關(guān)于醉酒駕駛的一些法律規(guī)定
最新道路交通安全法(根據(jù)2011年4月22日第十一屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十次會(huì)議《關(guān)于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉的決定》修正，該決定自2011。5.1實(shí)行
第九十一條飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。
醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任;五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
醉酒駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)a車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任;十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。
飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
刑法
二十二、在刑法第一百三十三條后增加一條，作為第一百三十三條之一：“在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，處拘役，并處罰金。
最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋
(2000年11月10日最高人民法院審判委員會(huì)第1136次會(huì)議通過 法釋〔2000〕33號(hào))
為依法懲處交通肇事犯罪活動(dòng)，根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律的若干問題解釋如下：
第一條 從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對(duì)于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。
第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
第三條 “交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。
第四條 交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：
(一)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。
第五條 “因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。
第六條 行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
第七條 單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故，具有本解釋第二條規(guī)定情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰。
第八條 在實(shí)行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關(guān)規(guī)定辦理。
在公共交通管理的范圍外，駕駛機(jī)動(dòng)車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，構(gòu)成犯罪的，分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規(guī)定定罪處罰。
第九條 各省、自治區(qū)、直轄市高級(jí)人民法院可以根據(jù)本地實(shí)際情況，在三十萬元至六十萬元、六十萬元至一百萬元的幅度內(nèi)，確定本地區(qū)執(zhí)行本解釋第二條第一款第(三)項(xiàng)、第四條第(三)項(xiàng)的起點(diǎn)數(shù)額標(biāo)準(zhǔn)，并報(bào)最高人民法院備案。
最高人民法院關(guān)于醉酒駕車犯罪法律適用問題的意見
為依法嚴(yán)肅處理醉酒駕車犯罪案件，統(tǒng)一法律適用標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮刑罰懲治和預(yù)防犯罪的功能，有效遏制酒后和醉酒駕車犯罪的多發(fā)、高發(fā)態(tài)勢(shì)，切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的生命健康安全，有必要對(duì)醉酒駕車犯罪法律適用問題作出統(tǒng)一規(guī)范。
一、準(zhǔn)確適用法律，依法嚴(yán)懲醉酒駕車犯罪
刑法規(guī)定，醉酒的人犯罪，應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任。行為人明知酒后駕車違法、醉酒駕車會(huì)危害公共安全，卻無視法律醉酒駕車，特別是在肇事后繼續(xù)駕車沖撞，造成重大傷亡，說明行為人主觀上對(duì)持續(xù)發(fā)生的危害結(jié)果持放任態(tài)度，具有危害公共安全的故意。對(duì)此類醉酒駕車造成重大傷亡的，應(yīng)依法以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪。
2009年9月8日公布的兩起醉酒駕車犯罪案件中，被告人黎景全和被告人孫偉銘都是在嚴(yán)重醉酒狀態(tài)下駕車肇事，連續(xù)沖撞，造成重大傷亡。其中，黎景全駕車肇事后，不顧傷者及勸阻他的眾多村民的安危，繼續(xù)駕車行駛，致2人死亡，1人輕傷;孫偉銘長期無證駕駛，多次違反交通法規(guī)，在醉酒駕車與其他車輛追尾后，為逃逸繼續(xù)駕車超限速行駛，先后與4輛正常行駛的轎車相撞，造成4人死亡、1人重傷。被告人黎景全和被告人孫偉銘在醉酒駕車發(fā)生交通事故后，繼續(xù)駕車沖撞行駛，其主觀上對(duì)他人傷亡的危害結(jié)果明顯持放任態(tài)度，具有危害公共安全的故意。二被告人的行為均已構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。
