北京市第一中級人民法院
民 事 判 決 書
(2024)京01民終12173號
上訴人(原審原告):周某。
被上訴人(原審被告):北京某服務(wù)有限公司。
被上訴人(原審被告):閆某。
被上訴人(原審被告):柴某。
上訴人周某因與被上訴人北京某服務(wù)有限公司(以下簡稱公司1)、被上訴人閆某、被上訴人柴某買賣合同糾紛一案,不服北京市昌平區(qū)人民法院(2023)京0114民初13383號民事判決,向本院提起上訴。本院于2024年12月6日立案后,依法組成合議庭公開開庭進行了審理,上訴人周某的委托訴訟代理人朱某,被上訴人閆某且作為公司1的法定代表人,被上訴人柴某均到庭參加了訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
周某上訴請求:1.撤銷一審判決,將本案發(fā)回重審或者依法改判撤銷《北京某車買賣合同》,并判決公司1、閆某、柴某退還周某購車款41.5萬元、支付車輛改裝費35159.3元和車輛保險費9529.36元;2.本案一審、二審訴訟費用由公司1、閆某、柴某承擔。事實和理由:一、一審法院事實認定不清、事實認定錯誤。1.一審法院僅憑周某曾做過第三方檢測報告就武斷地認定周某在購車時對案涉車輛有足夠認識,缺乏充分的事實依據(jù)和邏輯推理。(1)周某作為普通消費者,在購買案涉車輛時雖然委托了第三方檢測機構(gòu)某機動車鑒定評估(成都)有限公司(以下簡稱公司2)進行鑒定,目的僅在于對車輛的基本狀況進行初步了解,以輔助購車決策,而非對車輛所有歷史記錄進行全面審查。公司2鑒定報告顯示案涉車輛為“非事故、非泡水、非火燒”,只是對車輛當前狀態(tài)的評估,而非對車輛歷史記錄的確認。(2)事實上,案涉車輛系重大事故車。首先,根據(jù)保險理賠記錄顯示,案涉車輛曾于2020年6月20日(購買前)發(fā)生重大交通事故,大額車損理賠16.9萬元和45萬元,維修項目高達65項。其次,根據(jù)周某二審中提交的查博士檢測報告顯示,案涉車輛右后翼子板切割、焊接≥20CM;右C柱內(nèi)側(cè)鈑金修復(fù)≥8CM、焊接≥8CM、切割、更換;右D柱內(nèi)側(cè)變形≥8CM等,符合《乘用車鑒定技術(shù)評估規(guī)范》中重大事故車的判別標準。再次,案涉車輛新車指導(dǎo)價45.99萬元,以一般普通人的邏輯推斷,消費者花費41.5萬元的市場價購買開過一年的二手車,系基于車輛為精品車,而非重大事故車。最后,周某到中國某保險股份有限公司現(xiàn)場核實案涉車輛的歷史事故情況,被告知案涉車輛在2020年6月發(fā)生全損事故,被作為汽車殘值以28.11萬元拍賣,案涉車輛系全損事故車。(3)案涉車輛的真實車況與公司2“非事故車”的鑒定結(jié)論嚴重不符,周某在購買時并不知曉案涉車輛的真實狀況。一審法院既未查清車輛真實車況是否為重大事故車,多次拒絕周某在一審中向中國某保險股份有限公司申請調(diào)查車輛事故理賠情況的取證申請,也未調(diào)取核實公司2的鑒定報告及其真實性,就直接將其作為定案依據(jù),以此作為周某知悉案涉車輛客觀情況的直接證據(jù),屬事實認定不清、證據(jù)不足。(4)案涉合同中“乙方對甲方出售車輛作充分了解,愿意購買該車輛”系出賣方單方面預(yù)先擬定,未與買方協(xié)商的機打條款,是格式條款,且公司1、閆某、柴某未履行提示或者說明義務(wù),也沒有證據(jù)證明其盡到說明義務(wù),因此,根據(jù)《中華人民共和國民法典》(以下簡稱《民法典》)第四百九十六條、《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民法典>合同編通則若干問題的解釋》第十條第三款規(guī)定,該格式條款不能成為合同的內(nèi)容。