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原公訴機(jī)關(guān)茌平縣人民檢察院。
上訴人(原審被告人)杜某,男,漢族,農(nóng)民。2013年3月20日因涉嫌交通肇事罪被茌平縣公安局取保候?qū)?,同?月6日被茌平縣人民檢察院決定取保候?qū)彛沼绍萜娇h公安局執(zhí)行取保候?qū)彙?/span>
辯護(hù)人徐學(xué)俊,河北邁隆律師事務(wù)所律師。
茌平縣人民檢察院指控被告人杜某犯交通肇事罪一案,茌平縣人民法院于2013年6月14日作出(2013)茌刑初字第105號(hào)刑事判決。該判決發(fā)生法律效力后,聊城市人民檢察院以聊檢刑申抗【2014】1號(hào)刑事抗訴書向本院提出抗訴。本院作出(2015)聊刑監(jiān)字第1號(hào)再審決定書,指令茌平縣人民法院進(jìn)行再審。茌平縣人民法院于2015年10月29日作出(2015)茌刑再初字第1號(hào)刑事裁定。杜某不服該裁定,提起上訴。本院受理后,依法組成合議庭,于2016年3月3日公開(kāi)開(kāi)庭審理了本案。聊城市人民檢察院檢察員趙某、劉某乙出庭履行職務(wù),上訴人杜某及其辯護(hù)人徐學(xué)俊到庭參加了訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
原審法院一審認(rèn)定:2013年2月16日10時(shí)35分許,被告人杜某駕駛冀E×××××-EV877掛號(hào)貨車,沿G309線由東向西行駛至茌平縣溫陳丁塊路口時(shí),掛車左后側(cè)輪胎脫離車體,脫落輪胎撞至在路口等候的王某甲騎的電動(dòng)自行車,造成王某甲死亡、電動(dòng)自行車乘車人王某乙受傷、電動(dòng)自行車損壞的道路交通事故。交警部門認(rèn)定被告人杜某負(fù)事故的全部責(zé)任。(民事賠償部分已調(diào)解處理)
原審法院認(rèn)定上述事實(shí)的證據(jù)有:被告人供述、證人張五江等人的證言、法醫(yī)學(xué)鑒定書、聊城市公安局交通巡邏警察支隊(duì)茌平大隊(duì)(以下簡(jiǎn)稱茌平交警大隊(duì))道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄、事故現(xiàn)場(chǎng)圖及照片、交通事故認(rèn)定書等。
原審法院一審認(rèn)為,被告人杜某違反道路交通安全法規(guī),交通肇事致一人死亡,且負(fù)事故全部責(zé)任,其行為已構(gòu)成交通肇事罪,公訴機(jī)關(guān)指控的罪名成立,依法應(yīng)予懲處。但念其在開(kāi)庭審理過(guò)程中認(rèn)罪態(tài)度較好,有悔罪表現(xiàn),又積極賠償被害人一方的經(jīng)濟(jì)損失,并得到被害人一方的諒解,且有自首情節(jié),依法可對(duì)其從輕處罰。縱觀全案情節(jié),對(duì)被告人杜某不予羈押不致再危害社會(huì),故依法對(duì)其宣告緩刑。判決:被告人杜某犯交通肇事罪,判處有期徒刑一年,緩刑二年。
聊城市人民檢察院抗訴認(rèn)為:茌平縣人民法院(2013)茌刑初字第105號(hào)判決在認(rèn)定事實(shí)上確有錯(cuò)誤,理由是:現(xiàn)有證據(jù)不能證實(shí)原案被告人杜某主觀上有過(guò)失行為。其行為不符合《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條第三款第(三)項(xiàng)“明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車而駕駛”的規(guī)定。(1)根據(jù)山東交院交通司法鑒定中心(2013)痕鑒字第0319號(hào)鑒定意見(jiàn)書,證實(shí)事故的發(fā)生是因?yàn)樵摪霋燔嚨谖遢S左側(cè)車輪軸頭鎖止銷缺失,螺母松脫,導(dǎo)致軸頭外軸承松脫損壞,致使輪胎失去固定而脫落。根據(jù)交通部《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》,該故障不屬于駕駛員日常維護(hù)的范圍,應(yīng)是由維修企業(yè)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的范圍,且該故障在日常維護(hù)時(shí)不能被發(fā)現(xiàn),同時(shí)也沒(méi)有證據(jù)證實(shí)駕駛員應(yīng)當(dāng)知道而繼續(xù)行駛。(2)該肇事車輛檢驗(yàn)有效期至2013年4月,證實(shí)該車上路行駛在檢驗(yàn)有效期內(nèi)。綜上所述,原判決認(rèn)定事實(shí)不清,證據(jù)不足,為維護(hù)司法公正,準(zhǔn)確懲治犯罪,依照《中華人民共和國(guó)刑事訴訟法》第二百四十三條第三款的規(guī)定,對(duì)茌平縣人民法院(2013)茌刑初字第105號(hào)刑事判決提出抗訴,請(qǐng)依法判處。
