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連某某振航船務(wù)有限公司與上海豪力起重機(jī)械有限公司、上海榮某貨物運(yùn)輸代理有限公司海上、通海水域貨物運(yùn)輸合同糾紛一審民事判決書

2021-06-09 塵埃 評(píng)論0

原告:連某某振航船務(wù)有限公司。住所地:江蘇省連某某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)范莊居委會(huì)。統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:91320700696718650T。
法定代表人:丁國(guó)聽,該公司總經(jīng)理。
委托訴訟代理人:龔向東,江蘇健行律師事務(wù)所律師。
被告:上海豪力起重機(jī)械有限公司。住所地:上海市浦東新區(qū)合慶鎮(zhèn)東川公路5708號(hào)。統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxx。
法定代表人:夏建明,該公司董事長(zhǎng)。
委托訴訟代理人:厲明,上海高達(dá)律師事務(wù)所律師。
委托訴訟代理人:張崢嶸,上海知謙律師事務(wù)所律師。
被告:上海榮某貨物運(yùn)輸代理有限公司。住所地:上海市崇明縣綠華鎮(zhèn)新建公路799號(hào)1幢301室(上海綠華經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū))。統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:9131023055593208XM。
法定代表人:李犇。
委托訴訟代理人:李玉貴,男,xxxx年xx月xx日出生,漢族,住上海市虹口區(qū),
被告:李玉貴,男,xxxx年xx月xx日出生,漢族,住上海市虹口區(qū),

