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秦迎某與孫某、孫某某船舶碰撞損害責任糾紛一審民事判決書

2021-06-09 塵埃 評論0

  原告:秦迎某,男,漢族,xxxx年xx月xx日出生,住江蘇省連云港市。
  委托代理人:朱惠芳,啟東市呂四漁港法律服務所法律工作者。
  被告:孫某,男,漢族,xxxx年xx月xx日出生,住江蘇省連云港市。
  被告:孫某某,男,漢族,xxxx年xx月xx日出生,住江蘇省連云港市。
  原告秦迎某為與被告孫某、被告孫某某船舶碰撞損害責任糾紛一案,于2018年7月5日向本院提起訴訟,本院于同日立案受理后,依法適用簡易程序公開開庭審理了本案。原告委托代理人朱惠芳到庭參與訴訟,被告孫某、被告孫某某經(jīng)本院依法傳喚,無正當理由拒不到庭參加訴訟,本院依法進行缺席審理,本案現(xiàn)已審理終結。
  原告秦迎某訴稱:原告系“贛榆漁15218”漁船所有人。2016年11月18日01:00-02:00時左右,地點北緯34度37分、東經(jīng)121度17分海域,正在進行吊傘錨作業(yè)的“贛榆漁15218”漁船被在同海域作業(yè)的由被告孫某駕駛的“蘇贛漁02646”輪(該船的所有權人為被告孫某某)碰撞,致原告船只受損。事故發(fā)生后未經(jīng)雙方協(xié)商認可,被告孫某即駕船擅離現(xiàn)場,原告不得已停止生產(chǎn),收網(wǎng)進港修理船只并同時報警。贛榆漁港監(jiān)督于2017年3月2日出具事故調(diào)查報告,認定“蘇贛漁02646”輪負事故的全部責任,原告因船舶修理及停止生產(chǎn)所致?lián)p失應由兩被告賠付。因協(xié)商未果,原告起訴至法院,請求法院判令:一、兩被告賠償原告因漁船碰撞所致的損失人民幣115284元(以下幣種均為人民幣);二、兩被告對上述債務負連帶責任;三、本案案件受理費由兩被告承擔。
  被告孫某、被告孫某某均未作答辯。
  原告秦迎某提交的證據(jù)材料和本院的認證意見如下:
  1、漁業(yè)船舶證書及漁業(yè)捕撈證書,證明原告系“贛榆漁15218”號漁船所有人及具有合法捕撈資質(zhì);
  2、贛榆漁港監(jiān)督出具的事故調(diào)查報告,證明事故發(fā)生的時間、地點及責任分擔;
  3、修理費發(fā)票,證明“贛榆漁15218”號漁船因碰撞發(fā)生的修理費用;
  4、南通長三角價格評估有限公司出具的價格評估報告書,證明原告因船舶修理停止作業(yè)產(chǎn)生的損失;
  5、評估費發(fā)票,證明原告因評估損失花費的評估費用;
  6、修理清單,證明“贛榆漁15128”漁船修理的相關事實。
  本院認為,被告孫某、被告孫某某未出庭應訴,亦未提供證據(jù)材料,視為放棄舉證、質(zhì)證和抗辯的權利。原告提交的上述2-6組證據(jù),原告均提供了原件予以核對,本院對2-6組證據(jù)效力予以確認。第1組證據(jù),原告陳述因證件原件隨船出海,無原件可供當庭核對,但在證據(jù)2中確認了“贛榆漁15128”漁業(yè)船舶證書及捕撈證書,與證據(jù)1能相互印證,故本院對證據(jù)1的證據(jù)效力亦予以確認。上述證據(jù)之間形成較為完整的證據(jù)鏈,可互相印證,可證明本案基本事實。至于其證明內(nèi)容,本院將在下文予以綜合闡述。
  本院查明:
  2016年11月18日01:00-02:00時,被告孫某駕駛“蘇贛漁02646”輪在北緯34度37分、東經(jīng)121度17分左右的海域,和吊傘錨作業(yè)的“贛榆漁15218”發(fā)生碰撞事故,該事故沒有人員傷亡?!疤K贛漁02646”系鋼質(zhì)漁船,許可作業(yè)方式為流刺網(wǎng),船舶所有人為被告孫某某,被告孫某系被告孫某某之子?!摆M榆漁15218”輪系鋼質(zhì)漁船,許可作業(yè)方式為流刺網(wǎng),船舶所有人系原告秦迎某。
  事故發(fā)生后,“贛榆漁15218”船舶駛進大洋港修理并報案處理。2016年11月18日至11月28日,“贛榆漁15218”船舶經(jīng)啟東市興康漁船修造有限公司修理,原告支付修理費19500元。
