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重慶輪船(集團(tuán))有限公司樂山分公司與宜昌九五船舶運(yùn)輸有限公司、陳某某第三人撤銷之訴一審民事判決書

2021-06-09 塵埃 評(píng)論0

原告:重慶輪船(集團(tuán))有限公司樂山分公司。住所地:四川省樂山市市中區(qū)東大街*號(hào)。組織機(jī)構(gòu)代碼:90695630-8。
代表人:康敏,該公司經(jīng)理。
委托訴訟代理人:劉震林,系重慶輪船(集團(tuán))有限公司工作人員。
委托訴訟代理人:易凱,重慶藍(lán)艦律師事務(wù)所律師。
被告:宜昌九五船舶運(yùn)輸有限公司。住所地:湖北省宜昌市環(huán)城東路**號(hào)。組織機(jī)構(gòu)代碼:77076370-9。
法定代表人:明玉寧,該公司總經(jīng)理。
委托訴訟代理人:汪昌平,重慶匯邦律師事務(wù)所律師。
被告:陳某某。
委托訴訟代理人:汪昌平,重慶匯邦律師事務(wù)所律師。

原告重慶輪船(集團(tuán))有限公司樂山分公司(以下簡(jiǎn)稱重輪樂山公司)與被告宜昌九五船舶運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱九五公司)、陳某某第三人撤銷之訴一案,重輪樂山公司于2015年7月8日向本院提起訴訟。本院立案后,依法適用普通程序,由審判員劉東擔(dān)任審判長(zhǎng),與審判員孔令剛、代理審判員江章鵬組成合議庭進(jìn)行審理,后因工作變動(dòng),本案變更為由審判員熊靖擔(dān)任審判長(zhǎng),與審判員楊洪波、審判員江章鵬組成合議庭繼續(xù)審理。2015年9月17日和2016年4月11日,本院兩次組織庭前會(huì)議,重輪樂山公司委托訴訟代理人劉震林、易凱,九五公司和陳某某共同委托訴訟代理人汪昌平到庭參加訴訟。2018年4月25日,本院公開開庭審理本案,重輪樂山公司委托訴訟代理人易凱,九五公司和陳某某共同委托訴訟代理人汪昌平到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
重輪樂山公司向本院提出訴訟請(qǐng)求:1.判決撤銷(2014)武海法商字第00342號(hào)民事判決;2.改判“九五888”輪系九五公司所有。事實(shí)與理由:1.陳某某與九五公司船舶經(jīng)營(yíng)管理合同糾紛一案,案號(hào)為(2014)武海法商字第00342號(hào),系陳某某幫助九五公司逃避執(zhí)行所提出的虛假訴訟。根據(jù)中華人民共和國(guó)宜昌海事局(以下簡(jiǎn)稱宜昌海事局)船舶登記資料顯示,九五公司通過委托建造取得“九五888”輪所有權(quán),九五公司對(duì)該輪享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利,系該輪所有人。2.(2014)武海法商字第00342號(hào)案中,陳某某提交的《船舶掛靠協(xié)議》系偽造的證據(jù),不具有證明力。3.(2014)武海法商字第00342號(hào)民事判決損害了重輪樂山公司的合法權(quán)益。重輪樂山公司與九五公司之間涉及多起訴訟案件,其中有些已經(jīng)進(jìn)入執(zhí)行程序,重輪樂山公司對(duì)九五公司依法享有確定的債權(quán)。
九五公司和陳某某共同辯稱,1.重輪樂山公司并非本案適格原告,其對(duì)九五公司不享有債權(quán);2.重輪樂山公司并無(wú)證據(jù)證明(2014)武海法商字第00342號(hào)案件系虛假訴訟,也無(wú)證據(jù)證明《船舶掛靠協(xié)議》系偽造;3.(2014)武海法商字第00342號(hào)案件認(rèn)定陳某某通過委托建造的方式原始取得“九五888”輪所有權(quán),重輪樂山公司無(wú)證據(jù)推翻該認(rèn)定。陳某某還補(bǔ)充辯稱,宜昌海事局登記資料系為掛靠登記而偽造,并非“九五888”輪真實(shí)權(quán)屬狀況。為此,九五公司和陳某某請(qǐng)求法院駁回重輪樂山公司的訴訟請(qǐng)求。
