合同號(hào)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
日 期：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
買 方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
電報(bào)掛號(hào)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿
電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿＿
電話：＿＿＿＿＿
賣 方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
電報(bào)掛號(hào)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿
電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿＿
電話：＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（以下簡(jiǎn)稱買方）為一方，與＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（以下簡(jiǎn)稱賣方）為另一方，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于１９＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日簽訂本合同如下：
１．貨物名稱及規(guī)格：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
２．質(zhì)量和數(shù)量的保證：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的１２個(gè)月。
３．單位：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 數(shù)量：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
４．生產(chǎn)國別和制造廠商：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
５．包裝：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
６．單價(jià)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 總值：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
７．付款條件：
（１）離岸價(jià)條款：
ａ．按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前３０天用電報(bào)／或函件通知買方合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨，以便買方訂艙。
ｂ．賣方對(duì)運(yùn)貨船抵達(dá)后由于未能按期將貨物運(yùn)交裝運(yùn)港口而造成的誤船或滯留裝運(yùn)應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
ｃ．在貨物裝運(yùn)之前，賣方應(yīng)承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)，而在貨物裝運(yùn)之后，貨物的全部費(fèi)用則由買方承擔(dān)。
（２）到岸價(jià)條款（不包括保險(xiǎn)）：
ａ． 賣方在裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港，不得轉(zhuǎn)運(yùn)。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運(yùn)輸。
ｂ．若貨物系由郵寄或空運(yùn)，賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn) 前３０天，按照第８條規(guī)定，用電報(bào)／或信件通知買方大約的發(fā)貨期，合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā) 貨日期通知買方，以便于買方及時(shí)購買保險(xiǎn)。
８．裝運(yùn)口岸：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 裝運(yùn)通知： 賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立 即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn)，則一切損失均由賣方負(fù) 責(zé)。
９．裝運(yùn)文件：
（１）海運(yùn)： 全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明"運(yùn)費(fèi)到付"／"運(yùn)費(fèi)付訖"并通知目的港的 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿公司。 空運(yùn)： 提供一份空運(yùn)單，注明"運(yùn)費(fèi)到付"／"運(yùn)費(fèi)已付"，交付買方。 航空郵包： 寄一份航空郵包收據(jù)給買 方。
（２）發(fā)票五份，注明合同號(hào)碼和裝運(yùn)嘜頭（若超過一個(gè)裝運(yùn)嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開，細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理）。
（３）由制造廠開出一式兩份的裝箱 單。
（４）由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。
（５）在裝運(yùn)之后，立即通過電報(bào)／或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的１０天內(nèi)，要 用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿公司。
１０．目的港及收貨 人：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
１１．裝運(yùn)期限：收到不可撤銷信用證＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿天。
１２．裝運(yùn)嘜頭： 賣方應(yīng)在每個(gè)箱 上清楚地刷上箱號(hào)、毛重、凈重、體積及"防潮""小心搬動(dòng)"、"此邊朝上"及裝運(yùn)嘜頭等字樣。
１３．保險(xiǎn)： □ 裝運(yùn)后由買方自理。 □ 由賣方投保 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
１４．交貨條件：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
１５．索賠： 在貨物到目的口岸 之后的９０天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或 要求賠償，且所有的費(fèi)用（如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、及裝卸貨費(fèi)等）均由賣方負(fù)擔(dān)，但所提的索賠屬于保驗(yàn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任，則賣方不負(fù)任何責(zé)任。關(guān)于質(zhì)量，賣方 保證貨到目的口岸之后的１２個(gè)月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，則買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為 依據(jù)，提出索償要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷，必要時(shí)，買方可自行排除缺陷，費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)。若賣方收到上述要求之后１個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買 方，則便視為賣方已接受要求。
１６．不可抗力： 本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運(yùn)過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運(yùn)或無法交貨，則賣方概 不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的１４天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方，說明出事地點(diǎn)，作為證據(jù)。然而，賣方仍應(yīng) 負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過１０個(gè)星期，則買主有權(quán)取消合同。
１７．延遲交貨和罰款： 本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時(shí) 交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第１６條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由 付款銀行從付款中扣除。然而，罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之５％。罰款率每７天為０．５％，不足７天的天數(shù)應(yīng)按７天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間 內(nèi)遲１０個(gè)星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同，盡管合同已取消，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。
１８．仲裁： 凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本 協(xié)議所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決，應(yīng)提交＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì) 的仲裁程序暫行規(guī)定進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力，仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。 本合同由雙方簽署，中英文正本兩份，每方各持一份為據(jù)，兩份 具有同等的效力。
１９．備注：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
經(jīng)買方確認(rèn)并同意 經(jīng)賣方確認(rèn)并同意
簽字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 簽字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
國旗作出要求。
若由買方租船至裝運(yùn)港裝載合同貨物或由賣方租船將合同貨物送至目的港，但合同貨物不得交由懸掛買方或賣方不能接受的國旗之船舶運(yùn)輸并且從裝運(yùn)港至目的港不得轉(zhuǎn)運(yùn)。再有售購合同的違約或延遲交貨的罰款條款應(yīng)具體明確。
成為第一個(gè)評(píng)論者