原告：任某某，男，xxxx年xx月xx日出生，漢族，住山東省。
　　委托訴訟代理人：張茂成，上海市海華永泰律師事務(wù)所律師。
　　委托訴訟代理人：陸明珠，上海市海華永泰律師事務(wù)所律師。
　　被告：上海紅樓快遞集團(tuán)有限公司，住所地上海市松江區(qū)。
　　法定代表人：謝志昂，經(jīng)理。
　　委托訴訟代理人：張建坤，男。
　　委托訴訟代理人：彭先發(fā)，男。
　　原告任某某與被告上海紅樓快遞集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“紅樓快遞公司”)、上海紅樓國(guó)通快遞有限公司服務(wù)合同糾紛一案，本院于2018年4月2日受理后，依法適用簡(jiǎn)易程序。2018年5月3日，原告撤回了對(duì)于上海紅樓國(guó)通快遞有限公司的起訴，本院裁定予以準(zhǔn)許。本院于2018年5月3日第一次公開(kāi)開(kāi)庭審理了本案，后因本案案情復(fù)雜，于2018年6月29日轉(zhuǎn)為普通程序，并于2018年9月19日第二次公開(kāi)開(kāi)庭審理了本案。原告任某某到庭參加了二次庭審，原告任某某的委托訴訟代理人張茂成、被告紅樓快遞公司的委托訴訟代理人張建坤到庭參加了第一次庭審，原告任某某的委托訴訟代理人陸明珠(原告于2018年2月2日委托張茂成、徐亞珠作為其訴訟代理人，于2015年5月3日撤銷對(duì)于徐亞珠的委托，于2018年9月18日委托了陸明珠作為其訴訟代理人)、被告紅樓快遞公司的委托訴訟代理人彭先發(fā)到庭參加了第二次庭審。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
　　原告任某某向本院提出訴訟請(qǐng)求：一、被告支付原告2017年4月至5月的車輛運(yùn)輸費(fèi)692,358元；二、被告支付原告延遲支付期間銀行同期貸款利息(以692,358元為本金，自2017年5月31日起至判決生效之日止，按照中國(guó)人民銀行同期貸款利率的1.5倍計(jì)算)。事實(shí)和理由：原、被告存在長(zhǎng)期的快件運(yùn)輸業(yè)務(wù)關(guān)系，因被告拖欠運(yùn)費(fèi)不付，故原告通過(guò)扣留被告快遞件的方式要求被告支付拖欠運(yùn)費(fèi)。2017年6月2日，原、被告簽訂了兩份《備忘錄》，《備忘錄》確定如下內(nèi)容：1、被告自《備忘錄》生效之日起4日內(nèi)支付原告2017年3月份運(yùn)輸總費(fèi)用36.5萬(wàn)元；2、四、五月費(fèi)用結(jié)算按正常流程，由被告結(jié)算給原告。被告處的運(yùn)營(yíng)總監(jiān)周紫劍代被告簽訂了該備忘錄。之后被告按照備忘錄約定支付了36.5萬(wàn)元給原告。因被告對(duì)于2017年4月、5月的費(fèi)用一直拖欠不付，原告多次催討未果，現(xiàn)原告起訴至法院，請(qǐng)求判如所請(qǐng)。
　　被告紅樓快遞公司辯稱，不同意原告的訴訟請(qǐng)求。一、原告主體不適格。本案中所涉的運(yùn)輸車輛所有人并非原告，原告所提供的用以證明已運(yùn)輸路線的加班單上所載車主也并非原告。原告提供的自己為車輛實(shí)際所有人的證據(jù)也存在瑕疵，故在無(wú)法確認(rèn)原告系本案運(yùn)輸車輛的實(shí)際所有人的情況下，原告無(wú)權(quán)主張相關(guān)運(yùn)費(fèi)。即便車輛為原告實(shí)際所有，但鑒于原告系自然人，故不具備運(yùn)輸資質(zhì)，在其未辦理相關(guān)運(yùn)輸許可手續(xù)的情況下，無(wú)權(quán)作為運(yùn)輸合同的相對(duì)方，對(duì)外主張權(quán)利。二、被告主體不適格。原、被告之間并不存在合同關(guān)系。2017年初，被告與上海望越物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱“望越物流”)達(dá)成協(xié)議，約定望越物流提供車輛，并按照被告的指定的路線為被告進(jìn)行貨物運(yùn)輸，被告向望越物流支付運(yùn)費(fèi)。