重輪樂山公司圍繞訴訟請(qǐng)求依法提交了下列證據(jù):(2015)武海法證字第00220號(hào)民事裁定書及“九五888”輪登記資料、“九五888”輪船舶登記簿、明玉寧就“九五999”輪和“九五666”輪向武漢海事法院提交的執(zhí)行異議申請(qǐng)書及部分證據(jù)材料、武漢海事法院針對(duì)明玉寧就“九五999”輪和“九五666”輪提出的執(zhí)行異議申請(qǐng)作出的(2014)武海法執(zhí)字第00243-3號(hào)執(zhí)行裁定書。九五公司和陳某某對(duì)上述證據(jù)的真實(shí)性均予以認(rèn)可,但認(rèn)為“九五888”輪登記資料系為辦理掛靠登記的需要而向登記部門提供,與真實(shí)情況不符,其他證據(jù)與本案沒有關(guān)聯(lián)性。
九五公司和陳某某均未向本院提交證據(jù)。
本院組織當(dāng)事人進(jìn)行了證據(jù)交換和質(zhì)證。對(duì)當(dāng)事人無(wú)異議的證據(jù),本院予以確認(rèn)并在卷佐證。
依據(jù)重輪樂山公司的申請(qǐng),經(jīng)各方當(dāng)事人同意,本院依法委托湖北東湖司法鑒定所對(duì)(2014)武海法商字第00342號(hào)案卷中《船舶掛靠協(xié)議》中“陳某某”簽名的真實(shí)性和形成時(shí)間進(jìn)行鑒定,對(duì)該案卷中《船舶委托建造合同》中“陳某某”簽名的形成時(shí)間進(jìn)行鑒定。湖北東湖司法鑒定所于2016年1月25日作出“鄂東鑒〔2015〕文鑒字第227號(hào)”司法鑒定意見書,認(rèn)為《船舶掛靠協(xié)議》落款處“陳某某”的簽名筆跡不是陳某某本人所書寫。湖北東湖司法鑒定所于2015年12月25日作出“鄂東鑒〔2015〕文鑒字第224號(hào)”司法鑒定意見書,認(rèn)為《船舶掛靠協(xié)議》中“陳某某”簽名黑色手寫字跡的形成時(shí)間晚于落款時(shí)間2010年9月6日。湖北東湖司法鑒定所于2015年12月25日作出“鄂東鑒〔2015〕文鑒字第225號(hào)”司法鑒定意見書,認(rèn)為《船舶委托建造合同》中“陳某某”簽名黑色手寫字跡的形成時(shí)間晚于落款時(shí)間2009年12月27日。
依據(jù)陳某某的申請(qǐng),鑒定人員仲龍到庭接受了質(zhì)詢。
重輪樂山公司對(duì)上述三份司法鑒定意見書的真實(shí)性、合法性和關(guān)聯(lián)性均予以認(rèn)可。
九五公司和陳某某認(rèn)為上述三份司法鑒定意見書中鑒定人員主觀判斷色彩濃烈,且陳某某沒有偽造該兩份證據(jù)的主觀故意。
本院認(rèn)證認(rèn)為,本案鑒定程序合法,鑒定人員對(duì)鑒定過程和依據(jù)進(jìn)行了專業(yè)分析,九五公司和陳某某對(duì)鑒定過程、方法均未能提出反駁的證據(jù)和合理說明,本院對(duì)上述三份司法鑒定意見書的真實(shí)性、合法性和關(guān)聯(lián)性均予以采信。
根據(jù)當(dāng)事人陳述和經(jīng)審查確認(rèn)的證據(jù),本院認(rèn)定事實(shí)如下:
陳某某與九五公司船舶經(jīng)營(yíng)管理合同糾紛一案,本院于2014年6月22日作出(2014)武海法商字第00342號(hào)民事判決,判決查明:2009年12月27日,陳某某與宜昌鑫誠(chéng)船業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱鑫誠(chéng)公司)簽訂《船舶委托建造合同》,委托鑫誠(chéng)公司建造一艘散貨船,船舶型寬14.8米,型深4.8米,船長(zhǎng)92米,合同約定,由陳某某提供鋼材、油漆、機(jī)電、輪機(jī)管系、加工件等,鑫誠(chéng)公司負(fù)責(zé)船舶建造及提供氧氣、電費(fèi)、電焊條、鉚焊使用工具等。2010年1月8日、1月9日、3月8日,陳某某分別與孝感大鵬船用機(jī)械股份有限公司、武漢江南錨鏈有限公司、宜昌發(fā)源航海儀器有限公司簽訂合同,購(gòu)買了部分船用設(shè)備。