原告：王某某，女，漢族，xxxx年xx月xx日出生，住邢臺市橋東區(qū)。
委托訴訟代理人：劉海霞，河北松明律師事務所律師。
被告：邢臺交通運輸集團有限公司，住所地邢臺市橋東區(qū)中興東大街以北江東八路以東。
法定代表人：張文慶，系該公司董事長。
委托訴訟代理人：董書軍，河北邢襄律師事務所律師。
被告：高某某，男，xxxx年xx月xx日出生，漢族，住巨鹿縣。
被告：劉占衛(wèi)，男，xxxx年xx月xx日出生，漢族，戶籍所在地邢臺市任縣，住邢臺市橋東區(qū)。

原告王某某與被告邢臺交通運輸集團有限公司（以下簡稱“邢臺交運集團”）、高某某、劉占衛(wèi)機動車交通事故責任糾紛一案，本院于2018年8月13日立案后，原告王某某以已經(jīng)達成調(diào)解為由申請撤回對中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司邢臺中心支公司的起訴，本院依法裁定予以準許。后經(jīng)被告邢臺交運集團申請，本院依法追加劉占衛(wèi)作為被告參加訴訟。本案適用簡易程序，公開開庭進行了審理。原告王某某的委托訴訟代理人劉海霞、被告邢臺交運集團的委托訴訟代理人董書軍、被告劉占衛(wèi)到庭參加訴訟。被告高某某經(jīng)本院傳票傳喚，無正當理由，拒不到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結。
原告王某某向本院提出訴訟請求：1、依法判令各被告賠償原告車輛損失、施救費、鑒定費等各項損失共計22,436.5元；２、由各被告承擔本案訴訟費。審理過程中，原告王某某變更訴訟請求第一項為：要求各被告承擔原告車輛損失、施救費、鑒定費、停運損失等各項損失共計51,614.5元。事實與理由：2018年4月13日，被告高某某駕駛被告邢臺交運集團所有的冀Ｅ×××××金龍牌大型普通客車由南向北行至中興大街交叉口向左轉(zhuǎn)變時，與沿東環(huán)路由北向南行駛的王延朋駕駛的冀Ｅ×××××輕型普通貨車發(fā)生交通事故，造成王延朋受傷，原告所有的車輛損壞。事故經(jīng)邢臺市交警大隊開發(fā)區(qū)大隊作出第1305020201800093號交通事故認定書，認定被告高某某負事故的主要責任，王延朋負事故次要責任。王延朋駕駛的冀Ｅ×××××輕型普通貨車屬于原告所有，發(fā)生事故后原被告多次協(xié)調(diào)，均未達成調(diào)解協(xié)議。原告申請對車輛損失及停運損失進行了鑒定，經(jīng)鑒定車輛損失為26,195元，花費鑒定費1,400元，日停運損失為330元，花費鑒定費3,000元。被告車輛的保險公司已在交強險限額內(nèi)賠償其車輛損失2,000元。
被告邢臺交運集團辯稱，1、同意按照查明的事實依法承擔相應的責任；2、事故車輛在事故發(fā)生期間已承包給了劉占衛(wèi)，其公司認為劉占衛(wèi)系事故車輛的承包經(jīng)營者，依據(jù)承包合同，劉占衛(wèi)應當承擔一切風險，其公司就本次交通事故不應承擔連帶責任。
被告劉占衛(wèi)辯稱，對事故責任認定無異議，但原告要求賠償過高，停運損失數(shù)額過高。
被告高某某未予答辯。
當事人圍繞訴訟請求依法提交了證據(jù)，本院組織當事人進行了證據(jù)交換和質(zhì)證。對當事人無異議的證據(jù)，本院予以確認并在卷佐證。對有爭議的證據(jù)，本院認定如下：1、對原告提交的邢臺盛凱機動車鑒定評估有限公司出具的《鑒定評估結論報告書》，被告認為其系原告單方委托鑒定，并于2018年12月6日提出重新鑒定申請，但依據(jù)《最高人民法院關于民事訴訟證據(jù)的若干規(guī)定》第二十八條規(guī)定：“一方當事人自行委托有關部門作出的鑒定結論，另一方當事人有證據(jù)足以反駁并申請重新鑒定的，人民法院應予準許”的規(guī)定，被告邢臺交運集團提出重新鑒定申請，但是未提交證據(jù)足以反駁，且結合原告提交的維修費發(fā)票及維修結算清單，該三份證據(jù)足以形成完整證據(jù)鏈，能夠證實原告的車輛損失價格26,195元，故本院對上述證據(jù)予以采信，對被告邢臺交運集團提出的重新鑒定申請不予準許。2、對原告提交的邢臺騰馳汽車服務有限公司出具的修理證明，本院認為，原告對停運時間僅提交了維修單位出具的修理證明，但維修公司經(jīng)營者或修理人員并未出庭說明修車時間過長的原因，原告也未對超長的維修時間作出合理解釋，故本院對原告提交的修理證明不予認可。參照本案案情，本院酌定停運時間為45日。
本院經(jīng)審理認定事實如下：2018年4月13日20時55分許，被告高某某駕駛冀Ｅ×××××號大型普通客車沿東環(huán)路（東華路），由南向北行駛至與中興大街交叉口向左轉(zhuǎn)彎時，與沿東環(huán)路由北向南行駛的王延朋駕駛的冀Ｅ×××××號輕型普通貨車發(fā)生交通事故，造成：王延朋受傷，兩車不同程度損壞。經(jīng)交警部門認定，高某某負事故主要責任，王延朋負事故次要責任。
另查明，冀Ｅ×××××號車輛的所有人為原告王某某。事故發(fā)生后，原告在任縣鑫匯道路救援服務部花費施救費3,000元。后王某某委托邢臺盛凱機動車鑒定評估有限公司對其車輛損失進行鑒定，該機構出具鑒定評估結論報告書認定：原告的車輛損失為26,195元，為此原告花費鑒定費1,300元?，F(xiàn)該車已在邢臺騰馳汽車服務有限公司維修完畢。經(jīng)原告申請，本院委托河北天元保險公估有限公司對原告車輛的日停運損失進行鑒定，該機構出具評估報告書認定：冀Ｅ×××××號車輛的日停運損失為330元；為此原告支出公估費3,000元。
又查明，冀Ｅ×××××號客車登記在被告邢臺交運集團名下，該車在中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司邢臺中心支公司投有交強險，原告王某某自認其已收到該保險公司交強險財產(chǎn)限額內(nèi)的賠償款2,000元。2018年1月1日，被告劉占衛(wèi)與被告邢臺交運集團簽訂《企業(yè)內(nèi)部客運車輛承包使用班次承包經(jīng)營合同》，約定：冀Ｅ×××××號客車的車輛產(chǎn)權歸被告邢臺交運集團，劉占衛(wèi)以支付車輛使用保證金的方式取得車輛使用權和線路班次承包經(jīng)營權。被告高某某系劉占衛(wèi)雇傭人員，由劉占衛(wèi)向其發(fā)工資，事發(fā)時高某某系從事職務行為。