之后，望越物流將部分運(yùn)輸業(yè)務(wù)交給原告掛靠的登記車主承運(yùn)，此系望越物流與車輛登記車主之間的關(guān)系，與被告無(wú)關(guān)。三、原告就主張的運(yùn)費(fèi)沒(méi)有提供計(jì)算依據(jù)及詳細(xì)證據(jù)。四、若原告以《備忘錄》起訴被告要求付款，則主張是不能成立的。之所以會(huì)簽訂《備忘錄》是因當(dāng)時(shí)魯Q7XXXX車輛以望越物流沒(méi)有及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)而扣押了被告的快件，所以被告被迫于2017年6月2日與原告談判并達(dá)成了《備忘錄》，《備忘錄》中的3月份費(fèi)用系被告代望越物流支付的?！秱渫洝分杏嘘P(guān)4、5月份費(fèi)用的表述是被告工作人員為能盡快取回扣押快遞被迫作出的不真實(shí)的意思表示，而且該陳述其實(shí)并未明確雙方的權(quán)利義務(wù)。五、2017年5月，被告與望越物流結(jié)束了運(yùn)輸合同關(guān)系，2017年6月原告以蘭陵縣眾佳禾運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱“眾佳禾公司”)名義與被告簽署了運(yùn)輸合同，但至8月份又扣押了被告的快件，該行為涉嫌犯罪所以被蘭陵縣公安局拘留，在公安的主持下，被告向原告支付了6至8月份的運(yùn)費(fèi)，原告明確表示4、5月份的運(yùn)輸費(fèi)會(huì)自行向望越物流主張，雙方再無(wú)其他糾紛，為此原告還出具了《費(fèi)用確認(rèn)函》。綜上，請(qǐng)求駁回原告的訴訟請(qǐng)求。
　　本院經(jīng)審理認(rèn)定事實(shí)如下，2017年6月2日，原告與周紫劍代表被告簽訂《備忘錄》兩份。兩份《備忘錄》抬頭內(nèi)容相同，具體為：甲方上海紅樓快遞公司，乙方任某某，身份證號(hào)碼XXXXXXXXXXXXXXXXXX?！秱渫洝酚?017年6月2日在上海國(guó)通簽訂。
　　兩份《備忘錄》就扣件車輛、時(shí)間及扣件數(shù)量等有所不同，具體為：其中一份《備忘錄》載明，任某某系車牌號(hào)為魯Q7XXXX的實(shí)際車主，其中車牌號(hào)為魯Q7XXXX重型半掛牽引車掛靠在蘭陵縣東潤(rùn)物流有限公司，其法定代表人為王付保；車牌號(hào)為魯QHXXXX重型集裝箱半掛車掛靠在北方興業(yè)物流有限公司，其法定代表人為李永剛。鑒于2017年5月24日，司機(jī)劉闖駕駛的車牌號(hào)為魯Q7XXXX(魯QHXXXX)的物流車將紅樓公司的1712票快遞從石家莊運(yùn)往無(wú)錫，在該次運(yùn)輸過(guò)程中，不僅沒(méi)有將快件及時(shí)送至目的地，反而扣押了該車輛裝載的國(guó)通快件(價(jià)值逾51.36萬(wàn)元)，并隱匿至今未歸還給甲方，導(dǎo)致被扣件無(wú)法按照郵政法規(guī)定的時(shí)效進(jìn)行派送，給廣大客戶和紅樓公司造成巨大損失。
　　另外一份《備忘錄》載明：任某某系車牌號(hào)為魯滬DEXXXX的實(shí)際車主，其中車牌號(hào)為滬DEXXXX重型廂式貨車掛靠在上海振豹工貿(mào)有限公司，其法定代表人為熊觀明。鑒于2017年5月29日，司機(jī)張寶成駕駛的車牌號(hào)為滬DEXXXX的物流車將紅樓公司的585票快件從天津運(yùn)往無(wú)錫，在該次運(yùn)輸過(guò)程中，不僅沒(méi)有將快件及時(shí)送至目的地，反而扣押了該車輛裝載的國(guó)通快件(價(jià)值逾17.55萬(wàn)元)，并隱匿至今未歸還給甲方，導(dǎo)致被扣件無(wú)法按照郵政法規(guī)定的時(shí)效進(jìn)行派送，給廣大客戶和紅樓公司造成巨大損失。