一審法院錯誤認定格式條款為合同內(nèi)容,從而錯誤認定周某對車輛狀況進行了確認,將其作為定案依據(jù),事實認定錯誤。2.一審法院認為公司1、閆某、柴某不構(gòu)成欺詐,屬事實認定錯誤。判斷車輛出賣方是否構(gòu)成欺詐,要判斷出賣方在銷售案涉車輛時是否將車輛曾進行維修這一事實告知消費者。(1)《二手車流通管理辦法》第十四條規(guī)定,二手車賣方應(yīng)當向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗以及是否辦理抵押登記、交納稅費、報廢期等真實情況和信息。因此,公司1、閆某、柴某作為專業(yè)的二手車經(jīng)營者,向購買者披露案涉車輛的修理、事故等真實情況和信息系其法定義務(wù)。(2)一審法院認定案涉車輛的出賣方系公司1,公司1作為二手車經(jīng)營者,有能力、也有義務(wù)知曉案涉車輛的真實狀況,具備從各種渠道查詢車輛車況的便利條件,知道或應(yīng)當知道車輛存在的瑕疵、事故狀況,關(guān)鍵是通過簡單地APP查詢保險理賠記錄就能獲知案涉車輛曾發(fā)生過重大交通事故,但公司1、閆某、柴某并未履行該義務(wù),也沒有證據(jù)證明其如實披露過,因此,有排除合理懷疑的可能性推定公司1、閆某、柴某明知案涉車輛系重大事故車,而故意隱瞞真實車況,構(gòu)成消費欺詐。(3)周某在購車時委托第三方檢測,與公司1、閆某、柴某是否向其告知車輛事故情況沒有關(guān)聯(lián)性,買方盡到注意義務(wù)并不直接等同于出賣方盡到披露義務(wù)。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條規(guī)定,公司1、閆某、柴某沒有提供證據(jù)證明其向消費者出示了車輛維修記錄,因此,應(yīng)當認定構(gòu)成欺詐。3.案涉合同符合法定可撤銷情形,一審法院駁回周某全部訴訟請求,屬事實認定錯誤。(1)《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民法典>總則編若干問題的解釋》第二十一條規(guī)定,故意告知虛假情況,或者負有告知義務(wù)的人故意隱瞞真實情況,致使當事人基于錯誤認識作出意思表示的,人民法院可以認定為民法典第一百四十八條、第一百四十九條規(guī)定的欺詐?!吨腥A人民共和國消費者權(quán)益保護法》(以下簡稱《消費者權(quán)益保護法》)第二十條規(guī)定,經(jīng)營者向消費者提供有關(guān)商品或者服務(wù)的質(zhì)量、性能、用途、有效期限等信息,應(yīng)當真實、全面,不得作虛假或者引人誤解的宣傳。公司1、閆某、柴某作為專業(yè)的二手車經(jīng)營者,有排除合理懷疑的能力核查案涉車輛的事故、維修等情況,而公司1、閆某、柴某卻未向周某提供案涉車輛的4S店維修記錄、保險理賠記錄,未真實、全面披露車輛的修理、事故等真實情況,屬于負有告知義務(wù)而未履行義務(wù)、應(yīng)當告知而未告知、故意隱瞞真實信息的行為,應(yīng)當認定構(gòu)成欺詐。周某可依據(jù)《民法典》第一百四十八條要求撤銷合同,并依據(jù)《消費者權(quán)益保護法》第五十五條要求三倍購車款的懲罰性賠償。