原審法院再審查明:訴辯雙方對(duì)原審認(rèn)定的交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、過(guò)程、損害結(jié)果及輪胎脫落原因的認(rèn)定均無(wú)異議。原審查明的事實(shí)正確。
再審過(guò)程中,訴辯雙方均對(duì)認(rèn)定原審被告人存在過(guò)失并據(jù)此承擔(dān)刑事責(zé)任提出異議,認(rèn)為鎖止銷缺失不屬于駕駛員日常維護(hù)的范圍,且日常維護(hù)中難以發(fā)現(xiàn)該機(jī)械故障,應(yīng)屬于維修企業(yè)二級(jí)維護(hù)的范圍,但始終未能提供該肇事車輛的一、二級(jí)維護(hù)記錄。
原審再審還查明:茌平縣交警大隊(duì)沒(méi)有向原審被告人杜某直接送達(dá)交通事故認(rèn)定書,而是由車主兒子陳某代領(lǐng)。原審?fù)徺|(zhì)證時(shí),原審被告人對(duì)事故認(rèn)定書作為民事賠償?shù)淖C據(jù)沒(méi)有異議。
原審法院再審認(rèn)定事實(shí)的證據(jù)有:原審被告人供述、證人陳某等人的證言、法醫(yī)學(xué)鑒定書、茌平交警大隊(duì)道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)筆錄、事故現(xiàn)場(chǎng)圖及照片、山東省交院交通事故鑒定意見(jiàn)書、交通事故認(rèn)定書等。
原審法院再審認(rèn)為:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十一條規(guī)定:“駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛前,應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車”。原審被告人杜某違反道路交通安全法規(guī),駕駛車輪軸頭鎖止銷缺失的安全隱患車輛交通肇事致一人死亡,且負(fù)事故的全部責(zé)任。雖辯稱該故障不屬于駕駛員日常維護(hù)的范圍,應(yīng)是維修企業(yè)二級(jí)維護(hù)的范圍,但沒(méi)有提供該肇事車輛依規(guī)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的車輛維修記錄,應(yīng)認(rèn)定原審被告人杜某駕駛具有安全隱患的車輛上道路行駛,存在主觀過(guò)失。其不存在主觀過(guò)失的辯解理由和辯護(hù)意見(jiàn)不能成立,法院不予采納。道路事故認(rèn)定書雖未向杜某本人送達(dá),但原審經(jīng)其質(zhì)證沒(méi)有異議,故不影響作為證據(jù)采信。原審以交通肇事罪對(duì)被告人杜某定罪處罰,定罪準(zhǔn)確,量刑得當(dāng),應(yīng)予維持。依據(jù)《中華人民共和國(guó)刑事訴訟法》第二百四十五條和《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國(guó)刑事訴訟法>的解釋》第三百八十九條第一款第一項(xiàng)的規(guī)定,裁定:維持茌平縣人民法院(2013)茌刑初字第105號(hào)刑事判決。
杜某不服再審裁定,提起上訴,請(qǐng)求:撤銷再審裁定,改判其無(wú)罪。理由是:(一)再審裁定認(rèn)定事實(shí)不清,上訴人不負(fù)證明自己無(wú)罪的舉證責(zé)任。車輛已通過(guò)年檢,該車上路行駛在檢驗(yàn)有效期內(nèi)。國(guó)家法律并無(wú)“沒(méi)有車輛二級(jí)維護(hù)記錄就不得上路行駛”的規(guī)定。再審裁定認(rèn)為上訴人“沒(méi)有提供肇事車輛依規(guī)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的車輛維修記錄,應(yīng)認(rèn)定杜某駕駛隱患車輛上路行駛,存在主觀過(guò)失”不當(dāng)。(二)再審裁定書認(rèn)定未送達(dá)的“道路交通事故認(rèn)定書”不影響作為證據(jù)采信的觀點(diǎn)錯(cuò)誤。