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尤某某與武漢火箭物流有限公司、寧??h第三航運(yùn)公司所有權(quán)糾紛二審民事判決書

2021-06-09 塵埃 評(píng)論0

尤某某
李輝濱(浙江皓商律師事務(wù)所)
武漢火箭物流有限公司

上訴人(原審原告):尤某某。
委托代理人:李輝濱,浙江皓商律師事務(wù)所律師。
被上訴人(原審被告):武漢火箭物流有限公司。
原審被告:寧??h第三航運(yùn)公司。住所地:浙江省寧??h強(qiáng)蛟鎮(zhèn)新興街1號(hào)。
上訴人尤某某因執(zhí)行異議糾紛一案,不服武漢海事法院(2014)武海法商字第00827號(hào)民事判決,向本院提起上訴。本院于2015年1月16日立案后,依法組成由審判員蘇江任審判長,代理審判員歐海燕、代理審判員胡正偉參加評(píng)議的合議庭,于2015年3月6日公開開庭審理了本案。上訴人尤某某的委托代理人李輝濱,被上訴人武漢火箭物流有限公司(以下簡稱火箭公司)的委托代理人吳林波到庭參加訴訟,原審被告寧海縣第三航運(yùn)公司(以下簡稱寧海三航)經(jīng)過本院送達(dá)開庭傳票,無正當(dāng)理由拒不到庭。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
尤某某原審時(shí)訴請(qǐng)法院確認(rèn)其系“恒順66”輪完全所有人,并停止對(duì)該輪采取的執(zhí)行措施。
本院認(rèn)為,上述證據(jù)系寧波海事法院前往寧波海事局調(diào)取,均形成于火箭公司對(duì)“恒順66”輪51%的股權(quán)申請(qǐng)保全措施之前,能夠真實(shí)反映“恒順66”輪實(shí)際所有權(quán)歸屬的情況,均予以采信。
火箭公司、寧海三航未提交新證據(jù)。
本院經(jīng)審理查明,一審法院查明的事實(shí)屬實(shí),本院予以確認(rèn)。
另查明,2004年10月26日,尤某某與溫嶺市東舟船舶修造廠訂立《委托代購材料建造鋼質(zhì)海船協(xié)議書》,約定由溫嶺市東舟船舶修造廠為尤某某代購建船全部材料和部分設(shè)備、配件并建造船舶。2005年1月12日,溫嶺市東舟船舶修造廠將“浙寧杭68”輪交付給尤某某。
2005年1月,“浙寧杭68”輪登記所有權(quán)人為尤某某;2007年7月,“宏興68”輪(曾用名“浙寧杭68”輪)登記所有權(quán)人為寧海昌盛海運(yùn)有限公司;2010年3月,“恒順66”輪(曾用名“宏興68”輪)登記船舶共有人寧海三航51%,尤某某49%。
2007年7月25日,尤某某與寧海昌盛海運(yùn)有限公司簽訂《運(yùn)輸船舶委托經(jīng)營管理合同》,寧海昌盛海運(yùn)有限公司出具《船舶所有權(quán)說明》,明確“宏興68”輪實(shí)際所有權(quán)人是尤某某;2010年4月21日,尤某某與寧海三航簽訂《運(yùn)輸船舶委托經(jīng)營管理合同》,寧海三航出具《船舶所有權(quán)說明》,明確“恒順66”輪實(shí)際所有權(quán)人是尤某某。