(2)即使法院認定公司1、閆某、柴某不構(gòu)成欺詐,案涉合同也可基于重大誤解而撤銷。重大誤解的判斷標準為周某在交易時,是否對標的物的質(zhì)量產(chǎn)生嚴重的錯誤認識,使購買的車輛與自己意思相悖,并造成較大損失?;趯?、閆某、柴某的信任和第三方檢測機構(gòu)公司2出具的“非事故車”的鑒定結(jié)論,周某在購車時誤認為所購車輛為1萬多公里的準新車、精品車,然而,案涉車輛存在嚴重的質(zhì)量瑕疵和安全隱患,周某若知曉案涉車輛系重大事故車,不會以41.5萬元精品車的市場對價購買?;诿穹ǖ恼\信原則和公平原則,公司1、閆某、柴某未能全面履行賣方的信息披露義務(wù),導(dǎo)致周某基于錯誤認識而作出錯誤的意思表示,應(yīng)當認定為民法上的重大誤解。因此,周某可基于《民法典》第一百四十七條規(guī)定請求撤銷合同,并依據(jù)《民法典》第一百五十七條規(guī)定要求公司1、閆某、柴某返還購車款及賠償損失。因此,無論是基于欺詐、還是重大誤解,案涉合同均符合法定可撤銷情形。公司1、閆某、柴某未履行告知義務(wù),存在重大過失,屬于過錯方,周某要求公司1、閆某、柴某退還購車款41.5萬元和因購車而支出的必要費用于法有據(jù)。二、一審法院法律適用錯誤。1.根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》第八條規(guī)定,消費者享有知情權(quán);根據(jù)第二十條規(guī)定,經(jīng)營者應(yīng)當真實、全面,不得作虛假或者引人誤解的宣傳。本案中,公司1、閆某、柴某作為二手車經(jīng)營者,未如實告知周某案涉車輛的保險理賠記錄和事故維修情況,侵犯了周某的知情權(quán),構(gòu)成欺詐。2.根據(jù)《侵害消費者權(quán)益行為處罰辦法》第六條規(guī)定,經(jīng)營者向消費者提供有關(guān)商品或者服務(wù)的信息應(yīng)當真實、全面、準確,不得有下列虛假或者引人誤解的宣傳行為:“(八)夸大或隱瞞所提供的商品或者服務(wù)的數(shù)量、質(zhì)量、性能等與消費者有重大利害關(guān)系的信息誤導(dǎo)消費者”以及第十六條“經(jīng)營者有本辦法第五條第(七)項至第(十)項、第六條和第十三條規(guī)定行為之一的,屬于欺詐行為。”車輛是否發(fā)生事故維修等情況是消費者決定是否購買的關(guān)鍵性因素,公司1、閆某、柴某作為二手車經(jīng)營者,隱瞞了這個與消費者有重大利害關(guān)系的信息,構(gòu)成欺詐。3.本案系消費者購買商品(二手汽車)的消費欺詐糾紛,應(yīng)當適用與二手車交易相關(guān)和消費者糾紛相關(guān)的法律法規(guī)予以分析,一審法院并未適用《二手車流通管理辦法》《消費者權(quán)益保護法》和《民法典》的相關(guān)規(guī)定進行分析闡述,法律適用不當。三、一審法院舉證責(zé)任分配錯誤。一審法院在舉證責(zé)任分配上,對周某過于苛刻。首先,周某作為消費者,在購車時處于信息弱勢地位,難以獲取車輛的全部歷史記錄。而公司1、閆某、柴某作為二手車經(jīng)營者,掌握著車輛的全面信息,理應(yīng)承擔更重的舉證責(zé)任。然而,一審法院卻將舉證責(zé)任完全推給了周某,導(dǎo)致周某的合法權(quán)益無法得到保障。