原告（反訴被告）：
重慶市巨某糧油發(fā)展有限公司。住所地：重慶市涪陵區(qū)江北街道辦事處碧水居委*組。統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：91500102559006462G。
法定代表人：袁錫洪，經(jīng)理。
委托訴訟代理人：周磊，
重慶睿誠(chéng)律師事務(wù)所律師。
委托訴訟代理人：趙俊智，
重慶睿誠(chéng)律師事務(wù)所律師。
被告（反訴原告）：
荊州市航鵬運(yùn)貿(mào)有限責(zé)任公司。住所地：湖北省監(jiān)利縣容城鎮(zhèn)交通路***號(hào)。統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：xxxx。
法定代表人：陳勇，總經(jīng)理。
委托訴訟代理人：陳義勝，男，漢族，1971年2月18日，住所地：安徽省安慶市潛山縣，公司員工。
委托訴訟代理人：肖斌，
湖北荊楚律師事務(wù)所律師。
原告（反訴被告）
重慶市巨某糧油發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱巨某糧油）與被告（反訴原告）

荊州市航鵬運(yùn)貿(mào)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱航鵬運(yùn)貿(mào)）通海水域貨物運(yùn)輸合同糾紛一案，本院于2017年5月22日立案后，依法適用簡(jiǎn)易程序，于2017年7月27日公開(kāi)開(kāi)庭進(jìn)行了審理。巨某糧油法定代表人袁錫洪、委托訴訟代理人周磊、趙俊智，航鵬運(yùn)貿(mào)委托訴訟代理人肖斌、陳義勝到庭參加訴訟。庭審結(jié)束后，雙方當(dāng)事人自愿在本院主持下進(jìn)行調(diào)解，終因分歧過(guò)大未達(dá)成一致意見(jiàn)。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
巨某糧油訴稱：2016年12月22日，我公司與
重慶國(guó)冠生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司簽訂《買(mǎi)賣合同》，向其訂購(gòu)了1000噸一級(jí)豆油。同年12月25日，我公司與航鵬運(yùn)貿(mào)簽訂《貨物運(yùn)輸合同》，約定涉案豆油由航鵬運(yùn)貿(mào)承運(yùn)，同時(shí)約定：運(yùn)輸船舶“航鵬28”輪應(yīng)于2017年1月3日前抵達(dá)裝貨港，裝載完畢20日內(nèi)抵達(dá)目的港（由于天氣原因、人力不可抗拒因素裝貨時(shí)間有可能延長(zhǎng)）。“航鵬28”輪應(yīng)按約定時(shí)間到達(dá)目的港（涪陵）碼頭卸貨，如延誤時(shí)間，則按照人民幣（以下均為人民幣）1元/天/噸賠償巨某糧油的經(jīng)濟(jì)損失。還約定：如一方違約，則由違約方賠償對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失。合同簽訂后，“航鵬28”輪實(shí)際于2017年2月2日到達(dá)始發(fā)港（泰興）開(kāi)始作業(yè)，未按照合同約定時(shí)間（2017年1月3日前）到達(dá)裝貨港裝貨，已構(gòu)成違約；同時(shí)“航鵬28”輪到達(dá)目的港（涪陵）的時(shí)間為2017年3月12日，與約定的時(shí)間相差51天之久，航鵬運(yùn)貿(mào)已嚴(yán)重構(gòu)成違約，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，并給付違約金及賠償經(jīng)濟(jì)損失。“航鵬28”輪未按照約定時(shí)間到達(dá)目的港，致使我公司原訂立的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃無(wú)法實(shí)現(xiàn)，造成客戶訂單解除并終止，給我公司造成了經(jīng)濟(jì)損失。特別是航鵬運(yùn)貿(mào)延遲交貨造成我公司與