　　在上述內(nèi)容之后，兩份《備忘錄》內(nèi)容相同，具體如下：另鑒于，乙方有其他車輛(見(jiàn)附件)于2017年3月6日至2017年5月16日期間運(yùn)輸著甲方快件，由于結(jié)算期未至，至今未收到任何款項(xiàng)。隨時(shí)時(shí)間推移，紅樓公司的損失愈發(fā)嚴(yán)重，客戶利益越受侵害，為避免損失的進(jìn)一步擴(kuò)大，現(xiàn)甲方與乙方基于上述事實(shí)達(dá)成如下協(xié)議：1、甲方自本備忘錄生效之日起4日內(nèi)支付乙方2017年3月份運(yùn)輸總費(fèi)用36.5萬(wàn)元(根據(jù)乙方提交的加班單等材料經(jīng)雙方對(duì)賬確定)，以轉(zhuǎn)賬方式匯至乙方指定的銀行賬戶(用戶名任某某，開(kāi)戶行農(nóng)業(yè)銀行蘭陵支行，賬號(hào)XXXXXXXXXXXXXXXXXXX)；上述款項(xiàng)由乙方內(nèi)部自行分配、處理，后續(xù)未至結(jié)算期的運(yùn)輸款項(xiàng)各方再另行約定。2、乙方停止運(yùn)輸紅樓公司的快件，并自備忘錄生效之日起即時(shí)將扣押并隱匿的國(guó)通快件交還，交還方式為乙方自行送往無(wú)錫分撥中心。3、因保存不當(dāng)造成快件毀損，或因扣押快件造成的損害賠償另行處理。4、本備忘錄自雙方簽字或蓋章之日起生效，其內(nèi)容已經(jīng)雙方進(jìn)行確認(rèn)無(wú)誤，對(duì)各方均有約束力。5、本備忘錄一式兩份，雙方各一份。6、以上車輛的四月五月費(fèi)用結(jié)算按正常的結(jié)算流程走，由甲乙雙方完成金額確認(rèn)后商議付款方式及付款時(shí)間。后附：營(yíng)業(yè)執(zhí)照、身份證復(fù)印件、車輛掛靠協(xié)議、車輛行駛證復(fù)印件及雙方對(duì)賬復(fù)印件。
　　《備忘錄》簽訂后，被告向原告支付了《備忘錄》所載的3月份款項(xiàng)，具體為2017年6月2日支付16.5萬(wàn)元，2017年6月5日支付20萬(wàn)元。
　　就《備忘錄》中2017年3月份費(fèi)用的具體構(gòu)成，原、被告均向本院提供了列表明細(xì)。該明細(xì)記載所涉車輛為：魯Q4XXXX、魯Q9XXXX、魯Q9XXXX、魯Q9XXXX、魯Q9XXXX、魯Q4XXXX。明細(xì)顯示的線路及金額如下：沈陽(yáng)-盤錦-淮安-無(wú)錫、公里數(shù)為1,653、單價(jià)9,505、每公里5.75、油價(jià)差額867.75；無(wú)錫-淮安-沈陽(yáng)、公里數(shù)為1,649、單價(jià)為9,482、每公里5.75、油價(jià)差額866；淮安-沈陽(yáng)、公里數(shù)1,366、單價(jià)7,855、每公里5.75、油價(jià)差額717；無(wú)錫-沈陽(yáng)、公里數(shù)1,643、單價(jià)9,447、每公里5.75、油價(jià)差額863；沈陽(yáng)-盤錦-淮安、公里數(shù)1,371，單價(jià)7,883、每公里5.75、油價(jià)差額720；無(wú)錫-沈陽(yáng)-長(zhǎng)春，公里數(shù)1,953、單價(jià)11,230、每公里5.75、油價(jià)差額1,025。
　　審理中，原告為證明本案所涉款項(xiàng)對(duì)應(yīng)的出車單據(jù)而向本院提供了《國(guó)通快遞(沈陽(yáng)、淮安等)分撥中心加班車加班申請(qǐng)單》82份，每份申請(qǐng)單均注明了申請(qǐng)日期、編號(hào)、申請(qǐng)分撥中心名稱、加班車輛牌號(hào)、申請(qǐng)運(yùn)行線路、車輛實(shí)裝倉(cāng)位、發(fā)車時(shí)間。在申請(qǐng)單上還有申請(qǐng)分撥負(fù)責(zé)人簽名。申請(qǐng)單尾部備注：1、加班單后附車主身份證復(fù)印件、車輛行駛證復(fù)印件；2、加班單必須申請(qǐng)分撥和目的分撥負(fù)責(zé)人簽字。3、本單一式三聯(lián)，憑結(jié)算聯(lián)至上?？偛筷戇\(yùn)部審核計(jì)算(三聯(lián)分別為存根、目的分撥存根、結(jié)算聯(lián))。上述82份申請(qǐng)單格式一致，且有明確編號(hào)，有些編號(hào)上方手寫補(bǔ)原號(hào)碼。上述申請(qǐng)單中有三張載明的申請(qǐng)時(shí)間為2017年3月，其余均為2017年4、5月份。