本院認為，機動車發(fā)生交通事故造成他人財產(chǎn)損失的，應當承擔相應的賠償責任。本案交警部門出具的事故認定書，認定事實請求，適用法律證據(jù)，本院依法予以采信。被告高某某應負事故賠償責任的70%，因高某某系被告劉占衛(wèi)雇傭的人員，被告劉占衛(wèi)作為雇主應當承擔相應的賠償責任。關于被告劉占衛(wèi)與被告邢臺交運集團的關系，以及被告邢臺交運集團應否對本案承擔賠償責任問題。本院認為，被告邢臺交運集團雖提交了《企業(yè)內(nèi)部客運車輛承包使用班次承包經(jīng)營合同》，并主張其與劉占衛(wèi)系承包關系，但從合同的名稱來看，該合同僅為被告劉占衛(wèi)與邢臺交運集團之間的“內(nèi)部”約定；且從該合同的第十三條約定可知，劉占衛(wèi)與邢臺交運集團之間應存在相關內(nèi)部統(tǒng)籌保險的約定，現(xiàn)被告劉占衛(wèi)與邢臺交運集團均不向法庭提交關于其之間內(nèi)部統(tǒng)籌保險的相關證據(jù)，致使本院對該問題無法查清，被告劉占衛(wèi)與邢臺交運集團對此應承擔舉證不能的不利后果。故被告劉占衛(wèi)與邢臺交運集團應對原告超出交強險范圍的損失承擔共同賠償責任。
原告的損失認定如下：1、車輛損失26,195元；2、車輛損失鑒定費1,300元；3、停運損失評估費3,000元；4、施救費3,000元；5、停運損失，原告主張停運天數(shù)過高，本院酌定為45日，即停運損失為45日*330元日=14,850元。以上共計48,345元。扣除交強險已賠付的2,000元，原告剩余損失為46,345元。被告劉占衛(wèi)、邢臺交運集團應賠付原告各項損失共計46,345元*70%=32,441.5元。
綜上所述，依照《中華人民共和國侵權責任法》第三十五條、第四十八條，《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條，《最高人民法院關于民事訴訟證據(jù)的若干規(guī)定》第二條、第二十八條，《最高人民法院關于適用簡易程序?qū)徖砻袷掳讣娜舾梢?guī)定》第三十條的規(guī)定，判決如下：

一、被告劉占衛(wèi)、邢臺交通運輸交通集團有限公司于本判決生效之日起十日內(nèi)賠償原告王某某各項損失共計32,441.5元；
二、駁回原告王某某的其他訴訟請求。
如果未按本判決指定的期間履行給付金錢義務，應當按照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務利息。
案件受理費1,090元，減半收取計545元，由原告王某某負擔239元，由被告劉占衛(wèi)、邢臺交通運輸交通集團有限公司負擔306元。
如不服本判決，可以在判決書送達之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按對方當事人或者代表人的人數(shù)提出副本，上訴于河北省邢臺市中級人民法院。

審判員 張櫻

書記員： 董笑