重慶新宜匯糧油股份有限公司的訂單（銷量為480噸）被解除，致使我公司損失345460.84元。剩余的520噸一級(jí)豆油因航鵬運(yùn)貿(mào)的延遲交貨導(dǎo)致錯(cuò)過(guò)了最佳銷售時(shí)間，致使我公司虧損銷售利潤(rùn)572638.95元。同時(shí)，我公司還向第三方公司
重慶新宜匯糧油股份有限公司承擔(dān)了違約金72萬(wàn)元，根據(jù)合同法規(guī)定，應(yīng)由航鵬運(yùn)貿(mào)承擔(dān)違約責(zé)任并賠償我公司的經(jīng)濟(jì)損失。故請(qǐng)求法院依法判令：1、航鵬運(yùn)貿(mào)向巨某糧油支付貨物運(yùn)輸違約金51000元及延遲交付給巨某糧油造成的經(jīng)濟(jì)損失1638099.80（包含訂單取消損失345460.84）；2、由航鵬運(yùn)貿(mào)承擔(dān)本案的訴訟費(fèi)用。
航鵬運(yùn)貿(mào)辯稱：在涉案《貨物運(yùn)輸合同》達(dá)成之前，航鵬運(yùn)貿(mào)與巨某糧油口頭約定運(yùn)輸船舶為“航鵬158”輪，后因巨某糧油托運(yùn)貨物僅有1000噸，“航鵬158”輪空載率過(guò)高，故雙方協(xié)商將“航鵬158”輪更換為“航鵬28”輪，而當(dāng)時(shí)“航鵬28”輪上一航次運(yùn)輸尚未完成，需完成該次運(yùn)輸后才能到達(dá)泰興港履行涉案運(yùn)輸合同，而上一航次在運(yùn)輸及卸貨過(guò)程中遭遇航道封航、壓港，在履行本航次涉案運(yùn)輸合同過(guò)程中又遭遇三峽船閘停航檢修，上述原因均為客觀原因，航鵬運(yùn)貿(mào)不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任；巨某糧油主張的經(jīng)濟(jì)損失沒(méi)有事實(shí)和法律依據(jù)。請(qǐng)求駁回巨某糧油的訴訟請(qǐng)求。
航鵬運(yùn)貿(mào)反訴稱：2016年12月25日，我公司與巨某糧油簽訂了《貨物運(yùn)輸合同》，約定涉案豆油由我公司承運(yùn)，我公司已將涉案貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)并予以交付，巨某糧油應(yīng)依約支付運(yùn)費(fèi)。故請(qǐng)求法院判令：1、巨某糧油向航鵬運(yùn)貿(mào)支付涉案貨物運(yùn)輸費(fèi)12.4萬(wàn)元并賠償航鵬運(yùn)貿(mào)的經(jīng)濟(jì)損失；2、由巨某糧油承擔(dān)本案的訴訟費(fèi)用。
巨某糧油反訴辯稱：航鵬運(yùn)貿(mào)未在合同約定的期間交付貨物已經(jīng)構(gòu)成違約，且其明知其無(wú)法按期交付依然繼續(xù)履行，擴(kuò)大損失，故運(yùn)費(fèi)應(yīng)由航鵬運(yùn)貿(mào)自行承擔(dān)，請(qǐng)求法院依法駁回航鵬運(yùn)貿(mào)的反訴請(qǐng)求。
巨某糧油在舉證期限內(nèi)向本院提交了如下證據(jù)：
1、買(mǎi)賣合同（原件）。證明：巨某糧油購(gòu)買(mǎi)1000噸一級(jí)豆油的事實(shí)及交貨地點(diǎn)是泰興港。
2、貨物運(yùn)輸合同（傳真件）。證明：巨某糧油與航鵬運(yùn)貿(mào)的運(yùn)輸合同關(guān)系，同時(shí)也證明了雙方之間的相關(guān)權(quán)利和義務(wù)，及雙方應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任。