2010年5月9日,陳某某向鑫誠(chéng)公司法定代表人陳良梅支付了部分造船款人民幣(以下均為人民幣)60萬(wàn)元。在船舶建造過程中,王輝根據(jù)陳某某的委托,具體負(fù)責(zé)涉案船舶的監(jiān)造、驗(yàn)收工作,并負(fù)責(zé)支付部分加工費(fèi)用。2010年1月23日、3月18日、7月8日,王輝根據(jù)陳某某指令,分三次向陳良梅支付了造船款55萬(wàn)元。同時(shí),明玉寧接受陳某某委托,具體負(fù)責(zé)涉案船舶主機(jī)及其部件的買賣合同簽訂工作,并支付相應(yīng)款項(xiàng)。2010年1月8日至4月28日期間,明玉寧根據(jù)委托以自己名義與司成軍、王儀群、成都川西蓄電池(集團(tuán))有限公司宜昌辦事處、四川三臺(tái)劍門泵業(yè)有限公司宜昌分公司簽訂涉案船舶船用設(shè)備訂購(gòu)合同,并支付了相應(yīng)的船用設(shè)備款項(xiàng)。另在船舶建造期間,譚海受陳某某委托,負(fù)責(zé)采購(gòu)涉案船舶鋼材。2010年1月,譚海在武漢裕升物質(zhì)有限公司采購(gòu)了一批鋼材,用于涉案船舶建造。2010年3月7日至4月6日間,武漢裕升物質(zhì)有限公司分七次發(fā)放鋼材510.014噸給譚海,用于涉案船舶及譚海負(fù)責(zé)監(jiān)造的另一艘船舶的建造,譚海合計(jì)支付鋼材款350萬(wàn)元。陳某某于2010年7月6日償還譚海鋼材款147020元,并委托王輝于2010年1月12日、2010年4月11日分兩次償還了譚海鋼材款260萬(wàn)元,合計(jì)2747020元。判決認(rèn)定:陳某某與鑫誠(chéng)公司簽訂《船舶委托建造合同》,委托該公司建造船舶,陳某某作為定作人支付了加工費(fèi),原始取得加工物“九五888”輪所有權(quán)。陳某某與九五公司簽訂《船舶掛靠協(xié)議》,將“九五888”輪登記在九五公司名下開展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。判決確認(rèn)“九五888”輪所有權(quán)歸陳某某所有。2014年9月5日,陳某某委托訴訟代理人簽收上述民事判決書,9月10日,九五公司委托訴訟代理人簽收上述民事判決書。陳某某和九五公司均未提起上訴。
2015年5月28日,依重輪樂山公司提出的海事證據(jù)保全申請(qǐng),本院作出(2015)武海法證字第00220號(hào)民事裁定,裁定調(diào)取、復(fù)制“九五888”輪船舶登記資料。據(jù)此,本院在宜昌海事局復(fù)制了“九五888”輪船舶登記資料,顯示:1.九五公司與鑫誠(chéng)公司于2010年3月2日簽訂《船舶建造合同書》,約定九五公司委托鑫誠(chéng)公司建造“九五888”輪;2.九五公司與鑫誠(chéng)公司于2010年8月31日簽訂《船舶建造完工交接書》,確定“九五888”輪于2010年3月11日開工建造,2010年8月31日完工,經(jīng)檢驗(yàn)合格交付九五公司,雙方同意出廠使用;3.2010年8月31日,湖北省船舶檢驗(yàn)處宜昌檢驗(yàn)處簽發(fā)“九五888”輪內(nèi)河船舶檢驗(yàn)證書簿;4.“九五888”輪登記所有人為九五公司,造船廠為鑫誠(chéng)公司。
湖北東湖司法鑒定所作出三份司法鑒定意見書,出具鑒定意見:(2014)武海法商字第00342號(hào)案卷中《船舶掛靠協(xié)議》落款處“陳某某”的簽名筆跡不是陳某某本人所書寫,《船舶掛靠協(xié)議》中“陳某某”簽名黑色手寫字跡的形成時(shí)間晚于落款時(shí)間2010年9月6日,《船舶委托建造合同》中“陳某某”簽名黑色手寫字跡的形成時(shí)間晚于落款時(shí)間2009年12月27日。
本院立案執(zhí)行的(2015)武海法執(zhí)字第00602號(hào)案件和(2016)鄂72執(zhí)367號(hào)案件中,重輪樂山公司系申請(qǐng)執(zhí)行人,九五公司系被執(zhí)行人,九五公司未完全履行該兩案中生效法律文書所確定的義務(wù)。

