公訴機(jī)關(guān)長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)人民檢察院。
被告人彭某甲。因本案于2014年6月20日被處行政拘留十五日，并處罰款一千元；2014年11月6日自動(dòng)投案，同日被刑事拘留，2014年11月21日被執(zhí)行逮捕?，F(xiàn)羈押于長(zhǎng)沙市第一看守所。

長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)人民檢察院以長(zhǎng)岳檢刑刑訴（2015）317號(hào)起訴書指控被告人彭某甲犯交通肇事罪，于2015年6月4日向本院提起公訴。本院受理后，2015年9月2日長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)人民檢察建議本案延期審理，同日本院決定延期審理；2015年9月8日長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)人民檢察院建議本案恢復(fù)審理，同日本院決定恢復(fù)審理；并依法組成合議庭，適用普通程序公開開庭審理了本案。長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)人民檢察院指派檢察員樊愛平、肖彬出庭支持公訴，被告人彭某甲到庭參加訴訟?，F(xiàn)已審理終結(jié)。
經(jīng)審理查明：湘K×××××（湘K×××××掛）號(hào)重型半掛牽引車的車主系李某，被告人彭某甲受雇于李某負(fù)責(zé)押車及裝卸貨。
2014年6月10日凌晨3時(shí)55分許，被告人彭某甲應(yīng)李某要求代為駕駛湘K×××××（湘K×××××掛）號(hào)重型半掛牽引車由南往北行駛到岳臨高速162KM＋920CM處第二車道內(nèi)時(shí)，恰遇被害人彭某丙搭乘熊某駕駛湘J×××××號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車由南往北行駛至該路段。由于李某將載物超過(guò)核定載質(zhì)量和反光標(biāo)識(shí)不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛交給未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的被告人彭某甲駕駛，被告人彭某甲在高速公路正常情況下以低于規(guī)定的最低時(shí)速駕駛機(jī)動(dòng)車，且被害人彭某丙駕駛機(jī)動(dòng)車在同車道行駛時(shí)，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離、未按照操作規(guī)范安全駕駛，致使被害人彭某丙所駕駛的湘J×××××號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車追尾被告人彭某甲駕駛的湘K×××××（湘K×××××掛）號(hào)重型半掛牽引車，造成兩車受損、乘車人熊某受傷、被害人彭某丙急性失血性休克死亡的交通事故。事故發(fā)生后，李某與被告人彭某甲沒有報(bào)警保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，由李某馬上繼續(xù)駕車逃離現(xiàn)場(chǎng)。此次事故經(jīng)湖南省公安廳交通警察總隊(duì)高速公路管理支隊(duì)長(zhǎng)常大隊(duì)分析認(rèn)定，被告人彭某甲承擔(dān)此次事故的主要責(zé)任，李某、被害人彭某丙承擔(dān)此次事故的次要責(zé)任。
另查明，2014年6月20日，被告人彭某甲因本案的交通肇事行為被處行政拘留十五日，并處罰款一千元。2014年11月6日上午11時(shí)許，彭某甲主動(dòng)到公安機(jī)關(guān)投案，如實(shí)供述了自己的上述交通肇事事實(shí)。
在本院審理過(guò)程中，車主李某與被害人家屬達(dá)成執(zhí)行和解協(xié)某李某將其所有的湘K×××××（湘K×××××掛）號(hào)重型半掛牽引車交給被害人家屬抵作全部賠償款，再支付人民幣2萬(wàn)元作為修車等費(fèi)用，被害人家屬出具諒解書，對(duì)被告人彭某甲表示諒解，請(qǐng)求法院不予追究其刑事責(zé)任。
上述事實(shí)，被告人彭某甲在開庭審理過(guò)程中亦無(wú)異議，且有被告人彭某甲的戶籍證明、到案經(jīng)過(guò)、執(zhí)行和解協(xié)議書、交通肇事諒解書、收條、公安機(jī)關(guān)出具的情況說(shuō)明、長(zhǎng)沙市公安局岳麓區(qū)分局公安行政處罰決定書、駕駛?cè)诵畔⒉樵兘Y(jié)果單、死亡醫(yī)學(xué)證明書、居民死亡殯葬證、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書等書證，證人彭某乙、熊某、李某的證言，被告人彭某甲的供述，湖南省龍人司法鑒定中心湘龍司鑒中心（2014）病鑒字第1505號(hào)交通事故鑒定意見書、湖南省龍人司法鑒定中心湘龍司鑒中心（2014）交鑒字第1670號(hào)車輛安全技術(shù)狀況鑒定意見書，道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄、現(xiàn)場(chǎng)圖、事故照片，訊問(wèn)被告人彭某甲的同步錄音錄像光盤等證據(jù)證明，足以認(rèn)定。
本院認(rèn)為，被告人彭某甲違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致一人死亡，負(fù)事故主要責(zé)任，且交通肇事后逃逸，其行為已構(gòu)成交通肇事罪。公訴機(jī)關(guān)指控其犯交通肇事罪的事實(shí)和罪名成立。被告人彭某甲自動(dòng)投案后，如實(shí)供述自己的罪行，系自首，可以減輕處罰。被告人彭某甲系初犯，當(dāng)庭自愿認(rèn)罪，且車主李某與被害人家屬達(dá)成執(zhí)行和解協(xié)某被害人家屬對(duì)被告人彭某甲表示諒解，可酌情從輕處罰。
公訴機(jī)關(guān)提出被告人彭某甲的逃逸情節(jié)是構(gòu)成交通肇事罪的構(gòu)罪要件，建議對(duì)被告人彭某甲在有期徒刑三年以下量刑的意見，經(jīng)查，現(xiàn)有證據(jù)證實(shí)被告人彭某甲因無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車且在高速公路上以低于規(guī)定的最低時(shí)速行駛是造成被害人死亡的主要原因，且在交通肇事后逃逸，被告人彭某甲的逃逸行為不是入罪要件，屬于加重處罰情節(jié)，依法應(yīng)在有期徒刑三年以上七年以下處刑，鑒于被告人彭某甲有自首情節(jié)，對(duì)其可減輕處罰，對(duì)公訴機(jī)關(guān)的量刑建議，本院予以采納。
據(jù)此，依照《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條、第六十七條第一款、第四十五條、第四十七條、《最高人民法院關(guān)于﹤審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋﹥》第二條、第三條之規(guī)定，判決如下：
被告人彭某甲犯交通肇事罪，判處有期徒刑二年。
（刑期從判決執(zhí)行之日起計(jì)算。判決執(zhí)行以前先行羈押的，羈押一日折抵刑期一日，扣除先行羈押的刑期15日，即自2014年11月6日起至2016年10月21日止。）

審　判　長(zhǎng)　　堯　航 人民陪審員　　徐正清 人民陪審員　　鐘學(xué)仁

書記員：蔡驍