3、關(guān)于“航鵬28”輪延遲到港情況的說(shuō)明（航鵬運(yùn)貿(mào)于2017年3月24日向巨某糧油出具的）。證明：航鵬運(yùn)貿(mào)遲延交貨的事實(shí)。
4、散裝油品收發(fā)記錄、巨某糧油收油說(shuō)明。證明：航鵬運(yùn)貿(mào)遲延交付的時(shí)間為2017年3月12日，證明延期交付的事實(shí)。
5、豆油買(mǎi)賣合同、合同終止確認(rèn)書(shū)。證明：（1）、巨某糧油與
重慶新宜匯糧油股份有限公司形成買(mǎi)賣合同關(guān)系的事實(shí)，雙方權(quán)利義務(wù)及法律責(zé)任。（2）、航鵬運(yùn)貿(mào)因延遲將油品運(yùn)輸?shù)侥康母?，致?br/>重慶新宜匯糧油股份有限公司終止了與巨某糧油的《豆油買(mǎi)賣合同》，巨某糧油向
重慶新宜匯糧油股份有限公司承擔(dān)違約責(zé)任，產(chǎn)生了經(jīng)濟(jì)損失的事實(shí)。
6、情況證明。證明：航鵬運(yùn)貿(mào)對(duì)于巨某糧油與
重慶新宜匯糧油股份有限公司簽訂買(mǎi)賣合同的事實(shí)是清楚的，而且也能夠預(yù)見(jiàn)由于其延遲將油品運(yùn)輸?shù)侥康母蹖?huì)給巨某糧油造成的損失。
7、關(guān)于2017年3月-4月“航鵬28”輪1000噸船油銷售虧損情況表。證明：因航鵬運(yùn)貿(mào)延遲將油品運(yùn)輸?shù)侥康母劢o巨某糧油造成的訂單損失及銷售成本損失的事實(shí)。
航鵬運(yùn)貿(mào)質(zhì)證意見(jiàn)：對(duì)證據(jù)1真實(shí)性無(wú)異議，該買(mǎi)賣合同約定
重慶國(guó)冠生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司向巨某糧油的交貨期限為2016年12月31日；對(duì)證據(jù)2真實(shí)性無(wú)異議，但我公司與巨某糧油的運(yùn)輸合同權(quán)利義務(wù)不能以該份合同確定，因?yàn)殡p方洽談涉案運(yùn)輸業(yè)務(wù)最初是口頭約定的，即以“航鵬158”輪承運(yùn)，因?yàn)樵撦啴?dāng)時(shí)在江蘇，后因涉案貨物噸位不夠改為“航鵬28”輪承運(yùn)。故應(yīng)以運(yùn)單來(lái)確定我公司與巨某糧油之間的運(yùn)輸合同權(quán)利義務(wù)；對(duì)證據(jù)3真實(shí)性無(wú)異議。我公司是應(yīng)巨某糧油的要求向第三方出具的該說(shuō)明，以便巨某糧油理清對(duì)第三方的違約責(zé)任。內(nèi)容中有一些記載錯(cuò)誤，第2條中的2017年1月13日應(yīng)當(dāng)是1月17日，裝油時(shí)間是2017年2月6日。從該份證據(jù)中可以看出在裝油期間航鵬運(yùn)貿(mào)和巨某糧油不斷聯(lián)系，巨某糧油同意我公司承運(yùn)涉案貨物，其知道耽誤航程是由于天氣、春節(jié)放假、航道封航、船閘檢修等原因造成；對(duì)證據(jù)4真實(shí)性無(wú)異議，但不能證明延期交付；對(duì)證據(jù)5真實(shí)性、合法性、關(guān)聯(lián)性均不認(rèn)可，
重慶新宜匯糧油股份有限公司身份不明；對(duì)證據(jù)6真實(shí)性無(wú)異議。但該份證據(jù)是巨某糧油打印好后給陳義勝簽字的，說(shuō)是讓巨某糧油對(duì)其他單位有個(gè)交代而已；對(duì)證據(jù)7真實(shí)性、合法性、關(guān)聯(lián)性均不認(rèn)可。
本院認(rèn)證意見(jiàn)：對(duì)證據(jù)1、2、3、4、6的真實(shí)性予以確認(rèn)，能否達(dá)到證明目的本院將在下文闡述；證據(jù)5雖為原件，但