其次,在消費者權(quán)益保護案件中,經(jīng)營者負有更高的信息披露義務(wù),因此當消費者提出經(jīng)營者存在欺詐時,作為經(jīng)營者的公司1、閆某、柴某應(yīng)當舉證證明其已全面、真實地向消費者披露過案涉車輛的真實情況,若公司1、閆某、柴某承沒有告知過消費者車輛事故情況,或者沒有證據(jù)證明其告知過,就應(yīng)當認定構(gòu)成欺詐。綜上,一審法院在本案審理過程中存在事實認定不清、事實認定錯誤、法律適用不當、舉證責(zé)任分配不當?shù)葐栴},特別是關(guān)于經(jīng)營者欺詐行為的認定和合同撤銷權(quán)的行使方面出現(xiàn)嚴重錯誤,導(dǎo)致判決結(jié)果錯誤。周某懇請二審法院在充分審查相關(guān)事實的基礎(chǔ)上依法撤銷原判。
公司1、閆某共同辯稱,不認可周某的上訴請求,同意一審判決。周某在提車的時候已經(jīng)通過第三方檢測機構(gòu)對車輛進行了檢測,當時車輛沒有檢測出任何問題,當時也查過保險和出險記錄均無問題。周某將車輛提走之后相應(yīng)風(fēng)險應(yīng)由其和第三方檢測機構(gòu)承擔,與公司1、閆某無關(guān),公司1、閆某不存在欺詐和故意隱瞞車輛相關(guān)情況的行為。
柴某辯稱,不認可周某的上訴請求,同意一審判決,同意閆某的答辯意見。周某不相信車輛賣方向其陳述的車輛情況,故其自行找第三方檢測機構(gòu)對車輛進行檢測。銷售車輛利潤很低,賣方?jīng)]有欺詐的必要。
周某向一審法院起訴請求:1.判令撤銷周某與公司1、閆某于2020年11月12日簽訂的《北京某車買賣合同》;2.判令公司1、閆某、柴某共同返還周某支付給柴某的購車款41.5萬元;3.判令公司1、閆某、柴某賠償周某三倍購車款124.5萬元;4.判令公司1、閆某、柴某賠償周某改裝保養(yǎng)車輛35159.3元,以及周某在2021年為涉案車輛投保商業(yè)險7009.24元、2022年交強險保費760元、車船稅360元、2024年交強險保費665元、車船稅735.12元;5.判令本案訴訟費用由公司1、閆某、柴某承擔。
一審法院認定事實:2020年11月12日,閆某(甲方)與周某(乙方)簽訂《北京某車買賣合同》一份,約定:根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規(guī),在平等自愿基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方充分協(xié)商,現(xiàn)甲方將車輛出售給乙方,乙方已對甲方出售車輛作充分了解,愿意購買該車輛,為保障雙方共同利益,特訂協(xié)議如下:一、甲方將牧馬人車壹輛,車牌號京HHXX**,廠牌型號牧馬人,車架號IC4HJXEN3KW65XXXX,發(fā)動機號NKW65XXXX,轉(zhuǎn)讓給乙方。二、甲乙雙方約定上述車輛的成交價格為42萬元……七、因雙方交易車輛為舊機動車輛,故雙方簽定協(xié)議時均對車身及發(fā)動機工作狀況表示認同,乙方不得以車況為由退車。如車輛無重大事故(四梁六柱、發(fā)動機、變速箱人為更換)、火燒、水泡、盜搶,及由乙方原因不能辦理過戶手續(xù),不予退車。八、乙方取得該車及有關(guān)證件,應(yīng)及時向有關(guān)部門辦理過戶手續(xù),過戶費由甲方負擔。九、補充條款(本協(xié)議具有同等法律效力)必須過戶,車輛乙方已找檢測,車輛已確認。合同落款處甲方代表處有閆某簽字,乙方代表處有周某簽字。經(jīng)周某與閆某協(xié)商最終成交價格為41.5萬元。同日,周某按照閆某指示向柴某支付41.5萬元。