刑事案件的證明標(biāo)準(zhǔn)是排除合理懷疑,比民事和行政訴訟中蓋然性占優(yōu)勢(shì)的證明標(biāo)準(zhǔn)要高得多。因此,交通事故責(zé)任認(rèn)定書中認(rèn)定的事實(shí),在刑事訴訟中,必須按照刑事訴訟的標(biāo)準(zhǔn)重新論證。我對(duì)事故認(rèn)定書沒(méi)有異議,是對(duì)交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、過(guò)程、損害結(jié)果的發(fā)生沒(méi)有異議,而不是據(jù)此追究刑事責(zé)任沒(méi)有異議。綜上,本案中交通事故的發(fā)生是由于不可抗拒、不能預(yù)見(jiàn)的原因所引起的,是意外事件。懇請(qǐng)二審人民法院依法查明事實(shí),還上訴人一個(gè)公道。
本院經(jīng)審理查明:2013年2月16日10時(shí)35分許,被告人杜某駕駛冀E×××××-EV877掛號(hào)貨車,沿G309線由東向西行駛至茌平縣溫陳丁塊路口時(shí),掛車左后側(cè)輪胎脫離車體,脫落輪胎撞至在路口等候的王某甲騎的電動(dòng)自行車,造成王某甲死亡、乘車人王某乙受傷、電動(dòng)自行車損壞的道路交通事故。
2013年2月19日,茌平交警大隊(duì)委托山東交院交通司法鑒定中心對(duì)輪胎脫落原因進(jìn)行鑒定。該鑒定中心于2013年2月22日作出(2013)痕鑒字第0319號(hào)鑒定意見(jiàn)書,該鑒定意見(jiàn)書對(duì)輪胎脫落原因分析意見(jiàn)是:“1.根據(jù)對(duì)半掛車第五軸左側(cè)輪軸及脫落輪胎的檢驗(yàn)可知:半掛車第五軸左側(cè)輪軸軸頭處外軸承損壞脫落,軸頭螺紋下底面磨損,軸頭鎖止銷孔完好,孔某未發(fā)現(xiàn)有鎖止銷;軸頭螺母脫落,脫落的軸頭螺母未發(fā)現(xiàn)有明顯的損壞變形痕跡,螺紋完好。脫落的輪胎為雙胎,脫落的輪胎表面完好,輪軸外端蓋完好。2.根據(jù)半掛車第五軸車輪的構(gòu)造可知:半掛車第五軸左側(cè)雙胎車輪安裝于車軸上,在輪軸軸頭處用螺母固定,之后再用鎖止銷將軸頭螺母銷止。綜合上述結(jié)合事故現(xiàn)場(chǎng)照片、事故現(xiàn)場(chǎng)勘查資料分析認(rèn)為:半掛車第五軸左側(cè)車輪軸頭鎖止銷缺失,螺母松脫,導(dǎo)致軸頭外軸承松脫損壞,致使輪胎失去固定而脫落。”
2013年3月4日,茌平交警大隊(duì)作出聊茌公交認(rèn)字[2013]第00025號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定:“杜某駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車是事故發(fā)生的原因;各方當(dāng)事人導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)及責(zé)任:冀E×××××-EV877掛號(hào)貨車駕駛員杜某駕駛具有安全隱患機(jī)動(dòng)車的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十一條的規(guī)定,即‘駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車上道行駛前,應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車’;電動(dòng)自行車駕駛?cè)送跄臣谉o(wú)過(guò)錯(cuò)行為;電動(dòng)自行車乘車人王某乙無(wú)過(guò)錯(cuò)行為。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條(公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任)、《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條第一款第一項(xiàng)(公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任)的規(guī)定認(rèn)定,杜某承擔(dān)此事故的全部責(zé)任,王某甲、王某乙對(duì)此事故不承擔(dān)責(zé)任?!?/span>
2013年3月5日,茌平交警大隊(duì)?wèi)?yīng)送達(dá)給杜某的[2013]第00025號(hào)道路交通事故認(rèn)定書由陳某代收。
