原告：上海建工集團股份有限公司，住所地中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)福山路XXX號。
　　法定代表人：徐征，董事長。
　　委托訴訟代理人：葛婷婷，上海建領城達律師事務所律師。
　　被告：浙江精工鋼結構集團有限公司，住所地浙江省紹興市。
　　法定代表人：孫關富，總經(jīng)理。
　　委托訴訟代理人：程磊，浙江澤大(紹興)律師事務所律師。
　　委托訴訟代理人：俞友根，浙江澤大(紹興)律師事務所律師。
　　原告上海建工集團股份有限公司訴被告浙江精工鋼結構集團有限公司承攬合同糾紛一案，本院于2018年9月3日立案受理后，依法適用簡易程序，于2018年11月12日和2018年12月17日公開開庭進行了審理，兩次開庭，原告的委托訴訟代理人葛婷婷、被告的委托訴訟代理人程磊、俞友根均到庭參加了訴訟,后本案依法轉(zhuǎn)為適用普通程序?qū)徖?，?019年3月13日公開開庭進行了審理，第三次開庭，原告的委托訴訟代理人葛婷婷、被告的委托訴訟代理人俞友根到庭參加了訴訟。本案現(xiàn)已審理終結。
　　原告上海建工集團股份有限公司提出訴訟請求：1、判令被告向原告支付逾期供貨損失人民幣6,651,181元；2、判令被告承擔訴訟費。事實與理由：新建海航總部辦公樓項目由原告總承包，該項目的鋼結構深化設計、加工制作及供貨由建設單位上海大新華雅秀投資有限公司指定被告負責，2012年10月30日，原告、被告和建設單位簽訂了《新建海航總部辦公樓項目鋼結構深化設計、加工制作及供貨工程合同》。根據(jù)被告上報的鋼結構加工制作交貨計劃，被告應于2013年10月30日前完成本工程的所有鋼結構構件供貨，由于被告在供貨過程中嚴重逾期，經(jīng)原告和建設單位多次催促、協(xié)調(diào)無果，造成原告人員窩工、機械設備停滯、措施費增加和趕工費等損失共計6,651,181元。根據(jù)合同第1.1.9條及5.1.2條的約定，因被告原因交貨延誤，應賠償原告因此蒙受的損失和費用。原告為維護其權益，起訴來院。
　　被告浙江精工鋼結構集團有限公司辯稱，一、原告不具有涉案合同的原告主體資格。關于“新建海航總部辦公樓項目”中鋼結構深化設計、加工制作及供貨由建設單位上海大新華雅秀投資有限公司(以下簡稱雅秀公司)指定被告完成，因原告系總承包人，該項目的“鋼結構安裝工程”也由其承接，于是在2012年10月30日，由雅秀公司、被告和原告三方簽訂了《新建海航總部辦公樓項目鋼結構深化設計、加工制作及供貨工程合同》。在該合同中，原告的主要職責是配合雅秀公司對鋼結構的收貨、驗收等輔助工作，合同中的權利和義務雙方是雅秀公司和被告。事后，2013年3月1日，原告將鋼結構安裝工程也分包給了被告，故原告與被告之間的關系為安裝分包合同關系，所以原告不具有起訴資格。二、原告認為被告逾期供貨，是因為被告未按照《鋼結構加工制作交貨計劃》的時間供貨。而事實上，被告根本未提交過該交貨計劃，因為被告提交交貨計劃是以原告提供《施工組織設計》及《總體施工進度計劃、主體結構工程施工進度計劃》為前提的，而認定被告是否逾期供貨的考核標準也是以分包人、總承包人、監(jiān)理機構和發(fā)包人四方共同確認的“交貨計劃”為準。同時，合同還約定被告具體交貨構件至現(xiàn)場的時間，以發(fā)包人和監(jiān)理公司的指令為準。本案中原告的交貨時間，就是根據(jù)發(fā)包人、監(jiān)理機構的口頭指令完成，更何況，發(fā)包人逾期支付預付款和進度款，被告因行使抗辯權而逾期供貨的責任也不在被告。三、涉案合同因被告逾期供貨造成原告的損失沒有實施依據(jù)。被告的鋼結構供貨，沒有影響鋼結構安裝的施工工期。被告的鋼結構供貨，也沒有影響原告與雅秀公司的總工期。原告提供的損失的證據(jù)，不符合客觀事實，也與所謂的被告逾期供貨沒有因果關系。四、原告主張逾期供貨造成損失，超過訴訟時效、截至被告于2013年12月4日供貨完成至原告提起訴訟期間，原告從未向被告主張過權利，明顯超過2年訴訟時效。綜上，要求駁回原告的訴訟請求。
　　經(jīng)審理查明：被告原名稱為浙江精工鋼結構有限公司。
　　2012年10月30日，原告(總承包人)和被告(分包人)簽訂《分包合同協(xié)議書》，發(fā)包人為約定，項目名稱：新建海航總部辦公樓項目鋼結構深化設計、加工制作及供貨工程，工程地點為：上海浦東新區(qū)浦電路浦明路；工程范圍：按鋼結構設計施工圖進行深化設計(含優(yōu)化設計)、供應、制作加工、防腐涂裝、運輸至施工現(xiàn)場、檢測測試、驗收及保修承包工程所需之鋼結構項目，主要工作內(nèi)容包括(但不限于所列)如下內(nèi)容：1、設計圖紙所示全部鋼結構的施工圖深化設計(含優(yōu)化設計)。2、……3、相關構件及連接件的除銹、底漆及中間漆的涂裝，安裝后焊縫、節(jié)點、構件碰擦處的除銹補漆由安裝單位負責?！?、配合原告(鋼結構安裝人)通過政府主管部門的驗收?！职说捻椖拷?jīng)理為吳鋼鋒。工期要求：鋼結構供貨初步計劃：地下室鋼結構供貨時間：2012年10月8日；裙樓結構供貨時間：2013年5月22日；主樓1～12層鋼結構供貨時間：2013年8月29日；主樓13～16層鋼結構供貨時間：2013年11月10日；主樓17～20層鋼結構供貨時間：2013年12月4日。