原告連某某振航船務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱振航公司)與被告上海豪力起重機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱豪力公司)、上海榮某貨物運(yùn)輸代理有限公司(以下簡(jiǎn)稱榮某公司)、李玉貴通海水域貨物運(yùn)輸合同糾紛一案,振航公司于2018年6月5日向本院提起訴訟。本院于當(dāng)日立案后,依法適用簡(jiǎn)易程序,由審判員江章鵬獨(dú)任審理。7月3日,本院公開開庭審理本案,振航公司委托訴訟代理人龔向東,豪力公司委托訴訟代理人歷明、張崢嶸,李玉貴并作為榮某公司委托訴訟代理人到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
振航公司向本院提出訴訟請(qǐng)求:1.判令豪力公司、榮某公司、李玉貴向振航公司連帶支付滯期費(fèi)人民幣(以下均為人民幣)72萬(wàn)元及利息(自2015年6月20日起至實(shí)際付清之日止,按照中國(guó)人民銀行同期貸款利率兩倍的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算);2.判令豪力公司、榮某公司、李玉貴共同承擔(dān)本案訴訟費(fèi)用。事實(shí)與理由:豪力公司與榮某公司簽訂運(yùn)輸委托合同,委托榮某公司辦理整套固定式門座起重機(jī)一臺(tái)及四臺(tái)門機(jī)大梁(八片)等貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù),起運(yùn)港為江蘇省啟東市惠萍鎮(zhèn)益成村武昌造船廠南通分廠基地碼頭,目的港為遼寧省大連旅順4810廠碼頭。2015年4月16日,振航公司與榮某公司簽訂航次租船合同,約定振航公司承運(yùn)上述整套固定式門座起重機(jī)一臺(tái),4月19日(正負(fù)一天),振航公司所屬“鑫民7”輪駛抵裝貨碼頭進(jìn)行裝船作業(yè),裝、卸合計(jì)用時(shí)6天,船舶分別駛抵裝、卸港錨地即為抵港計(jì)時(shí),運(yùn)費(fèi)為68萬(wàn)元,滯期費(fèi)為每天2萬(wàn)元,卸貨結(jié)束后十個(gè)工作日內(nèi)一次性付清全部費(fèi)用,如逾期支付,逾期支付部分將按同期銀行貸款利率的兩倍支付利息。4月19日,“鑫民7”輪駛抵裝貨港,但因裝貨港碼頭水深不能滿足安全靠泊要求,經(jīng)疏通,直至5月4日“鑫民7”輪方靠泊裝載貨物,5月23日,裝載完畢,5月24日凌晨開航,5月27日17時(shí)30分,“鑫民7”輪駛抵卸貨碼頭,6月5日5時(shí)45分,卸載完畢。
振航公司依約完成貨物運(yùn)輸義務(wù),但榮某公司因未能提供安全碼頭致使“鑫民7”輪滯期36天。2017年1月23日,榮某公司向振航公司出具承諾書,承諾2017年10月底前按合同約定支付滯期費(fèi),李玉貴承擔(dān)保證責(zé)任。2017年11月,榮某公司向振航公司披露其系接受豪力公司委托,代為辦理涉案貨物運(yùn)輸事宜。振航公司知曉披露信息后,選擇向豪力公司主張涉案滯期費(fèi),無(wú)果,訴請(qǐng)法院支持其訴訟請(qǐng)求。
豪力公司辯稱,1.豪力公司與榮某公司成立運(yùn)輸合同關(guān)系,并非委托合同關(guān)系;2.振航公司與榮某公司成立運(yùn)輸合同關(guān)系,振航公司無(wú)權(quán)據(jù)此向豪力公司主張滯期費(fèi);3.振航公司主張的滯期費(fèi)證據(jù)不充分;4.振航公司向豪力公司主張滯期費(fèi)超出了法律規(guī)定的訴訟時(shí)效期間。豪力公司請(qǐng)求駁回振航公司對(duì)其提出的訴訟請(qǐng)求。
榮某公司、李玉貴共同辯稱,1.榮某公司系接受豪力公司的委托與振航公司簽訂航次租船合同,辦理涉案貨物運(yùn)輸事宜;2.涉案滯期系因裝貨港碼頭水域水深不能滿足“鑫民7”輪進(jìn)港裝載要求,榮某公司已告知豪力公司“鑫民7”輪技術(shù)狀況,豪力公司并未提出相反意見;3.應(yīng)由豪力公司承擔(dān)“鑫民7”輪滯期的法律責(zé)任。
振航公司圍繞訴訟請(qǐng)求依法提交了如下證據(jù):“鑫民7”輪國(guó)籍證書、海上船舶檢驗(yàn)證書簿、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、水路運(yùn)輸許可證、《航次租船合同》、承諾書、航海日志、《運(yùn)輸委托合同》。豪力公司圍繞答辯意見依法提交了如下證據(jù):銀行憑證(九份)、上海增值稅專用發(fā)票(十四份)。
榮某公司、李玉貴均未提交證據(jù)。
本院組織當(dāng)事人進(jìn)行了證據(jù)交換和質(zhì)證。對(duì)當(dāng)事人無(wú)異議的證據(jù),本院予以確認(rèn)并在卷佐證。對(duì)當(dāng)事人有爭(zhēng)議的證據(jù),本院認(rèn)定如下:1、航海日志系原件,在無(wú)相反證據(jù)的情況下,本院對(duì)其真實(shí)性予以認(rèn)可;2、銀行憑證和上海增值稅專用發(fā)票雖系復(fù)印件,但榮某公司作為款項(xiàng)收款方和發(fā)票開具方,對(duì)其真實(shí)性均無(wú)異議,本院對(duì)此予以認(rèn)可。
根據(jù)當(dāng)事人陳述和經(jīng)審查確認(rèn)的證據(jù)和事實(shí),本院認(rèn)定事實(shí)如下:
豪力公司與榮某公司簽訂《運(yùn)輸委托合同》,約定豪力公司委托榮某公司運(yùn)輸340噸整套固定式門座起重機(jī)一臺(tái)(海運(yùn))、四臺(tái)門機(jī)大梁(八片)(海運(yùn))、附件配套(陸運(yùn)),提貨廠庫(kù)為江蘇省啟東市惠萍鎮(zhèn)益成村武昌造船南通分廠,收貨單位為遼寧省大連4810廠,總價(jià)為120萬(wàn)元。2015年4月16日,振航公司與榮某公司簽訂《航次租船合同》,約定榮某公司委托振航公司運(yùn)輸340噸整套固定式門座起重機(jī),起運(yùn)港為江蘇省啟東市武昌造船南通分廠碼頭,卸達(dá)港為遼寧省大連旅順4810工廠碼頭,船舶為“鑫民7”輪,4月19日(正負(fù)1天),船舶駛抵起運(yùn)港碼頭進(jìn)行裝船作業(yè),裝、卸合計(jì)用時(shí)6天,船舶駛抵裝、卸港錨地即為抵港計(jì)時(shí),榮某公司保證貨物適運(yùn),且在裝、卸港提供安全泊位,運(yùn)費(fèi)為68萬(wàn)元,因榮某公司不能及時(shí)提供安全碼頭泊位等原因造成船舶滯期,滯期費(fèi)為每天2萬(wàn)元,卸貨結(jié)束后十個(gè)工作日內(nèi)一次性付清運(yùn)費(fèi)和滯期費(fèi),如逾期支付的,逾期支付部分將按同期銀行貸款利率的兩倍支付利息。2015年4月18日18時(shí)30分,“鑫民7”輪駛抵起運(yùn)港錨地拋錨,5月24日3時(shí)30分,起錨開航,5月27日6時(shí)40分,遼寧省大連旅順口拋錨,6月5日5時(shí)45分,離泊開航。振航公司、榮某公司和李玉貴均確認(rèn)“鑫民7”輪在駛抵起運(yùn)港拋錨后,經(jīng)疏通碼頭方靠泊裝貨碼頭裝載貨物。
豪力公司向榮某公司支付了120萬(wàn)元。榮某公司向振航公司支付了運(yùn)費(fèi)。2017年1月23日,榮某公司、李玉貴出具承諾書,承諾于2017年10月底前按合同約定結(jié)清滯期費(fèi),如不結(jié)清,榮某公司和李玉貴承擔(dān)后續(xù)的一切全部責(zé)任。榮某公司在承諾書上加蓋印章,李玉貴在承諾書上簽名。
另查明,榮某公司經(jīng)營(yíng)范圍不包括水路貨物運(yùn)輸。

