起 訴 書(shū)
本案由深圳市公安局偵查終結(jié),以被告人白某某涉嫌交通肇事罪,于2019年7月26日向本院移送審查起訴。本院受理后,已告知被告人有權(quán)委托辯護(hù)人和認(rèn)罪認(rèn)罰可能導(dǎo)致的法律后果,已告知被害人的近親屬有權(quán)委托訴訟代理人,依法訊問(wèn)了被告人,聽(tīng)取了被告人及辯護(hù)人的意見(jiàn),審查了全部案件材料。被告人同意本案適用簡(jiǎn)易程序?qū)徖?。本院?019年8月6日第一次退回偵查機(jī)關(guān)補(bǔ)充偵查,偵查機(jī)關(guān)于2019年9月4日補(bǔ)查重報(bào)。
經(jīng)依法審查查明:
2018年11月12日03時(shí)49分許,被告人白某某駕駛粵B8T****號(hào)小型轎車在107國(guó)道輔道由南往北行駛至寶安區(qū)航城街道振康油站(2619KM-100M)路段時(shí),車輛前輪與躺在該路段的潘某某(經(jīng)鑒定其體內(nèi)有敵敵畏成分)發(fā)生碾壓,造成潘某某受傷送醫(yī)院經(jīng)搶救無(wú)效死亡的道路交通事故。事故發(fā)生后,被告人白某某當(dāng)場(chǎng)駕車逃逸。同日凌晨4點(diǎn)10分左右,被告人返回現(xiàn)場(chǎng)查看情況,在發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)已有民警勘查現(xiàn)場(chǎng)的情況下,再次駕車離開(kāi)。同日18時(shí)許,被告人白某某接到警方電話通知后到寶安交警大隊(duì)接受處理。2019年5月15日,寶安交警大隊(duì)通知被告人白某某到西鄉(xiāng)中隊(duì)接受處理,并將其抓獲。
經(jīng)廣東中一司法鑒定中心鑒定:死者潘某某符合與車底盤(pán)碰撞刮擦及車輪碾壓致胸腔、盆腔多器官嚴(yán)重?fù)p傷死亡。
經(jīng)寶安交警大隊(duì)認(rèn)定:白某某駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛時(shí),未注意觀察前方道路情況,疏忽大意,且車輛速度超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速(實(shí)際車速53km-60km/h,該路段限速最高車速35km/h),其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條第一款和第四十二條第一款的規(guī)定,其過(guò)錯(cuò)行為是導(dǎo)致此事故發(fā)生的一方面原因,同時(shí)駕駛機(jī)動(dòng)車造成人員受傷的道路交通事故后,未立即搶救受傷人員、未迅速報(bào)警,當(dāng)場(chǎng)駕車逃逸,其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條第一款的規(guī)定,存在過(guò)錯(cuò);潘某某在機(jī)動(dòng)車道躺臥,實(shí)施妨礙道路交通安全的行為,其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十三條的規(guī)定,其過(guò)錯(cuò)是導(dǎo)致此事故發(fā)生的另一方面原因。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條第一款第(一)項(xiàng)之規(guī)定,白某某應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任,潘某某不承擔(dān)此事故的責(zé)任。
認(rèn)定上述事實(shí)的證據(jù)如下:
1.物證;2.書(shū)證;3.證人證言;4.被告人的供述與辯解;5.鑒定意見(jiàn);6.勘驗(yàn)、檢查等筆錄;7.視聽(tīng)資料。
本院認(rèn)為,被告人白某某無(wú)視國(guó)家法律,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致一人死亡,且負(fù)事故全部責(zé)任,其行為觸犯了《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條,犯罪事實(shí)清楚,證據(jù)確實(shí)、充分,應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪追究其刑事責(zé)任。鑒于被告人白某某自愿認(rèn)罪認(rèn)罰,已簽署具結(jié)書(shū),可以從輕處罰,建議對(duì)其判處一年四個(gè)月以下有期徒刑。根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑事訴訟法》第一百七十六條的規(guī)定,提起公訴,請(qǐng)依法判處。
此致
深圳市寶安區(qū)人民法院
檢察員:陳劍橋
2019年9月25日
附:
1.被告人現(xiàn)羈押在寶安看守所。
2.案卷材料和證據(jù)3冊(cè),光盤(pán)5張。
3.《認(rèn)罪認(rèn)罰具結(jié)書(shū)》復(fù)印件1份
4.《適用簡(jiǎn)易程序建議書(shū)》1份。
成為第一個(gè)評(píng)論者