具體以發(fā)包人、總承包人的進度計劃要求為準。被告將在收到監(jiān)理單位指令單位指令后30天內(nèi)按計劃提供《鋼結構施工圖深化設計圖紙》；分包人在收到監(jiān)理單位指令后10天內(nèi)提供《鋼結構加工制作方案》；在總承包人的《施工組織設計》通過監(jiān)理單位審批后或總承包人編制的本工程《總體施工進度計劃、主體結構工程施工進序計劃》提供后的10天內(nèi)向總承包人及監(jiān)理單位提供《鋼結構加工制作交貨計劃》，分包人應按《鋼結構加工制作交貨計劃》并根據(jù)監(jiān)理機構指令交貨。本合同由總承包人與分包人簽訂，發(fā)包人加簽，發(fā)包人承擔確認單價、數(shù)量、付款、結算及其所引起的責任，其它相關管理及責任由總包承擔。在分包人提出付款申請并由總包審核確定后，由發(fā)包人直接付給分包人分包項目供貨款。上海大新華雅秀投資有限公司作為發(fā)包人在《分包合同協(xié)議書》尾部“茲此確認同意浙江精工鋼結構有限公司為海航總部辦公樓項目鋼結構深化設計、加工制作及供貨工程之分包人。”處蓋章。
　　《分包合同條款》第1.8.1分包人應結合本項目總體施工進度計劃編制《鋼結構加工制作交貨計劃》，該交貨計劃經(jīng)總承包人認可后報監(jiān)理機構及發(fā)包人批準。經(jīng)分包人、總承包人、監(jiān)理機構、發(fā)包人四方共同確認的交貨計劃將作為考核分包人是否延誤交貨期的依據(jù)。第1.8.2條約定分包人必須按經(jīng)發(fā)包人和監(jiān)理機構批準的總承包人的《施工組織設計》或本項目的《總體施工進度計劃、主體結構工程進度計劃》，配合總承包人的安裝進度要求，完成相應鋼結構構配件的加工制作。第1.8.3條約定，鋼結構構件分批運輸至交貨地點的時間：以發(fā)包人和監(jiān)理機構指令所要求的日期為準。發(fā)包人和監(jiān)理機構指令所要求的交貨時間與《鋼結構加工制作交貨計劃》規(guī)定時間不一致(提前或推遲)的，分包人應自行承擔因此增加的費用。第1.8.5(4)約定，因分包人原因而使鋼結構構件比原定時間滯后運至交貨地點，由此而產(chǎn)生的損失及費用由分包人承擔。發(fā)生上述情況導致交貨期延誤的，分包人應按合同約定承擔違約責任。第1.9.1條約定，因分包人原因造成交貨期延誤，分包人應當按照本合同相關約定承擔違約責任和賠償責任。包括須賠償總承包人因此而蒙受的損失和費用，其中包括總承包人因此須向發(fā)包人作出的賠償。第1.13.7條約定，分包人派遣的項目經(jīng)理應參加設計技術交底工程例會和相關專題會議，負責與總承包人及其他單位進行配合聯(lián)系等工作，及時解決總承包人提出的安裝過程中因設計、制作等原因產(chǎn)生的問題，保證整個工程順利按時完成。第1.13.8約定，發(fā)包人、監(jiān)理機構向分包人發(fā)出的書面通知應以直接送達、傳真、特快專遞方式發(fā)給分包人項目經(jīng)理或其授權代表。分包人的要求、請求和通知等，應以書面形式由分包人項目經(jīng)理或其授權代表簽字后以直接送達、傳真、特快專遞方式送達監(jiān)理機構和發(fā)包人。第5.1.2條約定，分包人應詳細了解本工程及本項目的發(fā)包體系，并全面的配合總承包人和其他參建方在施工過程中的工作。分包人應按照監(jiān)理機構的指令，在總承包人和其他參建方對鋼結構加工制作提出要求時分包人應根據(jù)總承包人和其他參建方的要求在施工圖深化設計時一同設計。由于分包人原因造成總承包人發(fā)生損失或根據(jù)他們的施工合同需向發(fā)包人承擔的義務未能履行的，分包人應賠償由此而引發(fā)的全部損失。……如涉及到交貨期調(diào)整，按本合同1.10款相關要求上報監(jiān)理機構及總承包人批準。第15.3.1.1條約定，(1)預付款支付：在合同生效后，發(fā)包人向分包人支付合同價款10%的預付款。發(fā)包人憑以下單據(jù)進行支付：A、分包人的書面申請。B、當期同等金額發(fā)票或收據(jù)。C、提供預付款保函。第15.3.1.2條約定，分部分項工程項目進度款支付：(1)發(fā)包人按月向分包人支付分部分項工程項目進度款(扣除罰款、違約金等)。發(fā)包人憑A、分包人的書面付款申請及供貨形象進度報表。B、總承包人、監(jiān)理機構簽署的付款意見。C、監(jiān)理機構及總承包人簽發(fā)的《構件驗收合格證明》。D、發(fā)包人委托造價咨詢公司確認的進度款支付證書。E、發(fā)票。(2)各階段或各批供貨到場，此批貨經(jīng)總承包人安裝完成后，發(fā)包人及時付款，應付款為經(jīng)審核后當月進度款的70%，但需扣除a)分包人應支付予發(fā)包人或發(fā)包人己代分包人支付之款額；b)總承包人現(xiàn)場管理處罰費用，(該處罰費用須經(jīng)監(jiān)理／發(fā)包人確認)后；未支付的剩余計量在完成結算審核后辦理支付。(3)工程變更導致的合同增減調(diào)整款項：在完成結算審核后辦理支付。(4)因本合同14.4.2款及14.4.3款導致合同價款發(fā)生增減調(diào)整，則在本工程竣工、結算辦理結束后進行支付。第20.1.1條約定，發(fā)包人、監(jiān)理機構、總承包人未能及時提供設計圖紙、及時給出必要指令、確認、批準導致交貨期延誤的，交貨期相應順延，不給予經(jīng)濟補償。