其中3月份三張具體為：2017年3月30日、魯Q9XXXX、無(wú)錫-沈陽(yáng)；2017年3月14日、魯Q8XXXX、沈陽(yáng)-盤錦-淮安-無(wú)錫；2017年3月19日、魯Q8XXXX、沈陽(yáng)-盤錦-淮安-無(wú)錫。原告稱，原申請(qǐng)單到目的地后已被被告收走，原告為了本案結(jié)算，所以找到被告，被告讓各個(gè)分撥中心補(bǔ)開(kāi)了申請(qǐng)單。3月份的三張單子是在《備忘錄》中遺漏了，所以要求在本案中進(jìn)行結(jié)算。根據(jù)原告提供的加班申請(qǐng)單顯示，2017年4、5月份的具體車輛、線路如下：沈陽(yáng)-盤錦-淮安-無(wú)錫線路對(duì)應(yīng)的車輛及申請(qǐng)單數(shù)量為，魯Q9XXXX有10張申請(qǐng)單、魯Q9XXXX有9張申請(qǐng)單、魯Q4XXXX有9張申請(qǐng)單、魯Q9XXXX有11張申請(qǐng)單、魯Q6XXX掛有1張申請(qǐng)單、魯Q7XXXX有1張申請(qǐng)單；無(wú)錫-淮安-沈陽(yáng)線路對(duì)應(yīng)的車輛及申請(qǐng)單數(shù)量為，魯Q9XXXX有5張申請(qǐng)單、魯Q9XXXX有6張申請(qǐng)單、魯Q4XXXX有5張申請(qǐng)單、魯Q9XXXX有4張申請(qǐng)單；淮安-沈陽(yáng)線路對(duì)應(yīng)的車輛及申請(qǐng)單數(shù)量為，魯Q9XXXX有3張申請(qǐng)單、魯Q9XXXX有2張申請(qǐng)單、魯Q9XXXX有5張申請(qǐng)單；無(wú)錫-沈陽(yáng)線路對(duì)應(yīng)的車輛及申請(qǐng)單數(shù)量為，魯Q9XXXX有1張申請(qǐng)單、魯Q9XXXX有2張申請(qǐng)單、魯Q4XXXX有3張申請(qǐng)單、魯Q9XXXX有1張申請(qǐng)單、魯Q7XXXX有1張申請(qǐng)單(注：上述統(tǒng)計(jì)僅為4、5月份，未包括3月份的三張申請(qǐng)單)。
　　被告對(duì)于原告提供的申請(qǐng)單未予認(rèn)可，被告提供了留存在被告處的申請(qǐng)單。經(jīng)本院比對(duì)原、被告的申請(qǐng)書(shū)格式版本一致，原、被告各自留存大部分申請(qǐng)單記載的時(shí)間、車輛及線路能相互對(duì)應(yīng)，僅有小部分被告未能提供對(duì)應(yīng)申請(qǐng)單。
　　原告為證明車輛權(quán)屬情況向本院提供車輛管理所及車輛所有人出具的證明。山東省臨沂市公安局交通檢查支隊(duì)車輛管理所出具證明，載明：牌號(hào)魯Q9XXXX、魯Q8XXXX、魯Q9XXXX、魯Q9XXXX車輛所有人為蘭陵縣魯南蔬菜運(yùn)輸有限公司；魯Q4XXXX車輛所有人為臨沂富洋物流有限公司；魯Q7XXXX車輛所有人為蘭陵縣東潤(rùn)物流有限公司。2018年2月2日，蘭陵縣魯南蔬菜運(yùn)輸有限公司、臨沂富洋物流有限公司、蘭陵縣東潤(rùn)物流有限公司分別出具證明，載明：原告系上述車輛實(shí)際所有人，公司僅為登記所有人，車輛系掛靠在公司名下。自2016年12月31日起至今一直是原告在使用車輛從事交通運(yùn)輸，該車營(yíng)運(yùn)利益歸原告?zhèn)€人所有。被告對(duì)于原告提供的上述證明不予認(rèn)可，被告認(rèn)為交管部門出具材料因無(wú)負(fù)責(zé)人及制作人員的簽名，所以不符合證據(jù)形式；車輛所有人蘭陵縣東潤(rùn)物流有限公司已于2017年8月25日注銷，而證明卻是2018年2月2日出具，故對(duì)此證明存疑。
