國務(wù)院關(guān)于提高鐵路和
水運貨物運價的通知
?
國發(fā)〔1990〕17號
?
各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務(wù)院各部委、各直屬機構(gòu):
????????為了加快鐵路、水運建設(shè)，逐步扭轉(zhuǎn)鐵路、水運制約國民經(jīng)濟發(fā)展的局面，國務(wù)院決定適當(dāng)提高鐵路和水運貨物運價?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:
???????? 一、鐵路貨物運價，平均每噸公里提高零點五分，即由二點零九分提到二點五九分;此外還解決二百公里以內(nèi)短途運價與長途運價不銜接問題。交通部直屬沿海、內(nèi)河（長江、黑龍江）水運貨物運價，平均每噸公里提高零點三零二分，即由一點零五一分提到一點三五三分。提高鐵路、水運貨物運價的具體實施方案，由國家物價局會同鐵道部、交通部分別下達。
????????二、地方的鐵路、水運運價，這次原則上不作調(diào)整。必須調(diào)整的，本?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）內(nèi)的要由省、自治區(qū)、直轄市審定;跨省的，要報鐵道部、交通部、國家物價局銜接平衡。鐵路、水運貨運提價后，各省、自治區(qū)、直轄市的公路汽車貨運價格暫不調(diào)整，待下半年再定;凡一九八八年和一九八九年未經(jīng)批準(zhǔn)實際運價水平已經(jīng)提高了的，應(yīng)進行整頓，把過高的部分降下來。
????????三、鐵路、交通部門要加強對本系統(tǒng)職工的教育，牢固樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)和安全第一的思想，保質(zhì)保量完成國家運輸計劃。同時，要切實懲處亂收費、亂加價行為。鐵路部門要嚴格執(zhí)行國務(wù)院國發(fā)〔1988〕3號文件關(guān)于取消計劃外車皮加價、加費的規(guī)定。各級人民政府、各有關(guān)部門不得加收鐵路運費籌集能源基金和基本建設(shè)資金，已經(jīng)加收了的應(yīng)立即糾正。運價提高后，鐵路、交通部門要取消各種名目的不合理的加價、加費。
????????四、貨物運價提高后，各級人民政府、各有關(guān)部門要嚴格控制連鎖反應(yīng)，各行各業(yè)都要努力消化貨運提價的影響。要切實安排好市場民用煤炭和其他人民基本生活必需品的供應(yīng)，努力保持價格的基本穩(wěn)定。中央和地方財政對城鎮(zhèn)居民的民用煤補貼，在進一步整頓的基礎(chǔ)上，原則上應(yīng)保持去年水平。對于必須小幅度調(diào)整的少數(shù)商品的出廠、批發(fā)、零售價格以及某些收費標(biāo)準(zhǔn)，要嚴格控制提價范圍和提價幅度，并按規(guī)定程序報批，不準(zhǔn)越權(quán)提價，不準(zhǔn)趁機多漲價。運價提高后，控制連鎖反應(yīng)的具體辦法由國家物價局另行下達，各地區(qū)、各部門都要嚴格執(zhí)行。
????????五、提高貨物運價，涉及面廣，政策性強，各級人民政府、各有關(guān)部門必須高度重視，切實做好貨運提價的各項準(zhǔn)備工作。各地可結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況，參照有關(guān)宣傳提綱，在內(nèi)部做好宣傳解釋，以保持人心安定。在貨運提價出臺前后的一段時間內(nèi)，未經(jīng)國務(wù)院特批，中央各有關(guān)部門和地方各級人民政府均暫不出臺其他提價項目，嚴禁借運價出臺之機搭車漲價。各級物價部門要在當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)依靠群眾，加強物價監(jiān)督檢查。
????????六、提高鐵路、水運貨物運價的具體執(zhí)行日期，由國家物價局會同鐵道部、交通部分別另行下達。
????????以上通知，請遵照執(zhí)行。
?
? ? 國? 務(wù)? 院?
??????????? 一九九○年三月二日
成為第一個評論者