　　2013年2月6日，上海大新華雅秀投資有限公司向被告付款5,096,926.80元。中國建設銀行客戶專用回單載明的用途為：鋼結構。
　　2013年3月1日，原告與被告簽訂《專業(yè)分包合同》，工程名稱：新建海航總部辦公樓項目——鋼結構安裝工程。承包范圍及內(nèi)容：鋼結構安裝工程(包括主鋼結構安裝全部內(nèi)容及補漆)。合同工期：本工程于2013年3月15日開工，至2014年3月15日竣工，共365個日歷天。(具體節(jié)點按現(xiàn)場計劃為準)。
　　2013年3月14日，上海大新華雅秀投資有限公司作出會議紀要，編號為E18會議紀要【2013】003號，出席的人員中，顯示“浙江精工：劉加仁、李剛”。會議議定事項：……要求浙江精工以總包的施工進度計劃為依據(jù)，制定鋼結構分包工程進度計劃及鋼結構分段深化設計計劃(詳見附件一：鋼結構施工計劃)，并嚴格遵照執(zhí)行；……會議總結：鋼結構工程是E18項目2013年度的重點工作，也是關鍵線路之一……附件一為《鋼結構施工計劃(3～6月)》，上面沒有簽字或蓋章。
　　2013年3月25日，長江精工鋼構(集團)股份有限公司出具編號為國內(nèi)業(yè)務總部[2013]第11號的《關于成立新建海航總部辦公樓項目—鋼結構安裝工程項目經(jīng)理部及人員任命的通知》，任命李崗為執(zhí)行經(jīng)理和技術總工。
　　2013年5月24日，原告簽發(fā)編號為SCG-HH-jgz001的《工程聯(lián)系單》，收件人為被告，稱：貴司負責本工程鋼結構制作及供貨。現(xiàn)因貴司未按貴司上報的《海航項目鋼結構主體結構施工計劃》(詳見：附件一)供貨，造成本工程節(jié)點工期及總工期受到嚴重影響。根據(jù)該進度計劃，地上主樓勁性柱三節(jié)應在2013年4月10日進場；裙房鋼結構構件進場時間應為2013年5月12日。現(xiàn)因貴司鋼結構供貨、進場不及時，己造成吊裝進度與計劃安排嚴重脫節(jié)，至目前為止地上主樓勁性柱三節(jié)仍未能完成吊裝。望貴司能嚴格按照確認的施工計劃予以供貨、進場，確保本工程能按進度計劃予以施工。因貴司原因造成的本工程節(jié)點工期及總工期延誤以及由此所致的窩工損失應也請貴司一并承擔。具體損失情況待鋼結構構件全部進場且安裝完成后我司再予以統(tǒng)一上報。收文單位為：“精工”，簽收人為：“李崗”，簽收日期：2013年5月24日。后附《海航項目鋼結構主體結構施工計劃》一份，其上記載的“地上主樓勁性柱三節(jié)”的構件到場日期為“2013.4.10～2013.4.12”，安裝日期為“2013.4.29～2013.5.1”?！暗厣现鳂堑诙?jié)梁、柱”的構件到場日期為“10.27～10.30”，安裝日期為“2013.11.1～2013.11.8”?！逗：巾椖夸摻Y構主體結構施工計劃》尾部有“李崗”簽名。
　　2013年5月28日，上海大新華雅秀投資有限公司作出會議紀要，編號為E18會議紀要【2013】007號，出席的人員中，顯示“浙江精工：劉加仁、李剛”。會議紀要內(nèi)容：自E18項目鋼結構工程進場施工以來，鋼構件質(zhì)量問題頻發(fā)，工廠加工和現(xiàn)場安裝脫節(jié)，導致工程進度嚴重滯后，給各方造成了重大的損失。鑒于此，特召開第二次鋼結構工程專題協(xié)調(diào)會，旨在協(xié)調(diào)解決鋼結構工程加工計劃，構件質(zhì)量以及工程資料等相關問題。
　　為確保6月底裙樓鋼結構封頂計劃不變，會議現(xiàn)場議定以下幾個構件進場節(jié)點：①5月31日至6月2日，裙樓二節(jié)梁進場；②6月5日至6月7日，裙樓二節(jié)柱進場；③6月8日至6月10日，裙樓三節(jié)梁進場；④6月14日至6月17日，裙樓三節(jié)柱進場；2．主樓一節(jié)柱暫定于6月13日開始進場，6月15日開始吊裝；3．以上為會議議定主要節(jié)點，會后由浙江精工擬定符合業(yè)主及總包要求的進度計劃，2日內(nèi)(5月31日下班前)簽字蓋章后報送業(yè)主、總包及監(jiān)理單位；4．此次進度計劃調(diào)整后，由于浙江精工的原因造成工期延誤的，由此造成的損失由浙江精工承擔；5．要求精工出具現(xiàn)場項目經(jīng)理委任書，完善現(xiàn)場管理制度，明確項目組人員，制作并分發(fā)人員通訊錄(包括精工總部分管領導聯(lián)系方式)，以便參建各方協(xié)調(diào)溝通；6．要求浙江精工嚴格按照制作方案要求，加強構件加工過程中的質(zhì)量監(jiān)控力度，切實有效的落實自檢制度，并盡快安排一節(jié)柱底漆涂裝的修補工作；……