　　被告為證明合同關(guān)系及2017年3月至5月的運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況向本院提供了一組證據(jù)(以下簡(jiǎn)稱“證據(jù)組一”)，包括：一、2017年6月12日望越物流送達(dá)給被告的《致函》及蓋有望越物流印章的2017年3、4、5月份臨時(shí)長(zhǎng)線網(wǎng)絡(luò)班車費(fèi)表格?！吨潞份d明，望越物流從2017年3月開(kāi)始為被告提供臨時(shí)物流線路班車運(yùn)輸，但因被告管理混亂導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)計(jì)算困難，雙方于2017年5月停止合作。要求被告結(jié)清之前所有運(yùn)費(fèi)。班車費(fèi)表格對(duì)于具體車輛、運(yùn)輸路線等進(jìn)行了羅列，同時(shí)載明合計(jì)3月份總金額為3,587,404.231元、4月份為3,813,758.06元、5月份為1,060,822.93元。另，在班車費(fèi)表格中涉及到部分本案車輛的運(yùn)輸線路及費(fèi)用。二、被告員工辭職申請(qǐng)表、望越物流的委托書(shū)、周紫劍與程新偉于2017年8月1日簽訂的《確認(rèn)書(shū)》。職工申請(qǐng)表顯示，周紫劍系被告處總經(jīng)理助理，其于2017年4月24日入職，2018年1月16日離職?！洞_認(rèn)書(shū)》顯示，在2017年8月1日周紫劍代表被告與望越物流的代理人程新偉簽訂《確認(rèn)書(shū)》，確認(rèn)因合作期間存在扣件給被告造成損失，故損失賠償金額為300萬(wàn)元。三、望越物流出具的承諾、函告，武漢廣和通物流有限公司出具的業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)函，被告、望越物流與多位案外人簽訂的《協(xié)議書(shū)》。望越物流于2017年11月3日出具承諾書(shū)載明望越物流與原告的合作從2017年3月開(kāi)始，因期間望越物流發(fā)生扣件，故于2017年5月結(jié)束，雙方就合作期間運(yùn)費(fèi)結(jié)算，確認(rèn)被告還需向望越物流支付400萬(wàn)元。2017年11月6日，望越物流向被告出具函告，并同時(shí)附了武漢廣和通物流有限公司的業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)函，要求被告從應(yīng)付款400萬(wàn)元拿出441,751元直接轉(zhuǎn)給武漢廣和通物流有限公司、322,850元直接轉(zhuǎn)給鎮(zhèn)江市順佳物流有限公司。2017年12月5日、12月6日，被告、望越物流與十二位案外人簽訂《協(xié)議書(shū)》，望越物流指定將400萬(wàn)元中剩余的錢款直接轉(zhuǎn)給十二位實(shí)際承運(yùn)的案外人，該十二位案外人中未包括本案原告。
　　被告為證明原告曾確認(rèn)與望越物流存在合同關(guān)系，并承諾本案費(fèi)用向望越物流結(jié)算而向本院提供了一組證據(jù)(以下簡(jiǎn)稱“證據(jù)組二”)，包括：被告與眾佳禾公司簽訂的《國(guó)通快遞件運(yùn)輸合同》、眾佳禾公司出具的《業(yè)務(wù)申請(qǐng)函》及原、被告簽訂的《費(fèi)用確認(rèn)函》。被告稱，在被告與望越物流合作結(jié)束后，原告又以眾佳禾公司的名義與被告建立了自2017年6月開(kāi)始的運(yùn)輸合作關(guān)系，并就此簽訂了《國(guó)通快遞件運(yùn)輸合同》。合同顯示，合作期限自2017年6月23日至2019年6月22日，聯(lián)系人及支付費(fèi)用匯入賬戶名均是原告。期間，眾佳禾公司向被告出具《業(yè)務(wù)申請(qǐng)函》，明確眾佳禾公司通過(guò)望越物流承接了被告的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，因望越物流未能給眾佳禾公司結(jié)算費(fèi)用，故要求被告協(xié)助進(jìn)行獨(dú)立核算，羅列的車牌中包含了本案所涉車輛。2017年8月25日，原告與周紫劍代表被告簽訂《費(fèi)用確認(rèn)函》，載明：“2017年6月至8月承運(yùn)紅樓快遞公司華東至沈陽(yáng)線路，因承運(yùn)商原因扣貨，經(jīng)過(guò)公安局協(xié)調(diào)，結(jié)清6月至8月全部運(yùn)費(fèi)雙方不追究其他責(zé)任，紅樓快遞公司一次性將柒拾萬(wàn)元匯入蘭陵縣公安局賬戶作為保證金，雙方約定其他時(shí)間做運(yùn)費(fèi)金額確認(rèn)，現(xiàn)在屬于暫停合作狀態(tài)。