二、貫徹寬嚴(yán)相濟(jì)刑事政策，適當(dāng)裁量刑罰
根據(jù)刑法第一百一十五條第一款的規(guī)定，醉酒駕車，放任危害結(jié)果發(fā)生，造成重大傷亡事故，構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的，應(yīng)處以十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。具體決定對(duì)被告人的刑罰時(shí)，要綜合考慮此類犯罪的性質(zhì)、被告人的犯罪情節(jié)、危害后果及其主觀惡性、人身危險(xiǎn)性。一般情況下，醉酒駕車構(gòu)成本罪的，行為人在主觀上并不希望、也不追求危害結(jié)果的發(fā)生，屬于間接故意犯罪，行為的主觀惡性與以制造事端為目的而惡意駕車撞人并造成重大傷亡后果的直接故意犯罪有所不同，因此，在決定刑罰時(shí)，也應(yīng)當(dāng)有所區(qū)別。此外，醉酒狀態(tài)下駕車，行為人的辨認(rèn)和控制能力實(shí)際有所減弱，量刑時(shí)也應(yīng)酌情考慮。
被告人黎景全和被告人孫偉銘醉酒駕車犯罪案件，依法沒有適用死刑，而是分別判處無期徒刑，主要考慮到二被告人均系間接故意犯罪，與直接故意犯罪相比，主觀惡性不是很深，人身危險(xiǎn)性不是很大;犯罪時(shí)駕駛車輛的控制能力有所減弱;歸案后認(rèn)罪、悔罪態(tài)度較好，積極賠償被害方的經(jīng)濟(jì)損失，一定程度上獲得了被害方的諒解。廣東省高級(jí)人民法院和四州省高級(jí)人民法院的終審裁判對(duì)二被告人的量刑是適當(dāng)?shù)摹?/p>
三、統(tǒng)一法律適用，充分發(fā)揮司法審判職能作用
為依法嚴(yán)肅處理醉酒駕車犯罪案件，遏制酒后和醉酒駕車對(duì)公共安全造成的嚴(yán)重危害，警示、教育潛在違規(guī)駕駛?cè)藛T，今后，對(duì)醉酒駕車，放任危害結(jié)果的發(fā)生，造成重大傷亡的，一律按照本意見規(guī)定，并參照附發(fā)的典型案例，依法以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪量刑。
為維護(hù)生效裁判的既判力，穩(wěn)定社會(huì)關(guān)系，對(duì)于此前已經(jīng)處理過的將特定情形的醉酒駕車認(rèn)定為交通肇事罪的案件，應(yīng)維持終審裁判，不再變動(dòng)。
江蘇省高級(jí)人民法院江蘇省人民檢察院江蘇省公安廳
關(guān)于辦理交通肇事刑事案件適用法律若干問題的意見
為進(jìn)一步規(guī)范交通肇事刑事案件辦理工作，依法懲治交通肇事犯罪，根據(jù)《中華人民共和國刑法》、最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》)和最高人民法院《關(guān)于醉酒駕車犯罪法律適用問題的意見》的規(guī)定，結(jié)合本省刑事司法實(shí)踐，現(xiàn)就辦理交通肇事刑事案件適用法律若干問題提出如下指導(dǎo)性意見：
一、關(guān)于定罪的有關(guān)問題
1、交通肇事僅造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，行為人負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在45萬元以上的應(yīng)當(dāng)立案，無能力賠償數(shù)額在80萬元以上的應(yīng)認(rèn)定為情節(jié)特別惡劣。
2、酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛是指飲酒后血液酒精濃度超過0.2mg/ml時(shí)駕駛機(jī)動(dòng)車。
行為人故意逃避酒精含量檢測(cè)，但有其他相關(guān)證據(jù)證明行為人飲酒的，可以認(rèn)定行為人酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛。
3、無駕駛資格是指無證駕駛，或者駕駛證超過有效期，或者與所持駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符，或者駕駛證被吊銷、被暫扣、被扣留、扣押期間，或者駕駛證被撤銷、注銷或者公告駕駛證作廢的。
4、嚴(yán)重超載指營運(yùn)類機(jī)動(dòng)車載人超過額定載員總數(shù)20%以上、非營運(yùn)類機(jī)動(dòng)車載人超過額定載員總數(shù)50%以上，或者載貨超過核定載質(zhì)量的50%以上的。城市公交車超載標(biāo)準(zhǔn)另行遵照國家相關(guān)規(guī)定。
5、發(fā)生造成他人死亡或者重傷的交通事故，可能需要追究肇事者刑事責(zé)任的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在作出交通事故認(rèn)定前立案偵查。發(fā)現(xiàn)不應(yīng)當(dāng)追究刑事責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)撤銷案件。
二、關(guān)于交通肇事犯罪幾種情形的處理
6、行為人肇事后指使、利誘他人冒名頂替，對(duì)行為人以交通肇事罪從重處罰，構(gòu)成逃逸的，依法從重處罰;冒名頂替者情節(jié)嚴(yán)重的，以包庇罪依法懲處。
7、行為人明知酒后駕車違法、醉酒駕車會(huì)危害公共安全，卻無視法律醉酒駕車，特別是在肇事后繼續(xù)駕車沖撞，造成重大傷亡的，應(yīng)依照《最高人民法院關(guān)于醉酒駕車犯罪法律適用問題的意見》，以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪處罰。