　　2013年6月4日，原告簽發(fā)編號為SCG-HH-007的《工程聯(lián)系單》，收件人為被告和上海大新華雅秀投資有限公司，抄送上海市工程建設咨詢監(jiān)理有限公司和上海新域工程建設咨詢有限公司，稱：根據(jù)浙江精工鋼結構有限公司上報的《海航項目鋼結構主體結構施工計劃》計劃，地上l#核芯筒5樓的勁性柱應于2013年6月3日之前進場。1#核心筒5層樓面我司已在6月3日砼澆搗完成，現(xiàn)因鋼結構供貨、進場不及時，已造成土建結構及鋼結構吊裝施工停滯。望浙江精工鋼結構有限公司嚴格按照確認的施工計劃予以供貨、進場，確保本工程能按進度計劃予以施工。其中第一欄收文單位為：“浙江精工鋼結構有限公司”，簽收人為：“李崗”，簽收日期：2013年6月4日。后附《構件進場計劃》、《海航項目鋼結構主體結構施工計劃》、《海航項目鋼結構施工計劃(3～6月)》各一份，以上后附材料均無原告或被告的簽字或蓋章。
　　2013年6月4日，原告簽發(fā)編號為SCG-HH-jgz002的《工程聯(lián)系單》，收件人為被告，稱：根據(jù)貴司上報的《海航項目鋼結構主體結構施工計劃》計劃，地上1#核芯筒5樓的勁性柱應于2013年6月3日之前進場。1#核心筒5層樓面我司已在6月3日砼傘澆搗完成，現(xiàn)因貴司鋼結構供貨、進場不及時，己造成土建結構及鋼結構吊裝施工的停滯。望貴司嚴格按照確認的施工計劃予以供貨、進場，確保本工程能按進度計劃予以施工。收文單位為：“精工”，簽收人為：“李崗”，簽收日期：2013年6月5日。
　　2013年6月26日，原告簽發(fā)編號為SCG-HH-jgz003的《工程聯(lián)系單》，收件人為被告，稱：由于貴司負責本工程鋼結構制作及供貨未能及時供貨，我司兩次發(fā)文(詳見《工程聯(lián)系單SCG-HH-jgz001》及《SCG-HH-jgz002》)催促貴司及時供貨，對此建設單位亦于2013年5月28日對于鋼結構工程開了專題協(xié)調(diào)會，但貴司仍未根據(jù)專題協(xié)調(diào)會；議定的構件進場節(jié)點供貨，現(xiàn)己嚴重造成本工程節(jié)點工期及總工期的拖延，并導致我司窩工、機械閑置等損失的原因，茲提出因貴司原因造成的本工程節(jié)點工期及總工期延誤(截止至2013年6月26日)為15天，并賠償造成的損失1,878,903元；若貴司繼續(xù)延誤，則對于后續(xù)造成的工期延誤及損失，我司將另行再提出。收文單位為：“精工”，簽收人為：“李崗”，簽收日期：2013年6月26日。后附原告出具的《截止至2013年6月26日因鋼結構構件供貨延遲造成的損失費用明細》一份，項目包括現(xiàn)場管理人員及施工人員停工補償費用、設備、機械停工補償費用、安全文明施工增加補償費用、臨時設施費用增加以及企業(yè)管理成本增加費用。合計金額為1,878,903元。該明細上無被告人員簽字或蓋章。
　　2013年8月22日，原告簽發(fā)編號為SCG-HH-jgz004的《工程聯(lián)系單》，收件人為被告，稱：本工程鋼結構構件是由貴司進行供貨。由于供貨所造成的延誤，我司已多次發(fā)文至貴司。現(xiàn)其中地下室及裙房部位的鋼結構構件供貨己結束，我司對這兩個區(qū)域因貴司逾期供貨，已造成的進度及經(jīng)濟損失進行統(tǒng)計及上報貴司，截止至2013年7月21日，其中地下室及裙房的鋼結構構件逾期供貨達51天(詳見：附件四)，由此造成我司施工進度受到嚴重影響，故補償因此給我司造成的損失3,516,468元(詳見：附件五)。同時，由于貴司鋼結構制作供貨目前的延誤仍在繼續(xù)，我司將在鋼結構供貨單位完成主樓(含核心筒)的供貨后，對于由于其供貨延誤造成的工期延誤及損失，提出最終索賠通知。收文單位為：“精工”，簽收人為：“李崗”，簽收日期：2013年8月22日。后附附件四《地下室及裙房部位鋼結構構件進場延誤統(tǒng)計表》，其中裙樓鋼結構構件中裙樓地上一節(jié)梁、柱進場延誤天數(shù)7天，裙樓地上五節(jié)梁、柱進場延誤天數(shù)44天。附件五《地下室及裙房部位鋼結構構件供貨延誤造成的損失費用明細表》，包括現(xiàn)場管理人員及施工人員窩工、設備、機械停滯、安全文明施工增加費用、臨時設施費用增加、企業(yè)管理成本增加費用，合計3,516,468元。附件四和附件五上均加蓋原告印章，但無被告方人員簽字或蓋章。
　　2013年8月13日，上海大新華雅秀投資有限公司作出會議紀要，編號為E18會議紀要【2013】013號，出席的人員中，顯示“浙江精工：毛政良、李剛”。內(nèi)容紀要：近期，本項目鋼結構工程質(zhì)量問題頻發(fā)，進度嚴重滯后……會議議定事項：……2.1要求浙江精工以2013年11月20日為最終節(jié)點，重新排定鋼結構工程計劃工期并參照執(zhí)行；……4.針對上述整改事項，要求浙江精工于本周五(8月16日)提交切實可行的整改及趕工方案，經(jīng)我方審核后嚴格執(zhí)行；若于本月底(8月31日)仍未有較大改觀，我方將認定浙江精工沒有履行合同約定內(nèi)容的能力，屆時，我方有權終止合同，并按照合同條款要求浙江精工承擔相關責任。