經(jīng)過(guò)2017年8月25日雙方確認(rèn)應(yīng)付賬單總運(yùn)費(fèi)為捌拾萬(wàn)元整，因承運(yùn)商提前預(yù)支壹拾萬(wàn)元，還需向承運(yùn)商支付運(yùn)費(fèi)總計(jì)柒拾萬(wàn)元整，確認(rèn)后承運(yùn)商可以憑此確認(rèn)函前往蘭陵縣公安局領(lǐng)取之前匯入的柒拾萬(wàn)元保證金，結(jié)清后雙方再無(wú)其他債務(wù)糾紛，重新合作運(yùn)費(fèi)另算?！?br/>　　原告質(zhì)證意見(jiàn)如下：對(duì)于上述證據(jù)組一真實(shí)性不清楚，對(duì)于被告的證明內(nèi)容不予認(rèn)可。原告認(rèn)為證據(jù)組一無(wú)法證明原告與望越物流存在合同關(guān)系。對(duì)于上述證據(jù)組二的真實(shí)性沒(méi)有異議，原告認(rèn)可自2017年6月開(kāi)始通過(guò)眾佳禾公司給被告運(yùn)輸快遞，但《費(fèi)用確認(rèn)函》中針對(duì)的僅是6月至8月運(yùn)費(fèi)的結(jié)算，其中所稱的“結(jié)清后雙方無(wú)其他債務(wù)糾紛”也是指6月至8月的費(fèi)用，并非針對(duì)本案費(fèi)用。眾佳禾公司出具的《業(yè)務(wù)申請(qǐng)函》并非是原告給被告的，況且眾佳禾公司與望越物流并無(wú)任何關(guān)系，所以眾佳禾公司就是將與自己不相關(guān)的東西寫在了申請(qǐng)函中。
　　以上事實(shí)，有《備忘錄》、銀行明細(xì)清單、證明、2017年長(zhǎng)線網(wǎng)絡(luò)班車費(fèi)清單、國(guó)通快遞分撥中心班車加班申請(qǐng)單、《費(fèi)用確認(rèn)函》及當(dāng)事人陳述等證據(jù)予以證實(shí)，本院予以確認(rèn)。
　　本院認(rèn)為，當(dāng)事人一方未支付價(jià)款或者報(bào)酬的，對(duì)方可以要求其支付價(jià)款或者報(bào)酬。本案中，原告自2017年3月至5月期間為被告提供了運(yùn)輸服務(wù)，之后原、被告簽訂了《備忘錄》，在《備忘錄》中就3月份應(yīng)付費(fèi)用進(jìn)行了結(jié)算，并約定4、5月份的費(fèi)用由原、被告結(jié)算后付款?，F(xiàn)原告據(jù)此向被告主張相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)并無(wú)不當(dāng)，本院予以支持。至于被告辯稱《備忘錄》系被告方不得已作出的，違背其真實(shí)意思表示，本院對(duì)此不予采納。至于被告所提的其他抗辯意見(jiàn)，本院逐一分析如下：一、關(guān)于原告主體是否適格問(wèn)題。雖然運(yùn)輸車輛并非登記在原告本人名下，但車輛登記所有人已對(duì)原告為實(shí)際所有車輛的事實(shí)予以了確認(rèn)。被告提出其中車牌號(hào)為魯Q7XXXX登記的車輛所有人蘭陵縣東潤(rùn)物流有限公司已經(jīng)被注銷的情況，本院認(rèn)為雖然該公司已經(jīng)被注銷，但此并不影響被告作為車輛實(shí)際所有人的事實(shí)，況且原、被告簽訂的《備忘錄》中，被告對(duì)于原告系該輛車實(shí)際車主是沒(méi)有異議的。鑒于任某某系本案所涉車輛的實(shí)際所有人，且其現(xiàn)持有被告處車輛運(yùn)送加班申請(qǐng)單的原件，故其作為原告主張車輛運(yùn)輸費(fèi)用并無(wú)不當(dāng)，原告主體適格。二、關(guān)于被告主體是否適格問(wèn)題。被告稱，原、被告分別與望越物流發(fā)生合同關(guān)系，原、被告本身并不存在合同關(guān)系，所以被告主體不適格。首先，被告現(xiàn)提供的證據(jù)尚不能對(duì)此予以證明，而且被告也未提供證據(jù)證明其與望越物流最終結(jié)算及給付的款項(xiàng)中包含了應(yīng)付原告的款項(xiàng)。