長沙鐵路運輸檢察院　

起?訴?書

長鐵檢訴刑訴〔2020〕Z20號　

　　被告人陳某，男性，1979年**月**日出生，公民身份證號碼4312021979********，侗族，中專，無業(yè)，戶籍所在地湖南省懷化市鶴城區(qū)，住懷化市鶴城區(qū)**里**棟**號。2015年8月17日因犯強奸罪被懷化市鶴城區(qū)人民法院判處有期徒刑四年五個月，2018年1月31日被裁定假釋，2019年9月15日矯正期滿被解除社區(qū)矯正。2020年6月19日因涉嫌破壞交通工具罪被廣州鐵路局長沙公安處刑事拘留；同年7月24日因涉嫌破壞交通工具罪，經(jīng)本院批準，同日由廣州鐵路局長沙公安處執(zhí)行逮捕。

本案由廣州鐵路局長沙公安處偵查終結，以被告人陳某涉嫌破壞交通工具罪，于2020年9月23日向本院移送審查起訴。本院受理后，于2020年9月24日已告知被告人有權委托辯護人和認罪認罰可能導致的法律后果，依法訊問了被告人，聽取了被告人及其辯護人的意見，審查了全部案件材料。本院于10月24日延長審查起訴期限15日。被告人同意本案適用簡易程序?qū)徖怼?/span>

經(jīng)依法審查查明：

2020年6月17日晚，被告人陳某在家中因吸毒致幻感覺自己被追殺，隨后利用其原鐵路員工的身份假冒鐵路職工從懷化車站的職工專用通道無票進入懷化火車站，繼而溜上K496次旅客列車。6月18日0時許，當該列車行駛到滬昆線金竹山站至石泉站區(qū)間K1289+282M處時（位于湖南省新邵縣境內(nèi)），被告人陳某在該次列車13號車廂連接處私自將緊急制動閥拉下，強行迫使行駛中的K496次旅客列車緊急制動停運，并用安全錘將車門玻璃砸碎，跳下車逃離現(xiàn)場。之后竄到石泉車站,當日凌晨0:40左右被告人陳某跳上10839次貨物列車機后第42位車廂連接處的前右側(cè)踏板上，凌晨1時許，當10839次貨物列車行駛到金竹山站至冷水江東區(qū)間K1298+200M處時（位于湖南省冷水江市境內(nèi)），被告人陳某將機后第41、42位車廂連接處的折角塞門關閉，又拔出車鉤處插銷并反復提拉車鉤，導致10839次列車機后第41、42位完全分離，隨后打緊手制動盤，待分離車廂車速降低后陳某跳車逃逸。其行為導致列車尾部四節(jié)車廂停留在滬昆正線上K1298+280M處，足以造成列車設備設施損毀甚至脫軌、毀壞或傾覆的后果。

2020年6月18日16時許，被告人陳某在溆浦火車站準備乘車返回懷化時，車站民警根據(jù)預警系統(tǒng)提示將被告人陳某抓獲，歸案后陳某對其實施的上述犯罪事實供認不諱。

認定上述事實的證據(jù)如下：

1、物證；2、書證；3、證人鄧某某、王某某、熊某某、陳某甲、伍某某、畢某某、劉某某、張某某、陳某乙、陳某丙、趙某某的證言；4、被害人袁某某的陳述；5、被告人陳某的供述和辯解；6、鑒定意見；7、勘驗筆錄；8、視聽資料。

上述證據(jù)收集程序合法，內(nèi)容客觀真實，足以認定指控事實。被告人陳某對指控的犯罪事實和證據(jù)沒有異議，并自愿認罪認罰。

本院認為，被告人陳某破壞運行中的火車，足以使火車發(fā)生傾覆、毀壞危險，尚未造成嚴重后果，其行為觸犯了《中華人民共和國刑法》第一百一十六條，犯罪事實清楚，證據(jù)確實、充分，應當以破壞交通工具罪追究其刑事責任。且系刑罰執(zhí)行完畢后，在五年內(nèi)再犯應當判處有期徒刑以上刑罰之罪。被告人陳某在歸案后能如實供述自己的罪行，具有坦白情節(jié)。被告人陳某自愿認罪認罰，依據(jù)《中華人民共和國刑事訴訟法》第十五條的規(guī)定，可以從寬處理。建議判處被告人陳某有期徒刑四至五年。根據(jù)《中華人民共和國刑事訴訟法》第一百七十六條的規(guī)定，提起公訴，請依法判處。

此致

長沙鐵路運輸法院　

檢察官：王威

2020年11月2日　

附件：

1.被告人現(xiàn)羈押于長沙鐵路公安處看守所；

2.案卷材料和證據(jù)一冊、光盤二張；

3.《認罪認罰具結書》一份；

4.《證人（鑒定人）名單》一份；

5.《適用簡易程序建議書》一份；

6.《換押證》一份。

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