　　2013年9月16日，原告簽發(fā)編號為SCG-HH-jgz005的《工程聯(lián)系單》，收件人為被告，稱：本工程鋼結構構件是由貴司進行供貨?，F(xiàn)根據(jù)本工程現(xiàn)場實際施工進度，貴司鋼結構供貨嚴重影響本工程，具體如下：因貴司前期供貨延誤，嚴重影響了本工程施工進度。建設單位于2013年10月23日組織監(jiān)理單位、我司一同至貴司，要求貴司嚴格按計劃予以供貨，為此貴司承諾在2013年11月19日前完I成鋼結構構件的全部進場，并分別向建設單位、我司提交了相應的供貨計劃(詳見附件)。故我司根據(jù)貴司供貨計劃，安排2013年11月30日前應完成鋼結構吊裝與校正，2013年12月25日應完成主體結構施工，2014年1月1日前應完成區(qū)結構驗收，2014年1月23日前完成上海市優(yōu)質(zhì)結構評審。但貴司卻未能按照上述承諾在11月19日前完成全部鋼結構構件的供貨，因鋼結構構件逾期供貨，勢必導致鋼結構吊裝無法按期完成，本工程在2014年春節(jié)前將無法完成上海市優(yōu)質(zhì)結構驗收，而上海市優(yōu)質(zhì)結構驗收作為本工程的關鍵工序，每延遲一天將導致本工程節(jié)點工期及總工期相應延遲。同時，根據(jù)工程進度計劃，2013年12月1日我司將開始拆除重型塔吊，但鋼結構供貨延誤，直接導致吊裝及校正時間延后，進而重型塔吊拆除時間也將延后。綜上所述，因貴司鋼結構構件未按期供貨，不僅影響本工程年內(nèi)完成上海市優(yōu)秀結構評審，對本工程節(jié)點工期及總工期造成嚴重影響，更直接導致機械設備延期使用費用的增加。為此我司在此敦促貴司盡快安排鋼結構構件進場，因鋼結構構件供貨延誤造成的所有損失應由貴司一并承擔。收文單位為：“精工”，簽收人為：“李崗”，簽收日期：2013年9月16日。
　　2013年11月7日，原告簽發(fā)編號為SCG-HH-jgz006的《工程聯(lián)系單》，收件人為被告，稱：本工程鋼結構構件是由貴司進行供貨。由于本工程前期地下室及裙房的鋼結構構件供貨延誤，造成本工程施工進度延誤，為此我司多次書面告知貴司，并以《工程聯(lián)系單》(編號：SCG-HH-jgz004)向貴司提出，截止至2013年7月21日前因鋼結構構件逾期供貨造成本工程節(jié)點工期及總工期延誤51天，并補償相應損失3,516,468元。后經(jīng)建設單位多方協(xié)調(diào)，鋼結構構件制作供貨終于按調(diào)整后的計劃進行。但近來主樓鋼結構制作供貨再次發(fā)生嚴重延誤，根據(jù)貴司提供的供貨計劃，鋼結構構件需滿足3天一層供貨的要求，但實際供貨至現(xiàn)場的周期平均為8天一層，有的甚至達到13天一層。鋼結構構件供貨無法滿足現(xiàn)場施工所需，直接給我司造成如下嚴重損失及影響：1．因鋼結構構件供貨延誤，致使我司多項分部分項工程(鋼結構安裝、壓型鋼板鋪設、結構施工、安裝等，工期的延誤及機械使用周期、現(xiàn)場安全防護等設施使用周期的延長，并致使機電安裝工程全部窩工狀態(tài)。故因鋼結構制作供貨延誤，造成本工程節(jié)點工期及總工期延誤應賠償我司相應損失。2．將造成我司工程建設成本大幅增加。我司按照建設單位確認的工程進度計劃，原先結構施工、壓型鋼板鋪設可在2014年春節(jié)前完成并退場，但現(xiàn)由于貴司鋼結構供貨延誤造成結構工程無法在春節(jié)前完成，將造成這些工序的作業(yè)人員需明年繼續(xù)完成后續(xù)工作。而考慮到建設工程的特殊性，因中間跨過傳統(tǒng)春節(jié)，這樣將直接導致工期及經(jīng)濟損失達兩個月左右，我司損失巨大。3．根據(jù)我司與建設單位對于本工程評杯的約定，本工程需參選上海市優(yōu)質(zhì)結構工程，但因鋼結構構件延期供貨，造成本工程無法按期完成上海市優(yōu)質(zhì)結構評選。由于上海市優(yōu)質(zhì)結構評選對參選時間、工程形象等存在極為嚴格的要求，故可能存在因此造成本工程無法再次參選上海市優(yōu)質(zhì)結構評選的可能。綜上所述，因貴司鋼結構構件供貨延誤，不僅給整個工程工期造成了嚴重影響，更造成我司巨大的經(jīng)濟損失，故再次發(fā)聯(lián)系單貴司，望貴司能及時調(diào)整按計劃予以供貨，確保本工程能按期完工。因貴司供貨延期造成的所有損失，由貴司一并承擔。望貴司引起高度重視。收文單位為：“精工”，簽收人為：“李崗”，簽收日期：2013年11月7日。
　　2013年12月18日，新建海航總部辦公樓分項、分部工程質(zhì)量通過驗收。
　　2014年1月7日，原告簽發(fā)編號為SCG-HH-jgz007的《工程聯(lián)系單》，收件人為被告，稱：本工程鋼結構構件是由貴司進行供貨。現(xiàn)根據(jù)本工程現(xiàn)場實際施工進度，貴司鋼結構供貨嚴重影響本工程。經(jīng)我司初步統(tǒng)計：截止2013年12月4日，因鋼結構構件逾期進場導致本工程節(jié)點工期、總工期延誤共計35天，因貴司未按約履行供貨給我司造成損失共計6,441,181元。詳見附件：【我司發(fā)建設單位(上海大新華雅秀投資有限公司)《關于鋼結構深化設計、加工制作及供貨的索賠報告書》】。因貴司未按約履行本工程的鋼結構構件供貨以及對構件底漆、中漆進行涂裝施工等相關合同義務，造成本工程節(jié)點工期、總工期延誤的具體天數(shù)，以及因此給我司造成的最終損失費用金額，待貴司按約履行完畢所有合同義務后我司一并向貴司索賠。因貴司鋼結構構件未按期供貨，延誤造成的所有損失應由貴司承擔。收文單位為：“浙江精工鋼構”，簽收人為：“李崗”，簽收日期：2014年1月7日。后附原告發(fā)給上海大新華雅秀投資有限公司的《關于鋼結構深化設計、加工制作及供貨的索賠報告書》及附件一《海航項目鋼結構主體結構施工計劃》、附件二《新建海航辦公樓項目鋼結構構件進場：計劃與實際對比表》、附件三《鋼結構構件進場延誤統(tǒng)計表》、附件四《截止2013年12月4日鋼結構供貨延誤造成的損失費用明細表》各一份。該索賠報告書及四份附件上沒有被告方人員的簽字或蓋章。附件一、二、三上均沒有雙方簽字或蓋章，附件四上有原告蓋章。