2020年11月17日,案涉車輛辦理轉(zhuǎn)移登記,公司1、閆某、柴某向周某交付案涉車輛,并過戶到周某名下。一審?fù)徶校苣痴J可買車前找第三方機構(gòu)對案涉車輛進行了檢測,但不是專業(yè)的檢測機構(gòu),沒有出具檢測報告。閆某稱當時周某找第三方機構(gòu)在其店里檢測了兩個多小時,也上路檢車了,當時的檢測機構(gòu)是公司2,是專業(yè)的檢測機構(gòu)。
一審法院認為,本案爭議焦點一為案涉車輛買賣合同的相對方,爭議焦點二為周某主張的欺詐是否成立。
關(guān)于爭議焦點一,周某主張案涉車輛買賣合同名稱中包含“公司1”,該公司的經(jīng)營范圍包含汽車銷售,閆某系公司1法定代表人,所以本案的合同相對方是公司1。閆某、柴某辯稱案涉車輛買賣合同的相對方為閆某個人。一審法院認為,周某與閆某簽訂有《北京某車買賣合同》,合同名稱中有“公司1”字樣,閆某系公司1法定代表人,閆某認可在其店鋪中對案涉車輛進行檢測,閆某、柴某均系公司1股東,且二人自認案涉車輛收車時系由柴某出資,之后交由閆某對外出售,故周某有理由相信合同相對方系公司1,一審法院對閆某、柴某稱合同相對方系閆某個人的抗辯意見不予采信。
關(guān)于爭議焦點二,《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉的解釋》第九十條規(guī)定,當事人對自己提出的訴訟請求所依據(jù)的事實或者反駁對方訴訟請求所依據(jù)的事實,應(yīng)當提供證據(jù)加以證明,但法律另有規(guī)定的除外。在作出判決前,當事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責(zé)任的當事人承擔不利的后果?!蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于民事訴訟證據(jù)的若干規(guī)定》第八十六條第一款規(guī)定,當事人對于欺詐、脅迫、惡意串通事實的證明,以及對于口頭遺囑或贈與事實的證明,人民法院確信該待證事實存在的可能性能夠排除合理懷疑的,應(yīng)當認定該事實存在。所謂欺詐,是指一方當事人故意告知對方虛假情況,或者故意隱瞞真實情況,誘使對方當事人作出錯誤意思表示的行為。主張受欺詐的一方據(jù)此撤銷合同,應(yīng)當具備如下條件:相對方具有欺詐的故意;相對方實施了欺詐行為;主張受欺詐一方因欺詐而陷入內(nèi)心錯誤,并因該內(nèi)心錯誤而作出了錯誤的意思表示。具體到本案,根據(jù)已查明的事實,周某在購買案涉車輛之前自行委托第三方對車輛狀況進行了檢測,并在合同中明確注明對車輛客觀狀況進行了確認,因此,一審法院有合理理由相信其對案涉車輛購買時的狀況有足夠認識,其提交的現(xiàn)有證據(jù)不足以認定對方存在欺詐行為致其陷入內(nèi)心錯誤進而做出錯誤意思表示。綜上,周某以對方存在欺詐為由撤銷合同于法無據(jù),一審法院不予支持,其相應(yīng)訴訟請求應(yīng)當予以駁回。
依照《中華人民共和國民事訴訟法》第六十七條第一款,《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉的解釋》第九十條,《最高人民法院關(guān)于民事訴訟證據(jù)的若干規(guī)定》第八十六條第一款規(guī)定,判決:駁回周某的訴訟請求。
