(qū)人民檢察院指派代理檢察員劉媛媛出庭支持公訴。被告人劉某某及其辯護人朱文躍、莊云到庭參加訴訟?，F(xiàn)已審理終結。
經審理查明：被告人劉某某于2016年5月9日20時45分許，駕駛“興航機1709船舶”空載由江蘇省蘇州市駛往浙江省長興市，途經蘇州市太湖湖區(qū)水域（概位：31°04′716N、120°04′670E）時，疏于觀察，操作不當，與停泊在該水域的“蘇蘇漁40462漁船”發(fā)生碰撞，致漁船翻沉，船上人員被害人呂某溺水死亡。
經法醫(yī)鑒定，被害人呂某符合生前溺死。
事發(fā)后，被告人劉某某主動向蘇州太湖海事搜救中心報警，到案后如實供述了上述犯罪事實，賠償了被害人家屬人民幣4萬元。
在該起事故中，“興航機1709船舶”負事故的主要責任，當班駕駛員劉某某是直接責任人，“蘇蘇漁40462漁船”負事故的次要責任。
以上事實，有公訴機關提交的下列證據(jù)予以證實：
1.被告人劉某某供述：2016年5月9日其和其老婆趙某駕駛“興航機1709船舶”空載從蘇州勝浦開往浙江長興,下午6時20分許駛入穿越湖州到無錫的航道,當晚8時45分許，行駛至離長興興唐口大約9.6公里左右的水域時，突然聽到“砰”的一聲，后其發(fā)現(xiàn)船頭撞到了一艘小漁船的中部，其船壓在了小船上，其左手邊一個男的在叫，其問對方船上幾個人，對方回答兩個人，其馬上倒船，其船倒回去后對方的船就翻了過來，但是沒有沉下去，其看到對方男的站在船底，其就開船過去將他救了上來，男的說他老婆還在小漁船的船艙里，當時船翻不過來，其就打電話報警求助。其船當時由東向西開，船速9.23公里/小時，陰天有小雨。其船從竹山島開過來時,其老婆就時不時去船頭拿手電筒往前照,看有沒有小船，事發(fā)時她正好去船艙換鞋。
2.證人證言：
（1）證人趙某的證言筆錄：“興航機1709船舶”大概30多米長、6米多寬，一臺柴油發(fā)動機。2016年5月9日晚，劉某某和其駕駛該船空載從蘇州出發(fā)前往浙江，之前其一直坐在船頭看有沒有船，過了西山大橋，天下大雨，其就回到駕駛室，過一會兒就伸出頭看有沒有船。大概20時40分許，其聽到撞船的聲音，倒船之后對方的小船就翻了，一個男的站在小船船底，其將他救到了大船上。其問他另外一個人呢，他說還在船艙里。撞船的時候下小雨，能見度還可以。
（2）證人金某的證言筆錄：2016年5月9日晚7時許，其將“蘇蘇漁40462漁船”拋錨在吳中區(qū)太湖錫湖線西面一個氣象監(jiān)測站西南方100米左右，和其老婆呂某在甲板上揀蝦，其聽到有大船的聲音，就叫其老婆拿閃光燈，但還沒有拿到就被大船撞了。其船右邊被大船一壓，棚子和棚子里的生活艙都被壓塌了，對方倒船后其船就往右舷翻扣過去了，其想把生活艙打開救其老婆但拉不動，其不得不鉆出來爬到漁船船底喊救命，對方將其救上了大船，其說還有一個人沒有上來，對方男的就報警了。其船當時沒有放燈光信號。
3.鑒定意見：