8、行為人出于尋求刺激或者賭博競技等目的，駕駛機(jī)動(dòng)車在道路、廣場(chǎng)、校區(qū)等地方高速行駛，造成重大傷亡后果的，依法以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪處罰。
9、公共交通管理范圍的道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍內(nèi)但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的地方。
事故發(fā)生地是否屬于公共交通管理范圍難以認(rèn)定時(shí)，一般應(yīng)當(dāng)根據(jù)行為人犯罪行為所侵犯的客體對(duì)其定罪處罰。
三、關(guān)于交通肇事后逃逸情節(jié)的認(rèn)定
10、交通肇事后逃逸，是指行為人明知發(fā)生交通事故后，為了逃避法律追究而逃跑的行為。
11、交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，行為人具有《解釋》第2條第二款第(一)項(xiàng)至第(五)項(xiàng)中一項(xiàng)或一項(xiàng)以上情形，同時(shí)又具有第(六)項(xiàng)情形的，應(yīng)當(dāng)在三年以下有期徒刑、拘役幅度內(nèi)從重處罰。
交通肇事致一人以上重傷，僅因行為人逃逸認(rèn)定其對(duì)交通事故負(fù)全部或者主要責(zé)任，對(duì)其定罪處罰的，應(yīng)當(dāng)處三年有期徒刑以下刑罰。
12、交通肇事行為人明知發(fā)生交通事故，駕駛車輛或者棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的行為一般應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為逃逸。具有下列情形之一的，一般應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為交通肇事后逃逸：
(1)雖將被害人送至醫(yī)院，但未報(bào)案或者無故離開醫(yī)院，或者向被害人、被害人親屬、醫(yī)務(wù)人員謊報(bào)虛假的身份信息和聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;
(2)交通事故發(fā)生后，對(duì)相關(guān)事宜未能協(xié)商達(dá)成一致，或雖經(jīng)協(xié)商但給付的賠償費(fèi)用明顯不足，行為人未留下本人有效信息，而強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的;
(3)交通事故發(fā)生后，行為人未及時(shí)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)警，離開現(xiàn)場(chǎng)后向異地縣(市)的公安機(jī)關(guān)報(bào)警的;
(4)其他依法應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為交通肇事后逃逸的情形。
13、有下列情形之一的，一般不予認(rèn)定為交通肇事后逃逸：
(1)行為人駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)，有充分證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的;
(2)行為人為及時(shí)搶救被害人而離開現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)報(bào)警并接受調(diào)查的;
(3)行為人將被害人送到醫(yī)院后，確因籌措醫(yī)療費(fèi)用需暫時(shí)離開醫(yī)院，并經(jīng)被害人、被害人親屬或醫(yī)務(wù)人員同意，或者留下本人有效信息，在合理時(shí)間內(nèi)及時(shí)返回的;
(4)行為人因本人傷重需要到醫(yī)院救治原因離開現(xiàn)場(chǎng)，無法及時(shí)報(bào)案的;
(5)有證據(jù)證明行為人因可能受到人身傷害而被迫離開事故現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)報(bào)案接受調(diào)查的;
(6)行為人在被司法機(jī)關(guān)采取強(qiáng)制措施后逃跑的;
(7)行為人雖未被司法機(jī)關(guān)采取強(qiáng)制措施，但已被公安機(jī)關(guān)詢問、調(diào)查并如實(shí)交代個(gè)人情況和行為事實(shí)后逃跑的。
四、關(guān)于自首情節(jié)的認(rèn)定
14、交通事故發(fā)生后，行為人本人主動(dòng)報(bào)警或委托他人報(bào)警，未離開現(xiàn)場(chǎng)，如實(shí)供述犯罪事實(shí)的，構(gòu)成自首。
行為人已經(jīng)知道他人報(bào)警而主動(dòng)停留在現(xiàn)場(chǎng)等候處理，如實(shí)供述犯罪事實(shí)的，可以自首論。
15、行為人因救護(hù)被害人而沒有及時(shí)報(bào)警，在公安民警到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)或醫(yī)院后，自動(dòng)如實(shí)供述交通肇事基本事實(shí)，接受司法機(jī)關(guān)處理的，可以自首論。
16、交通肇事后逃逸，行為人主動(dòng)或委托他人向司法機(jī)關(guān)或者其他相關(guān)部門投案，如實(shí)供述犯罪事實(shí)的，構(gòu)成自首。但此種情況下對(duì)自首的認(rèn)定，不影響對(duì)行為人交通肇事后逃逸的認(rèn)定。
17、人民法院認(rèn)定行為人構(gòu)成自首后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)最高人民法院《關(guān)于處理自首和立功若干具體問題的意見》的相關(guān)規(guī)定，對(duì)其決定是否從輕、減輕處罰及其幅度大小。