另查明:茌平交警大隊(duì)于2013年2月27日對(duì)陳某詢問(wèn)時(shí),陳某的證言是:對(duì)該車的維修保養(yǎng)“不固定人,不固定地方”,本次事故前最后一次保養(yǎng)是在“河西鎮(zhèn)一個(gè)維修店,想不起哪個(gè)司機(jī)保養(yǎng)的了,大約在1月10號(hào)左右”。
本院還查明:2013年3月5日,本案受害人王某甲的繼承人王某丁、王某丙及受害人王某乙作為原告,將被告杜某、李盟、陳守棟、中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司臨西支公司、永安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司河北分公司營(yíng)業(yè)總部訴至茌平縣人民法院,要求賠償各項(xiàng)損失共計(jì)533964.03元。茌平縣人民法院于2013年5月15日作出(2013)茌民一初字第533號(hào)民事判決,認(rèn)定:杜某駕駛的冀E×××××-EV877掛號(hào)貨車,系實(shí)際車主李某、陳某合伙購(gòu)買,杜某系李某、陳某的雇員。該車在被告中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司臨西支公司投保了兩份交強(qiáng)險(xiǎn),在被告永安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司河北分公司營(yíng)業(yè)總部投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)1000000元,且投有不計(jì)免賠特約險(xiǎn),事故發(fā)生后李某已給付原告方現(xiàn)金20000元。該民事判決的內(nèi)容是:一、被告中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司臨西支公司支付原告王某乙、王某丁、王某丙各項(xiàng)費(fèi)用共計(jì)222382.15元;二、被告永安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司河北分公司營(yíng)業(yè)總部支付原告王某丁、王某丙各項(xiàng)費(fèi)用共計(jì)330987.32元。三、駁回原告王某丁、王某丙、王某乙的其他訴訟請(qǐng)求。該判決生效后于2013年7月2日?qǐng)?zhí)行完畢。
又查明:冀E×××××重型半掛牽引車和冀E×××××掛重型廂式半掛車的機(jī)動(dòng)車行駛證記載的車輛所有人為李某,檢驗(yàn)有效期至2013年4月。
被告人杜某供述,其是受雇于李某、陳某后第一次出車即發(fā)生了本次事故。
本院認(rèn)為:對(duì)于車輛行駛過(guò)程中輪胎脫落致人死亡,是否構(gòu)成交通肇事罪,不能一概而論;車輛發(fā)生故障,車輛駕駛員、車輛所有者以及車輛維修保養(yǎng)單位都可能負(fù)有責(zé)任。
交通肇事罪作為過(guò)失犯罪,其過(guò)失表現(xiàn)為:行為人對(duì)自己違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為導(dǎo)致的嚴(yán)重后果應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn),由于疏忽大意而未預(yù)見(jiàn),或者雖然預(yù)見(jiàn),但輕信能夠避免。本案中,杜某顯然不存在“預(yù)見(jiàn)到輪胎將要脫落、傷人,但輕信能夠避免”這種過(guò)于自信的過(guò)失;就是否存在疏忽大意的過(guò)失而言,疏忽大意的過(guò)失是指對(duì)結(jié)果的發(fā)生存在預(yù)見(jiàn)義務(wù)的前提下,行為人由于疏忽大意,沒(méi)能履行注意義務(wù),導(dǎo)致了本可避免的危害結(jié)果的發(fā)生。從山東交院交通司法鑒定中心(2013)痕鑒字第0319號(hào)鑒定意見(jiàn)書可以看出,車輪軸頭鎖止銷缺失是輪胎脫落的原因,而“脫落的輪胎表面完好,輪軸外端蓋完好”;根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》,“拆檢輪胎”屬于車輛二級(jí)維護(hù)的內(nèi)容,系車輛維修企業(yè)的職責(zé)范圍。這足以說(shuō)明,本案中的軸頭鎖止銷缺失在駕駛員日常維護(hù)作業(yè)中,即便是盡到了注意義務(wù),也是無(wú)法檢查發(fā)現(xiàn)的。