本院認(rèn)為,本案系第三人撤銷之訴。(2014)武海法商字第00342號(hào)民事判決,判決確認(rèn)“九五888”輪所有權(quán)歸陳某某所有,重輪樂山公司雖對(duì)該輪不享有獨(dú)立請(qǐng)求權(quán),但該輪的權(quán)屬會(huì)影響九五公司的償債能力,涉及重輪樂山公司對(duì)九五公司債權(quán)的實(shí)現(xiàn),故該判決結(jié)果與重輪樂山公司具有法律上的利害關(guān)系,重輪樂山公司有權(quán)提起第三人撤銷之訴。本院在審理(2014)武海法商字第00342號(hào)案件時(shí),未通知重輪樂山公司參加訴訟,重輪樂山公司確系不能歸責(zé)于本人的事由未能參加該船舶經(jīng)營(yíng)管理合同糾紛一案訴訟。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第五十六條第二款、第三款和《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國(guó)民事訴訟法〉的解釋》第二百九十五條規(guī)定,重輪樂山公司系本案適格原告。
(2014)武海法商字第00342號(hào)民事判決認(rèn)定,陳某某與鑫誠(chéng)公司簽訂《船舶委托建造合同》,并通過履行該合同原始取得“九五888”輪所有權(quán),進(jìn)而判決確認(rèn)陳某某系該輪所有人。雖然上述《船舶委托建造合同》中“陳某某”簽名的形成時(shí)間晚于落款時(shí)間,但此并未否定“陳某某”簽名的真實(shí)性,即便“陳某某”的簽名也非本人所為,陳某某購(gòu)買并向鑫誠(chéng)公司提供船舶建造材料、支付建造款項(xiàng),鑫誠(chéng)公司加工建造船舶,雙方之間也成立船舶委托建造合同關(guān)系,陳某某也能夠依法取得“九五888”輪所有權(quán)。(2014)武海法商字第00342號(hào)民事判決認(rèn)為陳某某履行了船舶委托建造的合同義務(wù),享有取得加工物所有權(quán)的合同權(quán)利,作出陳某某系“九五888”輪所有人的判決有事實(shí)和法律依據(jù),并無(wú)錯(cuò)誤。陳某某與九五公司簽訂的《船舶掛靠管理協(xié)議》中“陳某某”簽名的真實(shí)性和形成時(shí)間的鑒定意見與上述判決結(jié)果沒有關(guān)聯(lián)性,不能據(jù)此認(rèn)定上述判決錯(cuò)誤。
《中華人民共和國(guó)物權(quán)法》第二十三條和第二十四條規(guī)定,船舶物權(quán)的設(shè)立和轉(zhuǎn)讓,自交付時(shí)發(fā)生效力,未經(jīng)登記,不得對(duì)抗善意第三人。據(jù)此可知,船舶所有權(quán)登記信息與實(shí)際狀況存在差異并未被法律所禁止。與此同時(shí),船舶管理部門登記的船舶權(quán)屬信息與船舶實(shí)際權(quán)屬狀況存在差異的情況在實(shí)踐中也一定程度上客觀存在。(2014)武海法商字第00342號(hào)民事判決對(duì)“九五888”輪的權(quán)屬關(guān)系作出與登記信息不一致的認(rèn)定并無(wú)不當(dāng)。
綜上所述,重輪樂山公司認(rèn)為本院(2014)武海法商字第00342號(hào)民事判決錯(cuò)誤而應(yīng)當(dāng)被撤銷證據(jù)不充分,理由不成立,本院不予支持。依照《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第五十六條第二款、第三款、第六十四條第一款、第一百四十二條、《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國(guó)民事訴訟法〉的解釋》第三百條第一款第三項(xiàng)規(guī)定,判決如下:

駁回原告重慶輪船(集團(tuán))有限公司樂山分公司的全部訴訟請(qǐng)求。
案件受理費(fèi)1000元,由原告重慶輪船(集團(tuán))有限公司樂山分公司負(fù)擔(dān);鑒定費(fèi)用43000元,由原告重慶輪船(集團(tuán))有限公司樂山分公司負(fù)擔(dān)。
如不服本判決,可以在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi),向本院遞交上訴狀,并按照對(duì)方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本,上訴于湖北省高級(jí)人民法院。

審判長(zhǎng) 熊靖
審判員 楊洪波
審判員 江章鵬

書記員: 詹哲

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