本案爭議焦點(diǎn):尤某某是否為“恒順66”輪的實(shí)際所有權(quán)人。
本院認(rèn)為,根據(jù)二審查明的事實(shí),《委托代購材料建造鋼質(zhì)海船協(xié)議書》、《船舶交接協(xié)議書》和2005年1月的船舶所有權(quán)登記信息表能夠證明“恒順66”輪(曾用名“浙寧杭68輪”、“宏興68”輪)系尤某某投資并委托溫嶺市東舟船舶修造廠建造。此外,寧海昌盛海運(yùn)有限公司、寧海三航分別與尤某某訂立《運(yùn)輸船舶委托經(jīng)營管理合同》,且兩公司分別出具所有權(quán)說明,均認(rèn)可尤某某對(duì)涉案船舶享有全部的所有權(quán)?;鸺疚茨芴峁┳C據(jù)證明尤某某與寧海三航公司之間就涉案船舶存在真實(shí)的買賣合同關(guān)系,而尤某某在訴訟提交的證據(jù)能夠證明其是“恒順66”輪的實(shí)際所有權(quán)人。
雖然寧海昌盛海運(yùn)有限公司、寧海三航先后名義上是涉案船舶的登記所有權(quán)人,但上述登記行為實(shí)際上系尤某某將涉案船舶掛靠運(yùn)輸企業(yè)以便取得運(yùn)輸資質(zhì)。最高人民法院(2013)執(zhí)他字第14號(hào)函明確“如果有證據(jù)證明登記在被執(zhí)行人名下的船舶系基于船舶實(shí)際所有人與被執(zhí)行人的掛靠經(jīng)營關(guān)系,實(shí)際所有人與船舶登記所有人即被執(zhí)行人不一致的,不宜對(duì)該船舶采取強(qiáng)制執(zhí)行措施?!比缜八?,尤某某系“恒順66”輪的實(shí)際所有權(quán)人,不宜對(duì)登記在寧海三航名下“恒順66”輪51%的股份采取強(qiáng)制執(zhí)行措施。即尤某某關(guān)于其系“恒順66”輪的實(shí)際所有權(quán)人,不得對(duì)該輪采取強(qiáng)制措施的上訴理由成立。
綜上,一審判決認(rèn)定事實(shí)不清,適用法律錯(cuò)誤,本院予以糾正。因二審訴訟中出現(xiàn)新的證據(jù),本案一審判決不屬于錯(cuò)案。依照《中華人民共和國民事訴訟法》第一百七十條 ?第一款 ?第(二)項(xiàng) ?、《最高人民法院關(guān)于適用《中華人民共和國民事訴訟法》的解釋》第三百一十二條 ?第一款 ?第(一)項(xiàng) ?、第二款 ?的規(guī)定,判決如下:
一、撤銷武漢海事法院(2014)武海法商字第00827號(hào)民事判決主文;
二、尤某某系“恒順66”輪的實(shí)際所有權(quán)人;
三、不得執(zhí)行“恒順66”輪。
一審案件受理費(fèi)1000元,二審案件受理費(fèi)1000元,由火箭公司負(fù)擔(dān)。
本判決為終審判決。