重慶新宜匯糧油股份有限公司身份不明，巨某糧油亦未舉出其他證據(jù)證明其已向
重慶新宜匯糧油股份有限公司賠償違約金的事實(shí)，本院對(duì)該組證據(jù)的證明力不予確認(rèn)；證據(jù)7系巨某糧油單方制作，且無(wú)其他證據(jù)予以佐證，航鵬運(yùn)貿(mào)對(duì)該組證據(jù)不予認(rèn)可，本院對(duì)該組證據(jù)的證明力亦不予確認(rèn)。
航鵬運(yùn)貿(mào)在舉證期限內(nèi)向本院提交了如下證據(jù)：
1、“航鵬158”輪2016年12月29日航次船舶簽證申請(qǐng)單（原件）。證明：“航鵬158”輪從張家港到泰興裝油1000噸，由于“航鵬158”輪船大，巨某糧油沒(méi)有增加貨物，后商議改為由“航鵬28”輪承運(yùn)。
2、“航鵬28”輪2017年1月3日航次船舶簽證申請(qǐng)單（原件）。證明：“航鵬28”輪從江蘇泰興到涪陵進(jìn)出港口的航行情況。2017年1月3日，“航鵬28”輪從李家沱卸板材后，到蘭家坨卸油后裝釩鈦礦到張家港卸貨；2017年2月2日，“航鵬28”輪到泰興裝油，掃艙裝油4天，于2017年2月6日離港；2017年3月9日，“航鵬28”輪到達(dá)涪陵，3月12日卸油完畢。
3、長(zhǎng)江三峽通航管理局通告（復(fù)印件）。證明：2017年2月2日至3月14日船閘停航檢修40天，“航鵬28”輪在此期間停航待閘。
4、貨物運(yùn)輸合同、散裝油品收發(fā)記錄、涪陵巨某收油說(shuō)明。證明航鵬運(yùn)貿(mào)已經(jīng)完成了涉案運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)為124000元。
巨某糧油質(zhì)證意見(jiàn)：對(duì)證據(jù)1真實(shí)性、合法性、關(guān)聯(lián)性均不認(rèn)可，合同約定由“航鵬28”輪進(jìn)行運(yùn)輸，不存在更改的問(wèn)題；對(duì)證據(jù)2真實(shí)性、合法性無(wú)異議，對(duì)關(guān)聯(lián)性有異議，航鵬運(yùn)貿(mào)明知“航鵬28”輪不能在約定時(shí)間內(nèi)完成運(yùn)輸，依然與巨某糧油簽訂涉案貨物運(yùn)輸合同；對(duì)證據(jù)3真實(shí)性、合法性無(wú)異議，對(duì)關(guān)聯(lián)性有異議，因?yàn)楹靳i運(yùn)貿(mào)未在合同約定的時(shí)間2017年1月3日裝貨，違約在先，停航在后，若其依照合同約定期限裝貨2017年1月20日左右就應(yīng)該到達(dá)目的港，完全能夠避過(guò)三峽停閘檢修的情況發(fā)生。而且停閘檢修不是完全封閉，也有放行，只是放行緩慢；對(duì)證據(jù)4真實(shí)性、合法性、關(guān)聯(lián)性均無(wú)異議，航鵬運(yùn)貿(mào)違約是事實(shí)。
本院認(rèn)證意見(jiàn)：證據(jù)1雖為原件，但系本案運(yùn)輸前一航次的運(yùn)輸情況，與涉案貨物運(yùn)輸合同無(wú)關(guān)，本院對(duì)該組證據(jù)的證明力不予確認(rèn)；證據(jù)2、3、4真實(shí)性予以確認(rèn),能否達(dá)到證明目的將在下文論述。
本院經(jīng)審理查明：
2016年12月22日，巨某糧油向
重慶國(guó)冠生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司購(gòu)買(mǎi)1000噸豆油，雙方簽訂《買(mǎi)賣合同》，對(duì)產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價(jià)及合同金額、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、交貨期限、提貨地點(diǎn)、運(yùn)輸方式、付款方式、品質(zhì)檢驗(yàn)、違約責(zé)任等進(jìn)行了約定。