因此,作為駕駛員的杜某也就不存在疏忽大意的過(guò)失可言。原審法院再審裁定以“杜某沒(méi)有提供該肇事車輛依規(guī)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的車輛維修記錄”為由認(rèn)定其存在主觀過(guò)失,系舉證責(zé)任分配錯(cuò)誤。二級(jí)維護(hù)的車輛維修記錄是否做出、做出后由誰(shuí)保管,不是僅僅作為駕駛員的杜某所能控制,還可能涉及到道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶以及維修企業(yè)是否依規(guī)范辦理的問(wèn)題。在不能排除合理懷疑的情況下,一審時(shí)檢察機(jī)關(guān)以交通肇事罪提起公訴、一審法院判處杜某構(gòu)成交通肇事罪,系以民事案件的證明標(biāo)準(zhǔn)來(lái)裁判刑事案件,屬于適用法律錯(cuò)誤;聊城市人民檢察院的抗訴意見(jiàn)成立。
在本案中,還涉及到交警部門作出的交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的責(zé)任是否可以直接作為定罪量刑責(zé)任的問(wèn)題,本院認(rèn)為,交通事故認(rèn)定書在刑事訴訟中屬于書證的一種,因其制作機(jī)關(guān)的特殊性,屬于公文書證,相較其他書證有更高的證明力,但在認(rèn)定事實(shí)時(shí)仍須依據(jù)審查書證的方式進(jìn)行審查。最高人民法院于2000年頒布的《關(guān)于審理交通肇事罪刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》中有“負(fù)事故全部或主要責(zé)任”的規(guī)定,但該解釋并沒(méi)有直接指向交通事故認(rèn)定書中的責(zé)任認(rèn)定。2012年的《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第二十七條規(guī)定:“公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作的交通事故認(rèn)定書,人民法院應(yīng)依法審查并確認(rèn)其相應(yīng)的證明力,但有相反證據(jù)推翻的除外”。在民事訴訟中尚且要審查其相應(yīng)的證明力,何況在對(duì)證據(jù)審查更為嚴(yán)格的刑事訴訟中。故交通事故認(rèn)定書中認(rèn)定的責(zé)任不能直接拿來(lái)作為交通肇事罪定罪、量刑的責(zé)任,還應(yīng)通過(guò)分析案件的全部證據(jù),還原事故的發(fā)生過(guò)程,分析事故產(chǎn)生的原因,從而確定行為人是否承擔(dān)刑事責(zé)任。本案中,機(jī)動(dòng)車的軸頭鎖止銷缺失屬于“安全裝置不全”的范疇,《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條第二款第三項(xiàng)規(guī)定:“明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的”,以交通肇事罪定罪處罰;本案中沒(méi)有證據(jù)證明杜某明知軸頭鎖止銷缺失而仍然駕駛這一事實(shí)。另外,機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任,也并不完全等同于駕駛員的責(zé)任。駕駛員不承擔(dān)刑事責(zé)任,并不必然得出機(jī)動(dòng)車所有人不承擔(dān)民事責(zé)任的結(jié)論;故在本事故民事訴訟中機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)損害賠償責(zé)任與刑事訴訟中杜某不構(gòu)成交通肇事罪,并不存在著必然的矛盾。
綜上,原審裁定認(rèn)定事實(shí)不清,適用法律錯(cuò)誤,依法應(yīng)予糾正。經(jīng)本院審判委員會(huì)研究決定,依照《中華人民共和國(guó)刑事訴訟法》第五十條、第二百四十五條、《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國(guó)刑事訴訟法〉的解釋》第三百八十九第一款三項(xiàng)的規(guī)定,判決如下:
一、撤銷茌平縣人民法院(2015)茌刑再初字第1號(hào)刑事裁定和(2013)茌刑初字第105號(hào)刑事判決;
二、上訴人杜某無(wú)罪。
本判決為終審判決。
成為第一個(gè)評(píng)論者