二審中,周某向本院提交以下證據(jù)材料:證據(jù)1.案涉車輛查博士檢測報告一份,證據(jù)2.《乘用車鑒定技術(shù)評估規(guī)范》,證據(jù)1、2共同證明:檢測報告顯示案涉車輛右側(cè)下邊梁焊接≥3?9?9,切割≥8㎝;右C柱內(nèi)側(cè)鈑金修復(fù)≥8㎝、焊接≥8㎝、切割、更換;右D柱內(nèi)側(cè)變形≥8㎝;左C柱內(nèi)側(cè)鈑金修復(fù)≥8㎝;左側(cè)下邊梁外側(cè)鈑金修復(fù)≥8㎝;右后翼子板切割、焊接≥20㎝;根據(jù)《乘用車鑒定技術(shù)評估規(guī)范》第24頁重大事故車判別表,缺陷面積大于或者等于30mm×30mm,即可認定為重大事故車,結(jié)合周某一審證據(jù)4,案涉車輛事故系發(fā)生在購買前,因此,案涉車輛在購買前系重大事故車。證據(jù)3.案涉車輛汽修寶平臺查詢配置型號截圖一份,證據(jù)4.案涉車輛汽車之家平臺指導(dǎo)價截圖一份,證據(jù)3、4共同證明:案涉車輛配置為Jeep牧馬人,2019款2.0TSahara四門版國VI,新車指導(dǎo)價45.99萬元,案涉車輛系2019年11月上牌,周某在2020年11月購買時是基于案涉車輛系1萬多公里的準新車才以41.5萬元精品車的市場對價購買,購買時,周某并不知曉案涉車輛系重大事故車,以一般普通人的邏輯也可以推斷,如若知曉,周某也不會以該價格購買。證據(jù)5.周某與中國平安財產(chǎn)保險有限公司工作人員核實案涉車輛保險理賠情況的錄制視頻一份以及視頻音頻轉(zhuǎn)文字稿一份,證明:周某去平安保險公司核實案涉車輛2020年6月期間發(fā)生的重大交通事故,核實到案涉車輛2020年期間商業(yè)險保單號10497003900795212306,交強險保單號10497003900795212391,保險公司工作人員告知案涉車輛系全損事故車,車輛作為汽車殘值以281100元價格拍賣的事實。證據(jù)6.公司2鑒定評估報告一份,證明:案涉車輛在2020年11月13日經(jīng)檢測鑒定,結(jié)論為“排除重大事故車、排除火燒車、排除水泡車”,周某基于上述結(jié)論才決定購車,實際案涉車輛為重大事故車,該鑒定結(jié)論導(dǎo)致周某對車況產(chǎn)生錯誤的認識并作出錯誤的意思表示。
經(jīng)質(zhì)證,公司1、閆某、柴某對周某提交的證據(jù)發(fā)表如下質(zhì)證意見:對證據(jù)1、2的真實性、關(guān)聯(lián)性以及證明目的均不予認可,該報告為周某單方委托檢測機構(gòu)進行的檢測,不應(yīng)作為定案依據(jù),周某購買車輛時已經(jīng)找過專業(yè)機構(gòu)進行檢測,公司1、閆某、柴某作為二手車銷售方對車輛的狀況已如實告知,出售方無任何過錯,該車輛檢測報告是在出售車輛四年后進行的,期間周某進行了改裝,周某無法證明購買案涉車輛后是否出過事故,已無法證明該報告反映的問題購買前已經(jīng)存在,退一萬步講,即便存在問題,周某也應(yīng)當另案起訴當時進行檢測的機構(gòu),而不是起訴公司1、閆某、柴某尋求救濟。對證據(jù)3、4的真實性、關(guān)聯(lián)性以及證明目的均不予認可,公司1、閆某、柴某從未對周某隱瞞過車輛是否為事故車,案涉合同明確載明“雙方確認車況以第三方檢測為準”,周某是在認可車況且對價格無異議的情況下完成的交易。對證據(jù)5的真實性不予認可,被錄制人的身份無法核實,并未出庭接受雙方質(zhì)詢,該證據(jù)不應(yīng)作為定案依據(jù)。對證據(jù)6的真實性無法核實,證明目的不予認可,公司2為周某購車時單方委托的鑒定機構(gòu),如周某認為報告錯誤,應(yīng)當另行起訴該檢測機構(gòu)承擔相應(yīng)損害賠償責(zé)任。