2016年12月28日，巨某糧油與航鵬運(yùn)貿(mào)簽訂《貨物運(yùn)輸合同》，約定航鵬運(yùn)貿(mào)以“航鵬28”輪為巨某糧油將1000噸豆油從泰興運(yùn)往涪陵，運(yùn)費(fèi)為124元每噸。運(yùn)輸費(fèi)用含船費(fèi)、裝油前清倉(cāng)費(fèi)、船只碼頭申報(bào)費(fèi)、港口建設(shè)費(fèi)、卸油后清倉(cāng)費(fèi)。船舶須在1月3日前抵達(dá)裝貨港，裝貨完畢20日內(nèi)抵目的港卸貨，由于天氣原因、人力不可抗拒因素裝貨時(shí)間有可能延長(zhǎng)。航鵬公司應(yīng)按合同約定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的港碼頭卸貨，如延誤時(shí)間（人力不可抗拒原因、收貨方因素除外），則按照1元/天/噸向巨某糧油賠償損失。如一方違約，則由違約方賠償對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失。
2017年2月2日，“航鵬28”輪到達(dá)泰興開(kāi)始裝油，2月6日離港，2017年3月9日，“航鵬28”輪到達(dá)涪陵，3月12日卸油完畢。
2017年3月12日，巨某糧油向航鵬運(yùn)貿(mào)出具《收油說(shuō)明》，記載：船號(hào)“航鵬28”，收一級(jí)大豆油進(jìn)巨某糧油2號(hào)罐，收油前罐內(nèi)無(wú)存油。2號(hào)罐本次打尺收油999.03噸（含罐內(nèi)鋪底數(shù)3.635噸）。共計(jì)收船油999.03噸。航鵬運(yùn)貿(mào)對(duì)該《收油說(shuō)明》予以蓋章確認(rèn)。同日，航鵬運(yùn)貿(mào)向
重慶新宜匯糧油股份有限公司出具情況說(shuō)明，記載：因貴單位在巨某糧油訂的一級(jí)大豆油遲到交貨原因事項(xiàng)如下：一、承運(yùn)方航鵬運(yùn)貿(mào)在江蘇港口裝貨遲到時(shí)間長(zhǎng)；2、“航鵬28”輪出油口封死，到涪陵港不能及時(shí)卸貨。上述原因給貴單位造成物流運(yùn)輸和行情變化，望諒解。
2017年3月24日，航鵬運(yùn)貿(mào)向巨某糧油出具《關(guān)于“航鵬28”輪遲延到港情況的說(shuō)明》，記載：航鵬運(yùn)貿(mào)收到巨某糧油告知函，指出“航鵬28”輪存在遲延到港問(wèn)題，現(xiàn)就有關(guān)情況說(shuō)明如下:……2月16日，“航鵬28”輪到達(dá)宜昌，遇到三峽北線船閘停航檢修，待閘時(shí)間長(zhǎng)達(dá)17天……
經(jīng)查，2016年12月9日，長(zhǎng)江航務(wù)管理局就三峽北線船閘停航檢修期通航保障措施向船舶及有關(guān)單位發(fā)布了通航安全（2016）16號(hào)《長(zhǎng)江三峽通航管理局通告》，通告三峽北線船閘于2017年2月2日8:00時(shí)止3月14日8：00時(shí)實(shí)施為期40天的停航檢修。船舶過(guò)閘實(shí)施24小時(shí)計(jì)劃模式。換向周期原則上為24小時(shí)換向一次，視船流情況可適當(dāng)延長(zhǎng)，最長(zhǎng)不超過(guò)48小時(shí)。該通告同時(shí)對(duì)過(guò)閘計(jì)劃、組織及檢查、翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、通航服務(wù)等事項(xiàng)進(jìn)行了說(shuō)明。
另查明，2017年1月18日，巨某糧油（賣方）與