相反，被告提供的證據(jù)中有關(guān)被告、望越物流與實(shí)際承運(yùn)的案外人的三方協(xié)議及支付憑證中，恰恰并未包含原告；其次，被告已實(shí)際接受了原告提供的運(yùn)輸服務(wù)，之后被告以《備忘錄》的方式確認(rèn)由原、被告結(jié)算3月至5月的費(fèi)用，并就3月的費(fèi)用實(shí)際進(jìn)行了結(jié)算并予以了支付，原告現(xiàn)據(jù)《備忘錄》向被告主張4、5月份的費(fèi)用，有事實(shí)和法律依據(jù)，并無(wú)不當(dāng)。綜上，被告作為本案支付主體適格。三、關(guān)于原告是否承諾過(guò)就4、5月份費(fèi)用自行向望越物流主張。原告對(duì)此予以否認(rèn)，被告就此意見(jiàn)提供了《費(fèi)用確認(rèn)函》，該確認(rèn)函文首就明確了針對(duì)的是2017年6月至8月期間的運(yùn)費(fèi)，從確認(rèn)函前后文來(lái)理解，原告確認(rèn)的“雙方無(wú)其他債務(wù)糾紛”也應(yīng)是指該時(shí)間段的運(yùn)費(fèi)，故該確認(rèn)函并不能證明原告已放棄向被告主張本案費(fèi)用的權(quán)利。綜上，本院認(rèn)為被告有關(guān)其不承擔(dān)付款義務(wù)的抗辯均不能成立。
　　根據(jù)前述分析，本院已確認(rèn)被告應(yīng)向原告支付車輛運(yùn)費(fèi)，那么車輛運(yùn)費(fèi)的金額是多少。根據(jù)《備忘錄》的約定顯示，原、被告對(duì)于3月份運(yùn)費(fèi)結(jié)算的主要依據(jù)就是加班單，鑒于加班申請(qǐng)單對(duì)于運(yùn)輸車輛、路線、裝載量、時(shí)間均有明確記載，故本院認(rèn)為可以作為運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算的依據(jù)。本案中，原告提供的加班申請(qǐng)單格式統(tǒng)一，且大部分與被告提供的相吻合，雖然有小部分沒(méi)有被告對(duì)應(yīng)的單據(jù)，但鑒于每份加班申請(qǐng)單均有相應(yīng)的編號(hào)，故在被告無(wú)法提供在其處保存的相應(yīng)編號(hào)申請(qǐng)單的情況下，由被告承擔(dān)舉證不利的后果。本院對(duì)于原告所提供的全部加班申請(qǐng)單的真實(shí)性予以確認(rèn)，并且確認(rèn)以本案原告提供的加班申請(qǐng)單作為本案所涉費(fèi)用結(jié)算依據(jù)。但要指出的是本案中可以被結(jié)算的費(fèi)用應(yīng)該僅針對(duì)4月、5月的申請(qǐng)單。對(duì)于原告所提3月份遺漏的三張申請(qǐng)單不應(yīng)再在本案中予以結(jié)算，因?yàn)樵?、被告在《備忘錄》中已明確3月份總運(yùn)費(fèi)已經(jīng)全部結(jié)算，故即便出現(xiàn)遺漏也由原告自行承擔(dān)不利后果，不應(yīng)再列入4、5月份的結(jié)算中。至于計(jì)算的方式，在被告未予明確的情況下，原告要求參照3月份進(jìn)行計(jì)算，并無(wú)不當(dāng)。經(jīng)核對(duì)及計(jì)算，本院對(duì)于應(yīng)付費(fèi)用認(rèn)定如下：沈陽(yáng)-盤錦-淮安-無(wú)錫線路對(duì)應(yīng)的車輛及運(yùn)費(fèi)，魯Q9XXXX出車10趟、魯9473H出車9趟、魯Q4XXXX出車9趟、魯Q9XXXX出車11趟、魯Q6XXX掛出車1趟、魯Q7XXXX出車1趟，總計(jì)41趟(公里數(shù)1,653公里×每公里單價(jià)5.75元=每趟單價(jià)為9,505元、每趟單價(jià)9,505元×41趟=應(yīng)付費(fèi)用為389,705元、應(yīng)付費(fèi)用389,705元-油價(jià)每趟差額867.75元×41趟=354,127元)；無(wú)錫-淮安-沈陽(yáng)線路對(duì)應(yīng