　　2014年4月4日，原告簽發(fā)編號為SCG-HH-jgz008的《工程聯(lián)系單》，收件人為被告，稱：本工程鋼結構構件是由貴司進行供貨。由于貴司未按合同約定進行鋼結構構件制作及供貨，為此我司己多次發(fā)工程聯(lián)系單至貴司，要求貴司逾期供貨給我司造成的損失予以承擔?，F(xiàn)截止2014年3月20日，貴司完成了到貨鋼結構構件中間漆的涂裝施工，其影響現(xiàn)場施工進度的合同工作內(nèi)容已全部完成，故我司就貴司逾期供貨造成的工期延誤以及給我司造成的損失統(tǒng)一報貴司：因鋼結構構件逾期進場導致本工程節(jié)點工期、總工期延誤共計46天，因貴司未按約履行供貨給我司造成損失共計6,651,181元。詳見附件：【《我司發(fā)建設單位(上海大新華雅秀投資有限公司)《關于鋼結構深化設計、加工制作及供貨的最終索賠報告書》】。綜上所述，按貴我雙方之間合同的約定，對因貴司未按合同約定進行鋼結構構件制作及供貨，給我司造成的損失應由貴司全部承擔。收文單位為：“浙江精工鋼構”，簽收人為：“李崗”，簽收日期：2014年4月4日。后附原告致上海大新華雅秀投資有限公司的《關于鋼結構深化設計、加工制作及供貨的最終索賠報告書》及其附件《截止2013年12月4日鋼結構構件供貨延誤造成的損失費用明細表》、《截止2013年12月4日鋼結構構件供貨延誤造成的損失費用明細表》各一份。
　　2014年4月5日，原告向上海大新華雅秀投資有限公司發(fā)出編號為Scg-hh-Sj2-003的《工作聯(lián)系單》，稱：根據(jù)本工程鋼結構深化設計、加工制作及供貨由貴司指定的浙江精工鋼結構有限公司負責，為此貴司、我司及該貴司指定單位于2012年10月30日共同簽訂了《新建海航總部辦公樓項目鋼結構深化設計、加工制作及供貨工程合同》，由于該貴司指定單位在供貨過程中存在嚴重逾期供貨的情況，未按合同約定進行鋼結構構件制作及供貨的原因，我方申請索賠金額6,651,181元，節(jié)點工期、總工期均相應順延46天。請予批準。附件：暫停施工索賠報告書、暫停施工費用的補償---計算書、證明材料。上海市工程建設咨詢監(jiān)理有限公司的工程師和項目總監(jiān)在監(jiān)理單位審核意見處寫到：因浙江精工深化設計和制作延誤等原因造成總工期延誤屬實。建議總包同業(yè)主友好協(xié)商解決。后附《關于鋼結構深化設計、加工制作及供貨的最終索賠報告書》和《截止2013年12月4日鋼結構構件供貨延誤造成的損失費用明細表》，明細表的合計金額為6,651,181元。
　　2014年4月7日，新建海航總部辦公樓項目組向原告發(fā)出《關于<工作聯(lián)系單>的回復》，稱：貴司于2012年7月31日(編號：Scg-hh-Sp-001)、2012年12月6日(編號：Scg-Hh-Sp-002)、2014年4月4日(編號：Scg-hh-Sp-003)發(fā)予我司三份工作聯(lián)系單(詳見附件)，就工作聯(lián)系單中提及的相關內(nèi)容，我司回復如下：1、就工作聯(lián)系單001、002提出的索賠，雖項目建設中確有工程進度款支付滯后的情況存在，并導致本項目分別停工41天及10天。但考慮到雙方的友好合作，就貴司上報的工期順延及停工損失補償費用等，待工程竣工后雙方再行談判、協(xié)商。2、就工作聯(lián)系單003提出的索賠，依據(jù)三方簽訂的《鋼結構加工制作及供貨合同》中的相關條款，應由貴司與鋼結構單位自行協(xié)商解決。后附《關于鋼結構深化設計、加工制作及供貨的最終索賠報告書》和《截止2013年12月4日鋼結構構件供貨延誤造成的損失費用明細表》?！蛾P于鋼結構深化設計、加工制作及供貨的最終索賠報告書》底部有“浙江精工李崗2014.4.15”字樣?！督刂?013年12月4日鋼結構構件供貨延誤造成的損失費用明細表》上僅有原告蓋章，并無被告方的簽字或蓋章。
　　2015年9月9日，上海大新華雅秀投資有限公司向被告出具《關于新建海航總部辦公樓項目鋼結構工程進度款支付的承諾函》，載明：“由我司開發(fā)建設的新建海航總部辦公樓項目已施工完成，目前正處于竣工驗收的關鍵階段。經(jīng)核實，由貴司承包的鋼結構深化設計、加工制作及供貨工程，累計已批復進度款總額為42,372,000元，實際已支付金額為38,136,900元，應付未付金額為4,235,100元。鑒于上述情況，我司承諾于2015年9月25日前付清上述應付未付款項計4,235,100元。請貴司全力配合，保障本項目竣工驗收工作順利推進?！?br/>　　2015年11月13日，上海市浦東新區(qū)建設和交通委員會向上海大新華雅秀投資有限公司出具《建設工程竣工驗收備案證書》，準予新建海航總部辦公樓工程竣工驗收備案。