重慶新宜匯糧油股份有限公司（買(mǎi)方）簽訂《豆油買(mǎi)賣合同》，對(duì)產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價(jià)及合同金額、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、交貨期限（2017年1月18日至2017年2月18日）、提貨地點(diǎn)、運(yùn)輸方式、付款方式、品質(zhì)檢驗(yàn)、違約責(zé)任（本合同一旦生效，買(mǎi)賣雙方必須共同嚴(yán)格執(zhí)行，如發(fā)生違約，由違約方按合同總額的20%賠償給守約方）等進(jìn)行了約定。同年2月27日，巨某糧油與
重慶新宜匯糧油股份有限公司簽署了《合同終止確認(rèn)書(shū)》，該確認(rèn)書(shū)載明：買(mǎi)賣雙方于2017年1月18日簽訂銷售合同，合同編號(hào)為CQJH20170118001，數(shù)量為480噸，單價(jià)7500/噸，由于賣方未按時(shí)到貨，買(mǎi)方將該合同取消執(zhí)行并由賣方承擔(dān)該合同約定的違約損失。

本院認(rèn)為：
本案系通海水域貨物運(yùn)輸合同糾紛。巨某糧油與航鵬運(yùn)貿(mào)簽訂的《貨物運(yùn)輸合同》是雙方真實(shí)意思表示，合法有效，雙方應(yīng)按照合同約定和法律規(guī)定全面履行合同義務(wù)。
關(guān)于本訴。本訴的爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于：1、航鵬運(yùn)貿(mào)遲延交付行為能否予以免責(zé)；2、航鵬運(yùn)貿(mào)因遲延交付應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。
關(guān)于航鵬運(yùn)貿(mào)遲延交付行為能否予以免責(zé)。航鵬運(yùn)貿(mào)辯稱在涉案《貨物運(yùn)輸合同》達(dá)成之前，航鵬運(yùn)貿(mào)與巨某糧油口頭約定運(yùn)輸船舶為“航鵬158”輪，后因巨某糧油托運(yùn)貨物僅有1000噸，“航鵬158”輪空載率過(guò)高，故雙方協(xié)商將“航鵬158”輪更換為“航鵬28”輪，而當(dāng)時(shí)“航鵬28”輪上一航次運(yùn)輸尚未完成，需完成該航次運(yùn)輸后才能到達(dá)泰興履行涉案運(yùn)輸合同進(jìn)行裝油，而上一航次在運(yùn)輸及卸貨過(guò)程中遭遇航道封航、壓港，在履行本航次涉案運(yùn)輸合同過(guò)程中又遭遇三峽船閘停航檢修，上述原因均為客觀原因，航鵬運(yùn)貿(mào)不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
本院認(rèn)為，航鵬運(yùn)貿(mào)的該項(xiàng)抗辯不能成立。1、對(duì)于延期到港行為不能予以免責(zé)。航鵬運(yùn)貿(mào)未舉證證明其與巨某糧油存在上述口頭約定，巨某糧油亦不予認(rèn)可，且涉案《貨物運(yùn)輸合同》簽訂在后，應(yīng)以涉案《貨物運(yùn)輸合同》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。該合同明確載明：船舶須在1月3日前抵達(dá)裝貨港，裝貨完畢20日內(nèi)抵達(dá)目的港卸貨，由于天氣原因、人力不可抗拒因素裝貨時(shí)間有可能延長(zhǎng)。故航鵬運(yùn)貿(mào)應(yīng)按合同約定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的港碼頭卸貨。