經(jīng)審查并結(jié)合當事人的質(zhì)證意見,本院認為對周某提交的證據(jù)作如下認定:關(guān)于證據(jù)1、2,查博士出具的檢測報告中載明的檢測時間為2024年10月9日,案涉車輛交易時間為2020年11月,期間由周某使用,故查博士的檢測報告不能證明案涉車輛交付時的狀況,本院對證明效力不予認定。關(guān)于證據(jù)3、4,周某購買車輛價格與當時新車價格的差價,對認定案涉合同應(yīng)否撤銷并無影響,故本院對證明效力不予認定。關(guān)于證據(jù)5,因公司1、閆某、柴某對通話人的身份不予認可,故本院對證明效力不予認定。關(guān)于證據(jù)6,公司1、閆某、柴某雖稱對真實性無法核實,但并未提出反證予以推翻,再結(jié)合周某購買案涉車輛時自行尋找第三方檢測機構(gòu)對案涉車輛進行檢測的事實,本院對該證據(jù)的證明效力予以認定。
二審中,周某向本院提交調(diào)查取證申請,請求本院向中國某保險股份有限公司調(diào)查收集案涉車輛2019年至2021年在中國某保險股份有限公司投保的機動車強制保險單、商業(yè)保險單以及該車輛2019年11月5日至2020年11月17日的出險記錄(包括:機動車保險車輛損失情況確認書、車輛維修項目清單、機動車保險報案記錄、車輛事故照片、機動車輛保險賠款案卷、推定全損車輛處理協(xié)議書等整套保險理賠手續(xù))。
本院依法補充查明以下事實:2020年11月13日,公司2對案涉車輛進行了檢測,包括外觀檢測、發(fā)動機艙檢測、駕駛艙檢測、功能性檢測、車輛啟動檢測、路試動態(tài)檢測、底盤檢測、五級事故車排查項及其他項檢測。其中五級事故車排查項中載明:左B柱修復(fù)、右B柱修復(fù)、右D柱變形。其他項中載明:外部維保記錄查詢、外部出險記錄查詢均顯示無。結(jié)論為:排除重大事故車、排除火燒車、排除水泡車。
根據(jù)機動車登記證顯示:案涉車輛2019年11月5日登記在于廣冶名下,于2020年9月22日變更登記至劉某名下,于2020年11月27日變更登記至周某名下。
根據(jù)本院向中國某保險股份有限公司調(diào)取證據(jù)顯示,于廣冶與中國某保險股份有限公司廣東分公司簽訂一份定損協(xié)議書,雙方協(xié)商保險標的的損失推定全損處理,車輛殘值由中國某保險股份有限公司廣東分公司委托北京華正東方拍賣有限公司進行拍賣處理。
二審訴訟中,公司1、閆某、柴某認可案涉車輛出過重大事故,但稱其出售給周某時只知道出過交通事故,不知道是什么樣的事故,其當時查詢過保險記錄,沒有查到上述保險信息,其當時將所有知道的情況都告知了周某,周某不相信,故周某自己找第三方檢測機構(gòu)進行了檢測,第三方檢測機構(gòu)也沒有檢測到保險事故的具體情況,其沒有欺詐周某的故意。
本院對一審法院查明的其他事實予以確認。
上述事實,還有各方當事人陳述意見在案佐證。
本院認為,《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第三百二十一條第一款規(guī)定:“第二審人民法院應(yīng)當圍繞當事人的上訴請求進行審理。”