　　2016年4月13日，原告簽發(fā)編號為SCG-HH-jgz009的《工程聯(lián)系單》，收件人為被告，稱：我司于2016年4月12日收到貴司郵件發(fā)我司的《海航總部辦公樓項目鋼結構安裝工程結算書》。根據(jù)貴我雙方2013年3月1日簽訂的《專業(yè)分包合同》“第五條合同造價5.3.2工程量計算規(guī)則(主鋼結構(鋼柱、鋼梁、預埋件……)根據(jù)建設單位及總承包確認的鋼結構制作清單計；螺栓、螺帽、焊條等連接材料不予另行計量”。截止至今日，建設單位未對鋼結構制作清單的工程量給予確認。故待貴司與建設單位就鋼結構加工制作及供貨結算完畢，貴我雙方再進行鋼結構安裝結算。另我司于2014年4月15日發(fā)貴司的《關于鋼結構深化設計、加工制作及供貨的最終索賠報告書》，對貴司未按合同約定進行鋼結構構件制作及供貨給我司造成的6,651,181元損失，貴司應承擔全部費用。收文單位為：“浙江精工鋼構”，簽收人為：“李崗”，簽收日期：2016年4月18日。
　　2017年9月6日，原告簽發(fā)編號為SCG-HH-jgz010的《工程聯(lián)系單》，收件人為被告，稱：我司于2017年8月份收到貴司提交的《新建海航總部辦公樓鋼結構加工制作及供貨工程結算定案表》及《工程結算明細表》。請貴司就新建海航總部辦公樓鋼結構安裝結算盡快派人與我司進行結算。另，因貴司鋼結構構件供貨延誤造成我司損失賠償問題，也盡快給予賠償。收文單位為：“精工鋼構”，簽收人為：“李崗”，簽收日期：2017年9月6日。
　　2018年7月27日，上海市工程建設咨詢監(jiān)理有限公司出具《情況說明》，稱：新建海航總部辦公樓項目部自2013年3月18日至2013年12月4日施工期間，鋼結構構件送貨遲延導致工期延誤46天，設備、機械停滯，項目部管理人員共計約25人；其中a、地下室施工期間：現(xiàn)場施工人員共計約150人，塔吊CT6015及CT6010各一臺；b、地上裙樓施工期間現(xiàn)場施工人員共計約220人，塔吊ST70/30一臺；c、地上主樓施工期間現(xiàn)場施工人員共計約250人，塔吊QTD250(STL230)兩臺，施工升降機SC200/200兩臺；以上管理人員及施工人員均在施工現(xiàn)場，機械均己安裝完畢投入運行；爬升腳手架自地上主樓3層開始投入運行。以上情況屬實。
　　原告提交的《上海五建第八分公司2013年年終獎金發(fā)放表》所顯示的25名人員獎金合計2,904,000元。庭審中，原告稱按照管理人員每人每天500元計算人員工資損失。
　　按原告提交的《上海繼寶建筑勞務有限公司2013年年終獎金發(fā)放表》和名為《上海繼安建筑勞務有限公司》的表格上所顯示的金額統(tǒng)計的總額為2,138,400元。庭審中，原告稱按照工人每人每天180元計算人員工資損失。
　　2012年3月9日，上海建工五建集團有限公司第八工程公司(承租方)與上海建工五建集團有限公司機械工程公司(出租方)簽訂《塔式起重機租賃合同》，工程名稱為新建海航總部辦公樓工程，機械名稱：塔吊，型號：TC6015和TC6010塔吊各一臺。計劃進場日期：2012年2月25日，安裝日期：2012年2月26日起五天/臺(或按照上海建工五建集團有限公司第八工程公司通知進場安裝)。TC6015塔吊從2012年3月2日至2013年3月1日(按實際使用日期結算)，TC6010塔吊從2012年3月2日至2012年9月1日(按實際使用日期結算)。TC6015塔吊機械費23,000元/月，TC6010塔吊機械費12,800元/月。庭審中，原告稱按照塔吊單價1,096.67元/臺/天計算。
　　上海建工五建集團有限公司第八工程公司與上海建工五建集團有限公司機械工程公司簽訂《上海建工五建集團有限公司施工分包內(nèi)部協(xié)議》，約定工程名稱為新建海航總部辦公樓工程，機械施工內(nèi)容及機械設備種類、臺數(shù)：STL230塔吊貳臺、ST70/30和ST60/15塔吊各壹臺機械施工。機械施工期限：暫定自2012年10月30日起逐臺進場安放錨腳，2012年11月30日左右開始逐臺安裝并要求通過檢測。機械施工工期按實際施工日期計算。合同總價暫估：貳佰玖拾壹萬玖仟元整。(￥2,919,000元)。
　　2013年8月29日，上海建工五建集團有限公司第八工程公司與上海建工五建集團有限公司機械工程公司簽訂《施工升降機分包合同》，約定工程名稱：新建海航總部辦公樓工程。機械名稱：施工升降機，型號：SC200/200)貳臺。計劃進場日期：2013年8月30日，安裝日期2013年8月31日起叁天／臺。(或按照上海建工五建集團有限公司第八工程公司通知進場安裝)。預計使用日期：2013年9月3日至2014年9月15日(按實際使用日期結算)。SC200/200(中聯(lián))的機械費為14,000元／月／臺，人工費為15,000元／月／臺,SC200/200(安利馬赫)的機械費為16,000元／月／臺，人工費為15,000元／月／臺。庭審中，原告稱施工升降機損失按照每天每臺1,000元計算。
　　2013年4月9日，原告與上海蔚藍建筑安裝工程有限公司簽訂《專業(yè)分包合同》，約定工程名稱：新建海航總部辦公樓項目，承包內(nèi)容：核心筒自2F起搭設附著式升降腳手架、預埋、提升、封頂后拆除等全部工作內(nèi)容。暫定2013年5月10日起至2013年12月10日止共7個月內(nèi)全部完成。庭審中，原告稱腳手架按每天每平方米6.50元計算，是根據(jù)合同計算出的單價。