  2017年3月2日,中華人民共和國贛榆漁港監(jiān)督出具“贛榆區(qū)11月18日蘇贛漁02646和贛榆漁15218碰撞事故調(diào)查報告”,該調(diào)查報告對事故原因及分析為:據(jù)了解,當時的天氣為晴天,風、浪都不大,“贛榆漁15218”當時在吊傘錨,屬于操縱能力受限船舶?!疤K贛漁02646”在碰撞發(fā)生后沒有經(jīng)過事故雙方協(xié)商認可,擅離事故現(xiàn)場,沒有開啟雷達。但事后委托大洋港中間人和“贛榆漁15218”聯(lián)系過,沒有達成賠償修理協(xié)議?!疤K贛漁02646”承擔事故的全部責任(100%)。
  2018年2月7日,南通長三角價格評估有限公司出具“關于漁船漁獲損失價格評估報告”,其接受江蘇周海濱律師事務所委托,就“贛榆漁15218”漁船在2016年11月18日至2016年11月28日期間漁獲損失進行評估。評估報告根據(jù)市場調(diào)查、專業(yè)人士的咨詢,并取同期漁船每日平均總收入扣減作業(yè)成本(燃油費、伙食及其他費用)后,評估結論為每日漁獲凈收入約8344元,11天總計漁獲損失為人民幣91784元。原告為此支付了評估費4000元。
  本院認為:
  原告因“贛榆漁15218”漁船與“蘇贛漁02646”漁船發(fā)生碰撞事故,請求相應的損害賠償,故本案案由應為船舶碰撞損害責任糾紛。
  關于碰撞責任,根據(jù)中華人民共和國贛榆漁港監(jiān)督出具的事故調(diào)查報告,在碰撞發(fā)生時,“贛榆漁15218”屬操作受限船舶,“蘇贛漁02646”駕駛人在駕船過程中,未對周邊情況進行嚴密注意,缺乏安全生產(chǎn)意識,造成碰撞事故,故“蘇贛漁02646”應對此次碰撞事故負全部責任。依據(jù)《最高人民法院關于審理船舶碰撞糾紛案件若干問題的規(guī)定》第四條“船舶碰撞產(chǎn)生的賠償責任由船舶所有人承擔,碰撞船舶在光船租賃期間并經(jīng)依法登記的,由光船承租人承擔”的規(guī)定,本案的賠償責任應由“蘇贛漁02646”輪的船舶所有人即被告孫某某承擔。被告孫某僅系“蘇贛漁02646”船舶駕駛人,故原告請求被告孫某對債務承擔連帶責任的訴訟請求,于法無據(jù),本院不予支持。
  關于損失,原告請求的損失包括船舶修理費、修理期間的漁獲損失及評估費。本院認為,船舶修理費系碰撞事故發(fā)生后,原告就近進入船廠進行修理發(fā)生的費用,且原告已經(jīng)實際支付,該修理費用19500元被告孫某某應予以賠償;漁船漁汛損失,應當以該漁船前三年的同期漁汛平均凈收益計算,或者以本年內(nèi)同期同類漁船的平均凈收益計算。原告提交的評估報告以本年內(nèi)同期同類漁船的平均凈收益予以計算,符合相關規(guī)定,對該報告的價格評估結論本院予以采納,對原告預期可得利益的損失91784元被告孫某某應予以賠償;相應的評估費4000元,屬原告為確定船期損失委托相應機構評估而支付的費用,屬船舶損害賠償中其他合理的費用,被告孫某某應予以另行支付。
  綜上,依照《中華人民共和國海商法》第一百六十八條,《最高人民法院關于審理船舶碰撞糾紛案件若干問題的規(guī)定》第四條,《最高人民法院關于審理船舶碰撞和觸碰案件財產(chǎn)損害賠償?shù)囊?guī)定》第一條第一款、第三條第(二)、(三)項、第十條第三款,《中華人民共和國民事訴訟法》第一百四十四條之規(guī)定,判決如下:
  一、被告孫某某應于本判決生效之日起十日內(nèi)向原告秦迎某賠償修理費、船期損失合計人民幣111284元;
  二、被告孫某某應于本判決生效之日起十日內(nèi)向原告秦迎某支付評估費人民幣4000元;
  三、對原告秦迎某的其他訴訟請求不予支持。
  如果被告孫某某未按本判決指定的期間履行給付金錢義務,應當依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定,加倍支付遲延履行期間的債務利息。
  本案案件受理費人民幣2606元,因適用簡易程序減半收取人民幣1303元,由被告孫某某負擔。
  如不服本判決,原告秦迎某、被告孫某、被告孫某某可在判決書送達之日起十五日內(nèi),向本院遞交上訴狀,并按對方當事人的人數(shù)提出副本,上訴于上海市高級人民法院。

審判員:龔學延

書記員:張??虹

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