本院認(rèn)為,上述證據(jù)系寧波海事法院前往寧波海事局調(diào)取,均形成于火箭公司對(duì)“恒順66”輪51%的股權(quán)申請(qǐng)保全措施之前,能夠真實(shí)反映“恒順66”輪實(shí)際所有權(quán)歸屬的情況,均予以采信。
火箭公司、寧海三航未提交新證據(jù)。
本院經(jīng)審理查明,一審法院查明的事實(shí)屬實(shí),本院予以確認(rèn)。
另查明,2004年10月26日,尤某某與溫嶺市東舟船舶修造廠訂立《委托代購材料建造鋼質(zhì)海船協(xié)議書》,約定由溫嶺市東舟船舶修造廠為尤某某代購建船全部材料和部分設(shè)備、配件并建造船舶。2005年1月12日,溫嶺市東舟船舶修造廠將“浙寧杭68”輪交付給尤某某。
2005年1月,“浙寧杭68”輪登記所有權(quán)人為尤某某;2007年7月,“宏興68”輪(曾用名“浙寧杭68”輪)登記所有權(quán)人為寧海昌盛海運(yùn)有限公司;2010年3月,“恒順66”輪(曾用名“宏興68”輪)登記船舶共有人寧海三航51%,尤某某49%。
2007年7月25日,尤某某與寧海昌盛海運(yùn)有限公司簽訂《運(yùn)輸船舶委托經(jīng)營管理合同》,寧海昌盛海運(yùn)有限公司出具《船舶所有權(quán)說明》,明確“宏興68”輪實(shí)際所有權(quán)人是尤某某;2010年4月21日,尤某某與寧海三航簽訂《運(yùn)輸船舶委托經(jīng)營管理合同》,寧海三航出具《船舶所有權(quán)說明》,明確“恒順66”輪實(shí)際所有權(quán)人是尤某某。
本案爭議焦點(diǎn):尤某某是否為“恒順66”輪的實(shí)際所有權(quán)人。
本院認(rèn)為,根據(jù)二審查明的事實(shí),《委托代購材料建造鋼質(zhì)海船協(xié)議書》、《船舶交接協(xié)議書》和2005年1月的船舶所有權(quán)登記信息表能夠證明“恒順66”輪(曾用名“浙寧杭68輪”、“宏興68”輪)系尤某某投資并委托溫嶺市東舟船舶修造廠建造。此外,寧海昌盛海運(yùn)有限公司、寧海三航分別與尤某某訂立《運(yùn)輸船舶委托經(jīng)營管理合同》,且兩公司分別出具所有權(quán)說明,均認(rèn)可尤某某對(duì)涉案船舶享有全部的所有權(quán)?;鸺疚茨芴峁┳C據(jù)證明尤某某與寧海三航公司之間就涉案船舶存在真實(shí)的買賣合同關(guān)系,而尤某某在訴訟提交的證據(jù)能夠證明其是“恒順66”輪的實(shí)際所有權(quán)人。
雖然寧海昌盛海運(yùn)有限公司、寧海三航先后名義上是涉案船舶的登記所有權(quán)人,但上述登記行為實(shí)際上系尤某某將涉案船舶掛靠運(yùn)輸企業(yè)以便取得運(yùn)輸資質(zhì)。最高人民法院(2013)執(zhí)他字第14號(hào)函明確“如果有證據(jù)證明登記在被執(zhí)行人名下的船舶系基于船舶實(shí)際所有人與被執(zhí)行人的掛靠經(jīng)營關(guān)系,實(shí)際所有人與船舶登記所有人即被執(zhí)行人不一致的,不宜對(duì)該船舶采取強(qiáng)制執(zhí)行措施?!比缜八?,尤某某系“恒順66”輪的實(shí)際所有權(quán)人,不宜對(duì)登記在寧海三航名下“恒順66”輪51%的股份采取強(qiáng)制執(zhí)行措施。即尤某某關(guān)于其系“恒順66”輪的實(shí)際所有權(quán)人,不得對(duì)該輪采取強(qiáng)制措施的上訴理由成立。
綜上,一審判決認(rèn)定事實(shí)不清,適用法律錯(cuò)誤,本院予以糾正。因二審訴訟中出現(xiàn)新的證據(jù),本案一審判決不屬于錯(cuò)案。依照《中華人民共和國民事訴訟法》第一百七十條 ?第一款 ?第(二)項(xiàng) ?、《最高人民法院關(guān)于適用《中華人民共和國民事訴訟法》的解釋》第三百一十二條 ?第一款 ?第(一)項(xiàng) ?、第二款 ?的規(guī)定,判決如下:

一、撤銷武漢海事法院(2014)武海法商字第00827號(hào)民事判決主文;
二、尤某某系“恒順66”輪的實(shí)際所有權(quán)人;
三、不得執(zhí)行“恒順66”輪。
一審案件受理費(fèi)1000元,二審案件受理費(fèi)1000元,由火箭公司負(fù)擔(dān)。

審判長:蘇江
審判員:歐海燕
審判員:胡正偉

書記員:程建曉

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