該條款對(duì)“航鵬28”輪到港時(shí)間進(jìn)行了明確約定，且并未就到港時(shí)間約定免責(zé)條款，“裝貨時(shí)間有可能延長(zhǎng)”中“裝貨時(shí)間”的涵義，應(yīng)理解為用于裝載貨物所耗費(fèi)的時(shí)間，而非貨物裝載完成前（包括到港前）的全部時(shí)間，航鵬運(yùn)貿(mào)未能在約定的時(shí)間到達(dá)裝貨港進(jìn)行裝貨，明顯違反合同約定，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。2、對(duì)于“航鵬28”輪在履行涉案貨物運(yùn)輸合同中遭遇三峽船閘停航檢修延誤航程17日不應(yīng)予免責(zé)。針對(duì)停航事實(shí)，航鵬公司舉出長(zhǎng)江航務(wù)管理局就三峽北線船閘停航檢修期通航保障措施向船舶及有關(guān)單位發(fā)布的通航安全（2016）16號(hào)《長(zhǎng)江三峽通航管理局通告》予以證明，該通告于2016年12月9日發(fā)布，涉案《貨物運(yùn)輸合同》于2016年12月28日簽訂，航鵬公司對(duì)停航情況非不可預(yù)見(jiàn)從而不構(gòu)成不可抗力，且航鵬公司違約在先，后發(fā)生停航事件，故不能免除其責(zé)任。
關(guān)于航鵬運(yùn)貿(mào)遲延交付貨物所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。1、關(guān)于違約金。根據(jù)涉案《貨物運(yùn)輸合同》的約定，船舶須在1月3日前抵達(dá)裝貨港，裝貨完畢20日內(nèi)抵達(dá)目的港卸貨，航鵬公司應(yīng)按合同約定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的港碼頭卸貨，如延誤時(shí)間（人力不可抗拒原因、收貨方因素除外），則按照1元/天/噸向巨某糧油賠償損失。“航鵬28”輪于2017年2月2日到達(dá)裝貨港，2月6日裝貨完畢離港，裝貨時(shí)間為4天，在此期間內(nèi)未發(fā)生導(dǎo)致裝貨時(shí)間異常延長(zhǎng)的客觀原因，且巨某糧油對(duì)此4天的裝貨時(shí)間未提出異議或認(rèn)為存在不合理，結(jié)合合同約定推算，則船舶應(yīng)于1月7日前裝載完畢，1月27日到達(dá)目的港卸貨，而“航鵬28”輪實(shí)際于2017年3月12日于目的港卸貨完畢，延期交貨44天，故航鵬公司應(yīng)承擔(dān)的違約金為43957.3元（1元/天/噸×999.03噸×44天）。2、關(guān)于其他經(jīng)濟(jì)損失。巨某糧油主張其因航鵬運(yùn)貿(mào)遲延交付貨物，導(dǎo)致其與
重慶新宜匯糧油股份有限公司480噸豆油《豆油買(mǎi)賣合同》終止，導(dǎo)致其違約金損失72萬(wàn)元、銷售損失345460.84元，剩余520噸豆油因市場(chǎng)變動(dòng)錯(cuò)過(guò)最佳銷售時(shí)期，造成跌價(jià)損失572638.95元，航鵬公司對(duì)上述損失均應(yīng)予以承擔(dān)。本院認(rèn)為，《中華人民共和國(guó)合同法》明確約定，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，給對(duì)方造成損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過(guò)違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見(jiàn)到或應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到的因違反合同可能造成的損失。