五、關(guān)于交通肇事犯罪案件事故責(zé)任的認(rèn)定
18、公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定，認(rèn)定行為人交通事故責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)查情況、當(dāng)事人陳述、證人證言等證據(jù)，在認(rèn)真審查其他當(dāng)事人有無過錯(cuò)及過錯(cuò)大小的前提下作出結(jié)論。
在審判過程中當(dāng)事人對(duì)上述結(jié)論的證明效力提出質(zhì)疑的，人民法院應(yīng)要求質(zhì)疑者提供相應(yīng)的證據(jù);質(zhì)疑者沒有提供證據(jù)的，人民法院應(yīng)結(jié)合案中其他證據(jù)確認(rèn)結(jié)論的證明效力。
19、人民法院、人民檢察院應(yīng)當(dāng)認(rèn)真審查交通事故認(rèn)定書記載的關(guān)于事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，以及交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任認(rèn)定是否準(zhǔn)確。
20、人民法院、人民檢察院在審查事故認(rèn)定書時(shí)，如存在技術(shù)性疑問，可以要求公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出書面說明或者技術(shù)性解釋，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)積極配合。確有必要的，人民法院在開庭前應(yīng)當(dāng)通知作出事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門指派民警出庭作證。
人民法院、人民檢察院如發(fā)現(xiàn)事故認(rèn)定書存在問題或者作出事故認(rèn)定的依據(jù)不夠充分或者認(rèn)定結(jié)論確有不當(dāng)?shù)?，可以要求公安機(jī)關(guān)交通管理部門重新作出事故認(rèn)定書，但已經(jīng)過交通事故認(rèn)定復(fù)核程序的除外。
經(jīng)過上述工作，人民法院、人民檢察院仍對(duì)事故認(rèn)定書存有疑問的，可以通過上級(jí)人民法院、人民檢察院商請(qǐng)同級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)事故認(rèn)定書進(jìn)行審查，同級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以配合，并按照公安機(jī)關(guān)相關(guān)內(nèi)部規(guī)定實(shí)施執(zhí)法監(jiān)督，提出相應(yīng)意見。
21、人民法院經(jīng)審查后有充分理由認(rèn)為交通事故認(rèn)定書存在重大錯(cuò)誤，可以對(duì)認(rèn)定書的證明效力不予確認(rèn)，但應(yīng)當(dāng)在判決書中詳細(xì)說明不予確認(rèn)的理由。
六、關(guān)于交通肇事犯罪的緩刑適用
22、對(duì)行為人適用緩刑應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把握刑法關(guān)于緩刑適用的限制性條件，同時(shí)行為人一般應(yīng)具備肇事后能積極履行救助義務(wù)、主動(dòng)報(bào)警、接受調(diào)查、積極賠償損失等悔罪表現(xiàn)。
23、行為人積極賠償被害人經(jīng)濟(jì)損失的，是重要酌定從輕情節(jié)，人民法院應(yīng)當(dāng)將此情節(jié)與行為人犯罪情節(jié)、后果及行為人悔罪表現(xiàn)等因素綜合考慮后決定對(duì)其是否適用緩刑。
24、行為人具有下列情形之一，一般不得適用緩刑：
(1)交通肇事后逃逸，未主動(dòng)投案的;
(2)不積極主動(dòng)賠償或者未盡力賠償被害方經(jīng)濟(jì)損失的;
(3)醉酒駕車(即行為人血液酒精濃度超過0.8mg/ml)或者飆車的;
(4)行為人具有多次嚴(yán)重危及交通安全的違法行為;多次違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)被行政拘留;或者曾因交通肇事犯罪被刑事處罰的;
(5)其他不得適用緩刑的情形。
七、關(guān)于人民法院、人民檢察院、公安機(jī)關(guān)的相互協(xié)調(diào)
25、公安機(jī)關(guān)在結(jié)案報(bào)告中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)收集到的證據(jù)，對(duì)犯罪嫌疑人是否具有投案自首、搶救傷員，減少事故損失等法定或者酌定的從輕、減輕情節(jié)，或者具有逃逸、不積極救助和因肇事者原因致使事故損失擴(kuò)大及交通事故社會(huì)影響惡劣等法定或者酌定從重情節(jié)予以載明，同時(shí)將犯罪嫌疑人案發(fā)前的交通違法記錄隨卷移送。檢察機(jī)關(guān)審查起訴時(shí)應(yīng)當(dāng)注重對(duì)上述材料的審查、收集和移送。
26、人民法院在作出生效判決后的七日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)將刑事裁判文書送達(dá)負(fù)責(zé)事故處理的公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
27、本意見自下發(fā)之日起執(zhí)行。如在執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)問題，請(qǐng)及時(shí)向相應(yīng)上級(jí)機(jī)關(guān)反映。如與新的法律、司法解釋的規(guī)定不一致的，按法律、司法解釋的規(guī)定執(zhí)行。
成為第一個(gè)評(píng)論者