)的車輛及運(yùn)費(fèi)，魯Q9XXXX出車5趟、魯Q9XXXX出車6趟、魯Q4XXXX出車5趟、魯Q9XXXX出車4趟，總計(jì)20趟(公里數(shù)1,649公里×每公里單價(jià)5.75元=每趟單價(jià)為9,482元、每趟單價(jià)9,482元×20趟=應(yīng)付費(fèi)用為189,640元、應(yīng)付費(fèi)用189,640元-油價(jià)每趟差額866元×20趟=172,320元)；淮安-沈陽(yáng)線路對(duì)應(yīng)的車輛及運(yùn)費(fèi)，魯Q9XXXX出車3趟、魯Q9XXXX出車2趟、魯Q9XXXX出車5趟，總計(jì)10趟(公里數(shù)1,366公里×每公里單價(jià)5.75元=每趟單價(jià)為7,855元、每趟單價(jià)7,855元×10趟=應(yīng)付費(fèi)用為78,550元、應(yīng)付費(fèi)用78,550元-油價(jià)每趟差額717元×10趟=71,380元)；無(wú)錫-沈陽(yáng)線路對(duì)應(yīng)的車輛及運(yùn)費(fèi)，魯Q9XXXX出車1趟、魯Q9XXXX出車2趟、魯Q4XXXX出車3趟、魯Q9XXXX出車1趟、魯Q7XXXX出車1趟，總計(jì)8趟(公里數(shù)1,643公里×每公里單價(jià)5.75元=每趟單價(jià)為9,447元、每趟單價(jià)9,447元×8趟=應(yīng)付費(fèi)用為75,576元、應(yīng)付費(fèi)用75,576元-油價(jià)每趟差額863元×8趟=68,672元);以上四條線路運(yùn)費(fèi)總計(jì)為354,127元+172,320元+71,380元+68,672元=666,499元。綜上，被告應(yīng)支付原告的2017年4月、5月的車輛運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)合計(jì)應(yīng)為666,499元。
　　關(guān)于原告主張的逾期利息。根據(jù)原、被告?zhèn)渫浀募s定，上述運(yùn)費(fèi)的支付應(yīng)在“雙方完成金額確認(rèn)后商議付款方式及付款時(shí)間”，因在本案訴訟前雙方并未進(jìn)行過(guò)對(duì)賬，也無(wú)證據(jù)證明原告要求被告進(jìn)行對(duì)賬，故原告主張從2017年5月31日并無(wú)依據(jù)。本院認(rèn)為逾期利息以原告起訴至本院即2018年4月2日開(kāi)始起算為宜，利率按照年利率6%計(jì)算。
　　據(jù)此，依照《中華人民共和國(guó)合同法》第一百零七條、第一百零九條、《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第六十四條第一款，判決如下：
　　一、被告上海紅樓快遞集團(tuán)有限公司于本判決生效之日起十日內(nèi)支付原告任某某2017年4月至5月的車輛運(yùn)費(fèi)666,499元；
　　二、被告上海紅樓快遞集團(tuán)有限公司于本判決生效之日起十日內(nèi)支付原告任某某上述車輛運(yùn)費(fèi)逾期支付的利息損失(以666,499元為基數(shù)，自2018年4月2日起至判決生效之日止，按照年利率6%計(jì)算)。
　　如果負(fù)有金錢給付義務(wù)的當(dāng)事人未按本判決指定的期間履行給付金錢義務(wù)，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。
　　案件受理費(fèi)11,137元，由原告任某某負(fù)擔(dān)673元(已付)，由被告上海紅樓快遞集團(tuán)有限公司負(fù)擔(dān)10,464元(于本判決生效之日起七日內(nèi)交付本院)。
　　如不服本判決，可以在判決書(shū)送達(dá)之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按照對(duì)方當(dāng)事人或者代表人的人數(shù)提出副本，上訴于上海市第一中級(jí)人民法院。

審判員：張??莉

書(shū)記員：黃美華