涉案《貨物運(yùn)輸合同》中的“如一方違約，則由違約方賠償對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失”是對(duì)損失賠償?shù)母爬ㄐ约s定，在《貨物運(yùn)輸合同》針對(duì)延期交付專門(mén)約定了違約責(zé)任條款（按照1元/天/噸向巨某糧油賠償損失）的情況下，除非該合同另有明確約定，否則不能以此當(dāng)然認(rèn)定航鵬運(yùn)貿(mào)在違反合同時(shí)能夠預(yù)見(jiàn)除按照1元/天/噸向巨某糧油賠償損失責(zé)任以外可能發(fā)生的其他全部損失（包括巨某糧油所承擔(dān)的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)行情波動(dòng)等）。航鵬運(yùn)貿(mào)于卸貨完畢當(dāng)日2017年3月12日及3月24日向
重慶新宜匯糧油股份有限公司及巨某糧油出具的兩份情況說(shuō)明，僅就遲延到港的原因作了一定的解釋及說(shuō)明，該說(shuō)明中沒(méi)有任何關(guān)于在違約前即知曉巨某糧油與
重慶新宜匯糧油股份有限公司豆油買(mǎi)賣合同關(guān)系及可能產(chǎn)生的損失等表述，不能以其事后的說(shuō)明推斷航鵬運(yùn)貿(mào)在事前（違約當(dāng)時(shí)）即預(yù)見(jiàn)到了該部分損失。另外，與巨某糧油簽訂《豆油買(mǎi)賣合同》及《合同終止確認(rèn)書(shū)》的
重慶新宜匯糧油股份有限公司主體身份不明，且巨某糧油未舉證證明其向
重慶新宜匯糧油股份有限公司實(shí)際支付了違約金72萬(wàn)元，其主張的銷售損失345460.84元及跌價(jià)損失572638.95元，除其單方制作的銷售明細(xì)表外，并無(wú)其他證據(jù)予以證明，故本院對(duì)巨某糧油的該項(xiàng)主張不予支持。
關(guān)于反訴。航鵬運(yùn)貿(mào)依約承運(yùn)涉案1000噸豆油，運(yùn)費(fèi)124元/噸，貨物運(yùn)抵目的港后，航鵬運(yùn)貿(mào)向巨某糧油交付豆油999.03噸，巨某糧油予以簽收并確認(rèn)。依照《貨物運(yùn)輸合同》約定，巨某糧油應(yīng)向航鵬運(yùn)貿(mào)支付運(yùn)費(fèi)123979.72元（124元/噸×999.03噸）。
綜上，依照《中華人民共和國(guó)合同法》第八條、第六十條第一款、第一百零七條、第一百一十三條第一款，《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第六十四條、第一百四十二條之規(guī)定，判決如下：

一、被告（反訴原告）
荊州市航鵬運(yùn)貿(mào)有限責(zé)任公司于本判決生效后十日內(nèi)向原告（反訴被告）
重慶市巨某糧油發(fā)展有限公司支付違約金43957.3元；
二、駁回原告（反訴被告）
重慶市巨某糧油發(fā)展有限公司的其他訴訟請(qǐng)求；
三、原告（反訴被告）
重慶市巨某糧油發(fā)展有限公司于本判決生效后十日內(nèi)向被告（反訴原告）
荊州市航鵬運(yùn)貿(mào)有限責(zé)任公司支付123979.72元；
四、駁回被告（反訴原告）
荊州市航鵬運(yùn)貿(mào)有限責(zé)任公司的其他訴訟請(qǐng)求。
如未按本判決指定的期間履行給付金錢(qián)義務(wù)，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。
本訴案件受理費(fèi)20002元，由航鵬運(yùn)貿(mào)負(fù)擔(dān)521元，巨某糧油負(fù)擔(dān)19481元。反訴案件受理費(fèi)2780元，由巨某糧油負(fù)擔(dān)。
如不服本判決，可以在判決書(shū)送達(dá)之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按照對(duì)方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本，上訴于湖北省高級(jí)人民法院。

審判員 任妮娜

書(shū)記員： 汪香玲