本院認(rèn)為:
本案糾紛系通海水域貨物運(yùn)輸合同糾紛。豪力公司與榮某公司簽訂《運(yùn)輸委托合同》,約定榮某公司負(fù)責(zé)涉案貨物水路和陸路運(yùn)輸,根據(jù)《最高人民法院關(guān)于國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸糾紛案件法律問(wèn)題的指導(dǎo)意見》第3條規(guī)定,榮某公司系未取得國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的承運(yùn)人,本院認(rèn)定該合同無(wú)效。盡管如此,根據(jù)該合同約定的權(quán)利義務(wù)和實(shí)際履行,本院認(rèn)為豪力公司和榮某公司之間也不成立委托合同關(guān)系,理由如下:1、榮某公司的約定義務(wù)是貨物運(yùn)輸,并非代為辦理貨物運(yùn)輸事宜;2、約定費(fèi)用總價(jià)為120萬(wàn)元,結(jié)合榮某公司與振航公司約定的340噸整套固定式門座起重機(jī)運(yùn)輸費(fèi)用為68萬(wàn)元可推知該120萬(wàn)元費(fèi)用為運(yùn)費(fèi),并非委托代理費(fèi)。振航公司根據(jù)其與榮某公司簽訂的《航次租船合同》的約定向豪力公司主張滯期費(fèi)沒有法律依據(jù),本院予以駁回。
振航公司與榮某公司簽訂的《航次租船合同》系雙方真實(shí)意思表示,不違反法律的強(qiáng)制性和效力性規(guī)定,依法成立并生效,雙方均應(yīng)按照合同約定全面履行自己的義務(wù)?!逗酱巫獯贤芳s定裝、卸合計(jì)用時(shí)6天,自船舶駛抵裝、卸港錨地計(jì)算抵港時(shí)間,“鑫民7”輪裝、卸共計(jì)用時(shí)44.34天,滯期時(shí)間為38.34天。《航次租船合同》約定滯期費(fèi)為每天2萬(wàn)元,振航公司僅主張滯期費(fèi)72萬(wàn)元(36天×2萬(wàn)元/天)具有事實(shí)和法律依據(jù),本院予以支持?!逗酱巫獯贤愤€約定卸貨結(jié)束后十個(gè)工作日內(nèi)一次性付清運(yùn)費(fèi)和滯期費(fèi),如逾期支付的,逾期支付部分將按同期銀行貸款利率的兩倍支付利息,2015年6月5日卸載完畢,6月20日付款期限即已屆滿,榮某公司應(yīng)當(dāng)向振航公司支付滯期費(fèi)72萬(wàn)元,并按照中國(guó)人民銀行公布的同期貸款基準(zhǔn)利率的兩倍支付利息。
2017年1月23日,榮某公司和李玉貴出具承諾書,承諾于2017年10月底前依約結(jié)清滯期費(fèi)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法總則》第一百三十六條的規(guī)定,該承諾對(duì)榮某公司和李玉貴均具有約束力,振航公司要求榮某公司和李玉貴共同支付滯期費(fèi)72萬(wàn)元及利息(自2015年6月20日起至實(shí)際付清之日止,按照中國(guó)人民銀行公布的同期貸款基準(zhǔn)利率的兩倍計(jì)算)符合法律規(guī)定,本院予以支持。
綜上,依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法總則》第一百三十六條、《中華人民共和國(guó)合同法》第六十條、第一百一十四條第一款、《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第一百四十二條規(guī)定,判決如下:

一、被告上海榮某貨物運(yùn)輸代理有限公司、李玉貴于本判決生效之日起十日內(nèi)共同向原告連某某振航船務(wù)有限公司支付滯期費(fèi)72萬(wàn)元及利息(自2015年6月20日起至實(shí)際付清之日止,按照中國(guó)人民銀行公布的同期貸款基準(zhǔn)利率的兩倍計(jì)算);
二、駁回原告連某某振航船務(wù)有限公司的其他訴訟請(qǐng)求。
如果未按本判決指定的期間履行給付金錢的義務(wù),應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第二百五十三條的規(guī)定,加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。
案件受理費(fèi)11000元,因適用簡(jiǎn)易程序減半收取計(jì)5500元,由被告上海榮某貨物運(yùn)輸代理有限公司、李玉貴共同負(fù)擔(dān)。
如不服本判決,可以在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi),向本院遞交上訴狀,并按照當(dāng)事人的人數(shù)提出副本,上訴于湖北省高級(jí)人民法院。

審判員 江章鵬

書記員: 詹哲

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