（1）內河交通事故調查結論書及水上交通事故責任最終認定書證實，前者由蘇州市城區(qū)地方海事處作出，對事故原因，“興航機1709船舶”未保持正規(guī)瞭望、未采用安全航速、夜間航行未謹慎駕駛，負事故的主要責任，當班駕駛員劉某某是直接責任人員；“蘇蘇漁40462漁船”未按規(guī)定顯示燈光信號、錨泊期間船上人員未注意周圍動態(tài)、保障安全，負事故的次要責任。后者由蘇州市地方海事局作出，對事故原因，“興航機1709船舶”未保持正規(guī)瞭望、沒有對局面和碰撞危險作出充分的估計，夜間航行沒有采取安全航速以致發(fā)生緊迫局面和碰撞危險時不能采取有效避讓行為，碰撞后未能采取及時有效的施救措施；“蘇蘇漁40462漁船”在停泊期間未按規(guī)定顯示燈光信號、船上人員未能注意周圍環(huán)境、保障安全。維持原責任認定。
（2）司法鑒定檢驗報告及法醫(yī)學尸表檢驗意見書證實，被害人呂某符合生前溺死。
（3）公估報告書證實，“蘇蘇漁40462漁船”損失金額為12813元，公估費用1340元，合計人民幣14153元。
4.內河交通事故現(xiàn)場勘查記錄、現(xiàn)場圖及現(xiàn)場照片證實，事發(fā)水面情況、兩船情況及事發(fā)后的碰擦痕跡和損傷情況。
5.書證：
（1）內河船舶檢驗證書簿、船舶國籍證書及漁業(yè)船舶所有權證書、漁業(yè)船舶等級證書、漁業(yè)船舶檢驗證書證實，兩船的登記信息。
（2）內河船舶船員適任證書、漁業(yè)船舶職務船員適任證書證實，被告人劉某某及證人金某的船員資格情況。
（3）發(fā)破案經過、抓獲經過及接處警工作登記表證實，事發(fā)后，被告人劉某某即報警求助，蘇州市城區(qū)地方海事處在調查涉案船舶碰撞事故時發(fā)現(xiàn)被告人劉某某涉嫌犯罪，遂將該案移送公安機關。
（4）居民死亡醫(yī)學證明書、居民死亡殯葬證證實，被害人呂某于事發(fā)當日死亡。
（5）收條證實，被告人劉某某賠償了被害人家屬人民幣4萬元。
（6）被告人劉某某的戶籍證明證實其身份信息。
上述證據(jù),經庭審質證,均具有證明效力本院予以確認。
關于被告人提出的其不應負事故的主要責任及辯護人提出的證實被告人劉某某負事故主要責任證據(jù)不足的辯護意見，經查，兩級海事部門均認定“興航機1709船舶”未保持正規(guī)瞭望、夜間航行沒有采取安全航速等應負事故的主要責任，被告人劉某某系直接責任人員，該認定所依據(jù)的事實有被告人供述、證人證言、現(xiàn)場勘查、相關書證等證據(jù)予以證實，故對上述辯護意見均不予采納。

本院認為，被告人劉某某違反交通運輸管理法規(guī)，發(fā)生重大事故，致一人死亡，負事故的主要責任，其行為已構成交通肇事罪。公訴機關指控被告人劉某某犯交通肇事罪的罪名成立，予以支持。被告人劉某某犯罪后自動投案，歸案后如實供述其罪行，系自首，可以從輕或者減輕處罰。被告人劉某某賠償了被害人家屬的部分經濟損失，可以酌情從輕處罰。綜上，本院決定對被告人劉某某從輕處罰。據(jù)此，依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條、第六十七條第一款之規(guī)定，判決如下：

被告人劉某某犯交通肇事罪，判處有期徒刑十一個月。
（刑期從判決執(zhí)行之日起計算。判決執(zhí)行以前先行羈押的，羈押一日折抵刑期一日，即自2016年5月12日起至2017年4月11日止。）
如不服本判決，可在接到判決書的第二日起十日內，通過本院或者直接向江蘇省蘇州市中級人民法院提出上訴。書面上訴的，應當提交上訴狀正本一份，副本二份。

審　判　長　　李艷行 人民陪審員　　陸愛東 人民陪審員　　席志新

書記員：馬捷