《民法典》第一百四十八條規(guī)定:“一方以欺詐手段,使對方在違背真實意思的情況下實施的民事法律行為,受欺詐方有權(quán)請求人民法院或者仲裁機構(gòu)予以撤銷。”《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民法典>總則編若干問題的解釋》第二十一條規(guī)定:“故意告知虛假情況,或者負有告知義務(wù)的人故意隱瞞真實情況,致使當事人基于錯誤認識作出意思表示的,人民法院可以認定為民法典第一百四十八條、第一百四十九條規(guī)定的欺詐。”根據(jù)上述規(guī)定,欺詐的構(gòu)成要件為:相對方有欺詐的故意;相對方實施了欺詐行為;主張受欺詐一方因欺詐而陷入內(nèi)心錯誤,并因內(nèi)心錯誤而作出了錯誤的意思表示。本案中,周某主張公司1故意隱瞞案涉車輛系重大事故車的事實而構(gòu)成欺詐,導(dǎo)致其陷入錯誤認識而購買車輛。對此本院認為,周某在購買案涉車輛時,自行尋找第三方檢測機構(gòu)對案涉車輛進行了檢測,根據(jù)周某二審中提交的公司2鑒定評估報告可知,公司2的檢測內(nèi)容包括對案涉車輛的外觀檢測、發(fā)動機艙檢測、駕駛艙檢測、功能性檢測、車輛啟動檢測、路試動態(tài)檢測、底盤檢測、五級事故車排查項及其他項檢測。檢測結(jié)論為:排除重大事故車、排除火燒車、排除水泡車。該報告中亦提示存在左B柱修復(fù)、右B柱修復(fù)、右D柱變形。在此情況下,周某購買案涉車輛應(yīng)視為其對車輛客觀狀況進行了確認。根據(jù)本院向中國某保險股份有限公司調(diào)取證據(jù)顯示,案涉車輛因交通事故推定全損。公司1主張在向周某出售案涉車輛時,知道車輛出過交通事故,但不知是什么樣的事故,保險記錄沒有查詢到出險信息,但將此情況如實告知了周某。根據(jù)周某提交的公司2鑒定評估報告載明,外部維保記錄查詢、外部出險記錄查詢均顯示無。由此可以說明公司2在對案涉車輛進行保險查詢時亦未查詢到相關(guān)出險信息,故在案證據(jù)不足以認定公司1在向周某銷售案涉車輛時故意隱瞞案涉車輛出現(xiàn)重大交通事故的事實,即不能認定公司1存在欺詐的故意并實施了欺詐行為。鑒于此,周某購買案涉車輛亦并非受到公司1的欺詐而作出購買車輛的意思表示。綜上,周某以公司1構(gòu)成欺詐為由主張撤銷案涉合同,無事實及法律依據(jù),本院不予支持。
關(guān)于周某主張即便公司1不構(gòu)成欺詐,案涉合同也可基于重大誤解而撤銷一節(jié)。《民法典》第一百四十七條規(guī)定:“基于重大誤解實施的民事法律行為,行為人有權(quán)請求人民法院或者仲裁機構(gòu)予以撤銷。”本院認為,欺詐與重大誤解均表現(xiàn)為一方當事人基于錯誤認識作出意思表示的行為,但當事人形成錯誤認識的來源不同。其中重大誤解的錯誤認識是當事人因己方錯誤形成的,欺詐則是由對方或第三人的欺詐行為導(dǎo)致受欺詐人陷入錯誤判斷。周某在一審中以公司1構(gòu)成欺詐為由主張撤銷案涉合同,其在二審中提出重大誤解的相關(guān)主張,二者所依據(jù)的基礎(chǔ)事實不相同,法律適用及法律后果亦不同,本案不予審理。
周某所提其他上訴理由亦不足以導(dǎo)致其上訴請求成立,本院不予一一評述。
綜上所述,周某的上訴請求不能成立,應(yīng)予駁回;一審判決認定事實清楚,適用法律正確,處理結(jié)果并無不當,應(yīng)予維持。依照《中華人民共和國民事訴訟法》第一百七十七條第一款第一項規(guī)定,判決如下:
駁回上訴,維持原判。
二審案件受理費8195.33元,由周某負擔(已交納)。
本判決為終審判決。
審 判 長 李 利
審 判 員 甄潔瑩
審 判 員 范術(shù)偉
二〇二五年四月二十七日
法官助理 吳凱莉
書 記 員 張雪潔
成為第一個評論者