　　2013年4月9日，原告與上海蔚藍建筑安裝工程有限公司簽訂《建筑施工安全生產(chǎn)協(xié)議》、《治安防火協(xié)議》、《工程建設項目廉政責任書》以及《文明衛(wèi)生協(xié)議》。庭審中，原告稱這些合同證明產(chǎn)生了安全文明施工費用的增加。
　　2012年6月29日，上海上東實業(yè)公司與原告簽訂《臨時土地租賃合同》，約定地塊為楊南路南側(cè)，東明路西側(cè)，原北葉隊宅基(東葉公益房西側(cè)。地塊總面積5,109.51平方米。租賃起止日期2012年8月22日起至2014年7月22日止，租賃期租金：乙方向甲方繳納土地使用費每月每平方45元，月租金為(45元×5,109.51平方米)；合同總租金為：(229,928元×23個月)。庭審中，原告稱土地租賃單價按照合同計算得出，為1.60元/天/平方米。
　　以上事實由原告提交的《分包合同協(xié)議書》、《分包合同條款》、《工程聯(lián)系單》及附件、《工作聯(lián)系單》及附件、向上海大新華雅秀投資有限公司發(fā)送的《關于鋼結構深化設計、加工制作及供貨的最終索賠報告書》、向被告發(fā)送的《關于鋼結構深化設計、加工制作及供貨的最終索賠報告書》、《關于<工作聯(lián)系單>的回復》、《關于成立新建海航總部辦公樓項目---鋼結構安裝工程項目經(jīng)理部及人員任命的通知》、上海大新華雅秀投資有限公司會議紀要三份、《建設工程竣工驗收備案證書》、《情況說明》、《上海五建第八分公司2013年年終獎金發(fā)放表》及工資表、《上海繼寶建筑勞務有限公司2013年年終獎金發(fā)放表》、《塔式起重機租賃合同》、《上海建工五建集團有限公司施工分包內(nèi)部協(xié)議》、《施工升降機分包合同》、《專業(yè)分包合同》、《建筑施工安全生產(chǎn)協(xié)議》、《治安防火協(xié)議》、《工程建設項目廉政責任書》、《文明衛(wèi)生協(xié)議》、《臨時土地租賃合同》，被告提交的《分包合同條款》、《專業(yè)分包合同》、《分項、分部工程質(zhì)量驗收證明書》、中國建設銀行客戶專用回單、《關于新建海航總部辦公樓項目鋼結構工程進度款支付的承諾函》以及原告、被告的當庭陳述在案佐證。
　　本院認為，被告對于原告所主張的供貨損失的訴訟時效提出抗辯，認為已經(jīng)超過訴訟時效，并且不認可原告所述的“李崗”的簽收人員身份。本案中，自2013年5月24日起，原告通過向被告發(fā)送《工作聯(lián)系單》的方式主張被告逾期供貨產(chǎn)生的損失，2014年1月7日提出損失金額為6,441,181元，2014年4月4日起原告向被告提出的賠償金額為6,651,181元，與庭審中所提出的訴訟請求金額一致。在2014年4月15日，名為“李崗”的人員在《關于鋼結構深化設計、加工制作及供貨的最終索賠報告書》上簽字，2016年4月18日，“李崗”簽收原告提出索賠的SCG-HH-jgz009《工程聯(lián)系單》。原告提交的最近的一次簽收文件為“精工李崗”于2017年9月6日簽收的《工程聯(lián)系單》。訴訟時效期間從權利人知道或者應當知道權利受損害之日起計算?！睹穹倓t》實施以前，《民法通則》規(guī)定的兩年訴訟時效已經(jīng)屆滿的，應適用《民法通則》關于兩年訴訟時效期間的規(guī)定。因此，原告主張的逾期供貨損失的賠償請求權應適用《民法通則》訴訟時效的規(guī)定。原告在2013年至2014年4月15日期間，通過向“李崗”送達《工作聯(lián)系單》主張權利，由于被告并不認可“李崗”可以簽收被告的材料，故假設李崗的簽收有效，則訴訟時效在2013年至2014年4月15日期間已多次中斷重新計算。如按照2014年4月15日開始重新計算兩年的訴訟時效，至2016年4月15日應當屆滿，在2016年4月13日，原告雖然簽發(fā)了《工作聯(lián)系單》，但“李崗”的簽收時間為2016年4月18日，故原告的主張到達時已經(jīng)晚于訴訟時效屆滿的時間，原告認為已經(jīng)通過多次發(fā)送《工作聯(lián)系單》的方式中斷訴訟時效的期間不能連續(xù)，原告并未完成在訴訟時效屆滿之前再次主張權利導致中斷時效的程序。在2017年9月6日，“李崗”雖再次在《工作聯(lián)系單》上簽字，但并未有認可賠償事實或作出被告要進行賠償?shù)囊馑急硎荆诒景傅耐忂^程中，被告也主張原告的訴訟時效已經(jīng)經(jīng)過，并未重新對原告的賠償主張進行確認。故本院認定原告的訴訟時效已經(jīng)經(jīng)過。綜上，依照《中華人民共和國民法通則》第一百三十五條、第一百三十七條之規(guī)定,判決如下：
　　駁回原告上海建工集團股份有限公司的全部訴訟請求。
　　案件受理費58,358元，由原告上海建工集團股份有限公司負擔。
　　如不服本判決，可在判決書送達之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按對方當事人的人數(shù)提出副本，上訴于上海市第一中級人民法院。
　　
　　
　　
　　

審判員：朱玲芳

書記員：胡鐵紅